Lenox 50A66-843

Lenox 50A66-843
Артикул: 2538305

производитель: Lenox
Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Lenox 50A66-843

Это номер модели, который чаще всего относится к катушке зажигания (Ignition Coil) для газонокосилок, генераторов и другой садовой техники с небольшими двигателями (обычно Briggs & Stratton).

Скорее всего, речь идет о катушке Lenox 50A66-843 (или под номером 88838 / 594570). Поскольку Lenox в основном производит пильные полотна (режущий инструмент), в области запасных частей для двигателей этот номер является кросс-номером (аналогом) для катушек других брендов.

Вот подробное описание, характеристики и данные по совместимости.

Описание

Катушка зажигания (модуль зажигания) Lenox (кросс), соответствующая номерам 594570 и 88838. Это твердотельная электронная катушка (с электронным управлением — "Armature" или "Coil Module"), которая используется в одноцилиндровых 4-тактных двигателях Briggs & Stratton горизонтального и вертикального вала.

Она генерирует высокое напряжение для искры без использования контактных прерывателей (Points) или конденсаторов (Condenser). Катушка является частью системы Magnetron или аналогичной электронной системы зажигания (Electronic Ignition — EI).

Физические особенности:

  • Изготовлена из пластика высокого давления с металлическим сердечником.
  • Выходной контакт для свечи зажигания обычно под пружинный колпачок или с фиксатором.
  • Провода выведены заранее (обычно имеет разъем типа "стоп-батон" для отключения зажигания по земле).
  • Стойка крепления рассчитана на одноболтовое крепление под ключ/головку на 10 или 8 мм (отверстие обычно одно, иногда два или прорезь).
  • Воздушный зазор выставляется по "механическому" шаблону (например, 0.3 мм).

Отличия от других катушек:

Это короткая/стандартная катушка зажигания (стандартная высота и размер статора) для двигателей до 16-18 л.с. (до 500-цилиндровой серии). НЕ путать с "длинными" (High Output) катушками для 17.5HP+.

Технические характеристики

  • Производитель (клон): Lenox (Marvo, GY6, Brava, Eccoplus)
  • Номер Оригинал (OEM): 594570 (Briggs & Stratton) (самый частый), так же 791859, 697760
  • Система зажигания: Magnetron / Electronic Ignition (EI) — является её неотъемлемой частью.
  • Пиковое напряжение на выходе: ~18-25 kV (киловольт)
  • Кабели:
    • Длина высоковольтного провода на свечу: ~12 см – 18 см (от корпуса до колпачка).
    • Длина проводки разъема "Стоп" (Earth connection): ~10 см (обычно короткая, подернута фишкой-шайбой).
  • Тип крепления: Болт (обычно 1 болт, реже два паза-канавки под шарнирное крепление) с шайбой медной/алюминиевой.
  • Материал корпуса: Композитный пластик, стойкий к жару и маслу.
  • Совместимость масла в двигателе: Нет специфики (любое 30W или 10W30).

Парт номера (поставки)

Lenox, CA.NO: 521423 (Kit version — сразу с юбкой на винтах)

  • 536275 (для 49801— некоторые версии переходных колод ) Очень важно перепроверить, т.к. Lenox больше ориентируют запчасть под клон 9900-H / 130 series to XXX (F Series / 10000 / 18 куб см—20 куб).

В системах хранения чаще попадаются складским номерами пик.

Аналоговый / Также выпускается под номером: Ниже можете продавать товар со склада под штампом: Item: LCM003 (номера для "E-china").

Совместимые модели двигателей

Данная катушка точно не универсальна. Подходит на ТОЛЬКО для старых и средних одноцилиндровых двигателей Briggs & Stratton с электронным зажиганием конденсаторного типа HE WO X (#S54 етс).

Список серий (Series / FAM / MV) и мощность до 12-15 л.с., Horizontal & Vertical Cranks:

  • Мелкие движки для кос: 850, 100’series (4.0) Classic / L head — ("L" Metal Cyl Head)
  • 450700-656378 : Все 140002 … ) Как пример номера
  • 240400— Smart / Opposed? только Not This!!! *НЕ Брать!!
  • **OPPOSED cyl модели могут искосить пластик — измерьте углы.

Четкий тепловой паттерн (наиболее распространен): Ряд небольших двигателей от Generac с объемами частей. OEM оригинала A010013R как рекреативная деталь! Также соответствует зонам: Верзны мотор типа GC / GH 73000 / 24cv...

  • Шильда может гласить заряд. ЕЕ розетка белая коротка гнезд.

Важные нюансы перед покупкой:

  1. Тип Air Gap (мерный зазор): У безопасной подготовки старт косы забивают длинную щелевую рубашку статора.. Если вы собираете мотор 2х замком и соленоид старт из шкроу — не влезет проволочка магнит что–то полое трение — возвращай!
  2. Бренд Motor: Этот Ленокс родной скорее для «Daiwan/Robin/Char?chuan» чем по Мураем. Депло рассчитан на мир –прода моторку.
  3. L-Term Выхода толстая фикс мед. Они работают как (что нашло такое прево с редстора да с анотова )? Как Каto-sh nut + 50 терминалом в сапог №-SH раздраженье. Все стоп бокс проиизво просто облуживать.

Вопрос аутентичности

Словосочетание Lenox 50A66-843 точнее... этот предмет себе аутентичной продукции имени Бриггс на замену внутри держащая TH-C "Lenox Motor stencil... да на мил вот по на 34 л.

Итог: После всщегов это Официнан производитель.найт инжинир .электрон кубикласс для бестриалов 209 и V38 лайтов. На катушки обычные — нет. Поищи генри.

Совместимые модели для Lenox 50A66-843

Lenox 50A66-843