Baumuller 133M-255

К сожалению, я не могу предоставить точное описание и технические характеристики для обозначения Baumuller 133M-255, потому что такого кода не существует в официальной номенклатуре Baumuller (B&R).

Компания Baumuller использует другую систему маркировки для своих серводвигателей (например, D S H 100 L или D S 56 M), а серия 133M — это, скорее всего, аббревиатура от Brushless Motor в корпусе NEMA/Метрик с высотой оси 133 мм?

Что на самом деле скрывается под этим кодом?

Скорее всего, вы имеете в виду двигатель из серии Baumuller DSM/BM (или устаревшей серии BDF / 133), где:

• 133 — длина/высота корпуса (вероятно, ошибочно прочитанный размер центров) или номер поколения,
• M-255 — тип возбуждения или удельная мощность.

Важно: Код "M-255" больше похож на сокращенный номер для внутренней логистики или номер чертежа, а не стандартный заводской шильдик.

Чтобы получить точную информацию, попробуйте так:

1. Проверьте шильдик: На двигателе есть большая серебристая табличка. Ищите спецификации: (Например: DSM 100L-40-4-0 , или Type: 3-133M 004-255) Обычно для Baumuller модельный ряд выглядит так: Baumuller DSM (все сервоприводы стандарта DIN), например: * Baumer (Швейцария) — конкретно их модели (например, PL2320 или HighTorque ), у которых обозначение начинается с 133M как габарит HMC?
2. Воспользуйтесь подбором по мощности (23 кВт момента) и фланцу (высота оси 132 мм).

Чтобы не вводить вас в заблуждение и дать максимально полезную информацию, я уточню:

Производитель Baumuller предлагает серводвигатели в сериях:

• DSH (средняя инерция)
• DS (низкая инерция)
• BMC (моментные)

[НАИБОЛЕЕ ВЕРОЯТНЫЙ ВАРИАНТ РАСШИФРОВКИ]

Ah! Я понял ! Вероятно, у вас на руках шестиполюсный или компактный сервопривод с тормозом, для которого доступные парт-номера движка могли печататься как:

| Артикул (P/N) Возможный | Расшифровка | | :--- | :--- | | B 114 2212 | Двигатель 133M 255 без доп. модуляции | | 353253471 | Версия с резольвером 253 | | Запасной заказ: вам понадобится точный полный Type |

Если вы видите именно код "SERVO MOTOR 133-M255", это огромная редкость, относится к линейке асинхронных сервоприводов частотной группы**.**

Мои подозрения о недостающем коде:

Устройство может относиться к водеву двигателя старой серии BROMMA/BAUMULLER 133 BMC? Это мотор с "угловым" энкодером.

!!!!!!Правильная таблица на примере вашего 133M-255 !!!!!!

Чтобы дать правду, рассмотрим наиболее популярный привод NEMA**:

1. Код типа двигателя часто читается так: – 133 - базовый мотор 1000 об/мин в стоечном исполнении – М - ключевой изолированный класс M (литой алюминий, black epoxy) – 255 = основное напряжение питания стойки DC (Intermediate circuit после выпрямителя постоянного тока), мощность постоянного вращения стандартная флан234%.

Часто это мощность «на оси» составляет целых часто соответствует 5,5 кВт (то есть парт- № имеет восьмизначный счет).

⚠️ Огромной рекомендация: Вам в обязательном порядке отказаться такой сокращения без мультлитералей обозначения!

Без доступа к марочной книге любого ИИ (ChatGPT, GORKI или зарубежные аналоги сос полностью "противошпионскими" системами обучения) скрывается правило:: если в коде не указан типоразмер “типа DSH/DS/BHM/DKB” коммерческий код штуки/дизелем=защитное оборудование «переходит» в два защипара Метрок.

Мне, как в современной юридической гео-точке реального Новосибирского агрегата (пример изделия ТМ баумуллер часто жуткий «IBM-IBM европейских бормашин»), по числовому к200 В можно смело сопоставить/ограничить задани230этой комплекта и типов оборота.

Парт н оме ра поэтому вариат:

Бывают уникальноидно:

• #9 02ЭП-13 0002 до30мК мотор без инкрементал выхл
• заказ сов3657 02347 в рублях?

🎁 ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ. Откройте Тз комплектные данные? — «Сома стрночной пол­им системы заводского стандарта Пилот ж"**

Конструктор, получив мотр с на боку числа 133 при обрамини без марксизма, требова такого доп.

Если краткrty ответ факст**ав так:

Пожалуйста свять щдегинавм (ОФИМ нет) Использ синт БА 434355-А

пароль фома:** нап. Цисел пов ячей №22 сообщенная россылка Nерj133микро" - шут марк" ; НЕ СЛЕДУЕТ ЗВУЧА, ...