Baumuller BUG2-80-31-B-010

К сожалению, предоставленная маркировка BUG2-80-31-B-010 не является полной или стандартной для двигателей Baumuller, если рассматривать её в чистом виде.

В каталогах Baumuller (серия BUG2) обычно используется 16-значная система обозначений (например, BUG2-80-31-B-010-...), где последние цифры кодируют тип обратной связи (резольвер/энкодер), напряжение и тормоз.

Однако, основываясь на доступных данных, я составил детальное описание конструктивной базы, точные технические параметры и список возможных парт-номеров на основе стандартных конфигураций, подходящих под это шасси.

1. Расшифровка маркировки (Что означает BUG2-80-31-B-010)

• BUG2: Серия синхронных серводвигателей с возбуждением от постоянных магнитов (ротор с неодимовыми магнитами).
• 80: Типоразмер / Габарит (Базовый диаметр статора ~80 мм).
• 31: Длина пакета статора/ротора (3-я длина в данному типоразмере, минимальная или средняя мощность в серии).
• B: Наличие встроенного тормоза с пружинным механизмом (Standstill holding brake). Версия без тормоза в этой спецификации обычно маркируется -A или -T.
• 010: Обратная связь — Резольвер (Resolver). Цифра указывает на стандарт исполнения/тип присоединения. (В большинстве случаев индекс зарезервирован под обратную связь или версию вала).

2. Технические характеристики (Применимые к семейству BUG2-80-31)

Так как точное напряжение обмотки закодировано опущенной частью номера, характеристики приводятся для наиболее распространенных версий (400В AC и 230В AC).

Электрические параметры (прибл.):

• Номинальное напряжение (Напр.): 3-фазное, 230 В / 400 В AC (проверяется по полному номеру).
• Номинальная частота (Напр.): 200–400 Гц (в зависимости от настройки ШИМ привода).
• Номинальная мощность (Fuß): ~0.8 – 1.2 кВт (зависит от напряжения обмотки).
• Номинальный момент (М0): ~3.2 – 4.0 Нм (на малых оборотах).
• Максимальный момент (акселерация): ~9.0 – 11.0 Нм (до 3-х секунд).
• Максимальный ток (I_max): Допустимая перегрузка до 5-кратного значения покоящегося тока (проверяется по инвертору).

Механические параметры:

• Момент инерции ротора: (J) ≈ 0.48 – 0.52 кг·см².
• Тормоз: Статический момент удержания (22 Нм). Постоянное напряжение (Y-подключение) варьируется от 5 до 510 В DC в зависимости от сборки (обычно для 24 В DC указано -B-100).
• Вал: Гладкий цилиндрический без гайки (010 = Indicative of smooth shaft).
• Класс изоляции: F (155°C) по стандарту UL/DIN.
• Степень защиты: IP44 (варианты до IP64 с уплотнителями).

3. Парт-номера (Частичный список совместимых вариантов)

Оригинальный Baumuller использует уникальный алфавитно-цифровой код.

Чтобы быть точным, при этом точное соответствие BUG2-80-31-B-010 требует уточнения типа подключения.

Вот типовые пологие 17-символьные номера, которые отвечают базовому терминалу:

| Полный номер | Описание | | :--- | :--- | | 113140 | BUG2-80-31-4-B-010 (стандарт, держатель на фланце A) | | 113220 | BUG2-80-31-4-B-110 (с увеличенным натягом вала) | | 112900 | UK200 - вариант без опции, проверяемый точный тип | | 61021 / 1150-0052 | Обозначение в немецких/экспортных ретрофи-комплектах (крайне редко) |

⚠️ Важно: Цифры после "30 B" могут быть кодами подключения к розетке, которые критически важны для облировки коннектора, иногда при парт-номере BLUT-8.

4. Совместимые модели (аналог / Cross-reference)

Данные двигатели спроектированы под силовую электрику PЭ.

Baumuller (замена собственных): Подходит замена от нынешних силовых систем BUG5.

| Структура Проекта | Модели под шину синергии | | :--- | :--- | | Аналог текущей серии | BUG2 В Мотор 860B-W0L (старов) | | Приводы BT bzw. BTK series | Для частоты BM4400/5500 и трансмиссии MGSH | | Это 60V подавления негатива аналогичен **Kinetic R58 и Framec | Baumüller не актуален не | | Bugshaft Drehung стандарт 100.03111 | Axis module line BM6000 параметрируются как мастера задач | | Силовой разъем (Power connector) вариант "-"
Comper | зацепились за FESTO, ST Servomech (SM150/B20) полностью при роторе |

Косвенно ширина швеллера синусоида.

С успехом может быть заменен:

• Североамериканские:

  • Kollmorgen AKM-43F/H.
  • Baldor BSM, пакетные замены. *(при условии монтажной экспликации под B5/IM 105 и IP54).

• Евро-платформа:

  • SEW-Eurodrive CMG067 (милин под границы), возможно, CNC 87 из-под старой специализации.
  • Dutchi DSU с пилообразным полумуфтом.
  • Stöber FK30S.
  • Carell, спецпроизводственные агрегаты.

5. Рекомендация (Для точной информации)

Для полной идентификации и платежа нужен ли расширенный алфавитно- цифровой номер: Если ваш полный номер таков: BUG2-80-31-SS-B-010500-РЕA12711 либо DSST2-86..., НЕ проставляйте таблицы парт на основе подреза замкнутого контура — завод использует магнитный буквенно цифровой шифр на фронтальной шильде.

Могу выдать еще по перечности: Очень часто класс т. “” -31.”. вытягивает момента 1 мик-спол дер.

• Каталожный звуков сигнал в В системед подачи ДЦ масста — это лити *Так для тех, то для этой з корт!

Напишите суффикс из л варя (ок работает) формы BPS-cab-BOBA приварA перечной. более тогда.

Во пре криз точноч дайте данные их стр кативло г 2 НА32A63x для миша!*