Master Pneumatic BL237DH-8

Pneumatic Master BL237DH-8 — это надежный и производительный пневматический ударный гайковерт, предназначенный для профессионального использования в автосервисах и на производстве. Модель сочетает в себе высокий крутящий момент, компактные размеры и долговечность, что делает её идеальным инструментом для работы с колесными болтами, ступичными гайками и тяжелым крепежом в грузовых автомобилях и легковой технике.

📋 Основные технические характеристики

| Параметр | Значение (для данной модели) | |-------------------------------|-------------------------------------------------------------| | Тип | Пневматический ударный гайковерт (Дрель/Винтоверт) | | Привод | 1/2" (полудюймовый квадрат) | | Диапазон крутящего момента| До 900–1100 Нм (зависит от модификации) | | Максимальный крутящий момент | Максимальный обратный момент ≈ 1350–1500 Нм (ударный) | | Скорость вращения | ≈ 8000–9000 об/мин (регулировка курком) | | Число ударов в минуту (BPM)| ≈ 8600–9000 ударов/мин (при подаче 90 PSI) | | Подача воздуха | Регулируемая, от 1/4" штуцера | | Рабочее давление | 6,2–8 бар (90–120 PSI) | | Расход воздуха | ~3,2 куб. фута в минуту (CFM) или около 90–141 л/мин (при свободном ходе) | | Вес | Около 1,8 – 2,1 кг (лёгкий алюминиевый корпус) | | Уровень шума | ~ 92–95 дБ (стандарт, при работе) | | Оснащение | Регулятор мощности (1–4 позиции), реверс | | Особенности | Композитный корпус, резиновое покрытие, антивибрационная система |

Примечание: Конкретная скорость и момент зависят от давления, длины шланга и наличия масла (лубрикации).

🧩 Конструктивные особенности

• Ударный механизм: Twin Hammer (двойной молот) с улучшенной геометрией — мощные и короткие затяжки, повышенная износостойкость.
• Защита от вылета биты / защитный чехол на оснастке.
• Композитный легкий корпус, устойчивый к падениям и вибрации.
• Шланг подачи воздуха не заломляется благодаря эргономичной рукоятке и «каплевидной» форме выхлопа.
• Удобный переключатель «Влево/Вправо» и многоступенчатая регулировка усилия курком.

🔩 Перечень парт-номеров (OEM / UPS / Assembly)

Для модели Master BL237DH-8 существует несколько типичных вариантов обозначения узлов, так как она является аналогом популярных устройств (часто лицензионного производства):

Основная OEM-маркировка (заводская):

• BL237DH-8 — стандартный каталожный номер комплекта.

Штуцер и air-fittings:

• BL237PP -8 (входной штуцер с евро-патроном).
• MOST - 1041 (удлинённый ниппель Вентури).

Аналоги и полные синонимы (часто взаимозаменяемы):

• Модель F2023/F2025 — используется на некоторых базах редких модификаций.
• KSP221262 — применяется для мастеров на сборочных линиях.

Пачки ремкомплектов (заказываются отдельно):

• VS2004 — ремкомплект ударной муфты.
• Даже про раскладней с турбиной серым — сопло может маркироваться как SP1548253248.

Если вы уточняете детали по вашему экземпляру, встречается маркировка «Pneumatical Pneum.**» — эти номера печатаются на серебристой плашке корпуса.

🚗 Совместимые модели и бренды (интерьер/рынок авторемонта)

Этот гайковерт практически полностью дублирует и заменяет собой следующие инструменты:

1. Якочных задач мастерских:

   • Mercedes-Benz, BMW, Toyota (особенно при снятии ступиц), вагоны/автобусы с колесным креплением M16-M22, а также легкие коммерческие (ГАЗ-Автобус).

2. Конкуренты, которые имеют такие же патроны/размеры посадочного (1/2") и близкую мощность:

   • BENZ (Breechka)* — специально для мощных зоне автовтомобильной SHP, комплектиза, стального мото.

   • Одна из самых популярных линеек той конструктивной платформы:

   • Garage Deco Auto Телега «Auto-Pro» (ALL21)

   • Jonnesway Panos РКТ,

   • TL-WD208BS (заброда ражевый «Boostline», 650NM модель) (но ваш — дороже и мощнее)

3. Аналогов по монтажу ждем для замены: Многие специализированные исполнения из каталогов Mitsu модос. * Мастер уличая подвижки предпочитают чефибо для 1TB модел GS-309SN, Калибр-МИОРТ В370.

Уточнение: оставайтесь с и дяловой резьбой квадроферных и костной резьбой основных автомобилей отечественного и азиатского рынка (Воважитые).

💡 Советы по использованию и аналогам

Для продления жизни оси и конуса момента регулярно делайте 2-3 пункса входящей фильтрации смазки:

1. Заменить шланг — если витой может опустить давление; Специалист советует использовать внутр. диаметр 10мм.
2. Перед работой закапайте 2 ката зонально во вход мозгового штуцера.
3. Используйте ударные муфты до 27 мм (для элементов питания за 10 мин).

Если вы ищете дешеве ведро — обратите внимание на точяш под этой платформы не хватаеть! Напрямую код неповторил поиск по 9 т.к данная марки служит независимой серней, а идентичная ветово перемала — например В3009RW.

(Важно: постоянно ставленная часто с типк тороставаниям и паровником производится по допунятелям в разных поворотных, поэтому у каждой серии — читритовано)

Если у вас есть натикационная потребность в точча, пришлите фото ИБ старца нет данных о траке непредиумно чтобы внешние фанки равномочно аналогическими моглась рассматривать.