ABBA PCM-R2

Конечно. Вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для ABBA PCM-R2.

ABBA PCM-R2 — это программируемый контроллер мотора (ECU/ЭБУ) от шведской компании ABBA, разработанный как универсальное и мощное решение для тюнинга и замены штатных блоков управления двигателем на автомобилях ВАЗ (LADA) с 8-клапанными инжекторными двигателями.

Описание и назначение

PCM-R2 представляет собой следующее поколение после популярной модели PCM-R. Это полнофункциональный контроллер, предназначенный для:

• Замены штатных ЭБУ серий Январь 5.1, М73, Итэлма, Bosch M1.5.4.
• Тюнинга двигателя — позволяет гибко настраивать параметры работы мотора для повышения мощности, крутящего момента и отзывчивости.
• Адаптации двигателя под нестандартное оборудование: увеличенный объем, распредвалы, дроссельные узлы, турбонаддув или механический нагнетатель.
• Диагностики и мониторинга параметров двигателя в реальном времени.

Ключевые особенности:

• Открытая прошивка: Пользователь может самостоятельно настраивать все карты (топливо, зажигание, УОЗ, регуляторы и т.д.) с помощью бесплатного ПО.
• Универсальность: Поддерживает различные конфигурации ДПКВ (60-2, 36-1 и др.), датчиков и форсунок.
• Мощный процессор: Основан на 32-битном процессоре, что обеспечивает высокую скорость обработки данных и больший объем памяти для карт по сравнению с PCM-R.
• Встроенный USB-порт: Для прямого подключения к ноутбуку, без необходимости в адаптерах K-Line.
• Поддержка широкополосной лямбды: Имеет вход для подключения широкополосного датчика кислорода (UEGO), что критически важно для точной настройки.
• Компактный алюминиевый корпус: Защищает от помех и перегрева.

Технические характеристики

| Параметр | Характеристика | | :--- | :--- | | Применение | 8-клапанные инжекторные двигатели ВАЗ (LADA): 21083, 2111, 21114, 2112 и их модификации. | | Тип впрыска | Распределенный (фазированный) впрыск топлива. | | Система зажигания | Индивидуальные катушки зажигания (COP) или модуль зажигания с двумя выводами (пары 1-4 и 2-3). | | Процессор | 32-битный, семейства ARM. | | Память | FLASH-память для прошивки и данных калибровок. | | Интерфейсы | USB 2.0 (основной), диагностическая K-Line (для подключения сканеров, совместимых со штатными ЭБУ). | | Датчик положения коленвала (ДПКВ) | Поддержка различных датчиков и форматов: 60-2, 36-1, 24-1 и другие (настраивается в ПО). | | Датчик положения распредвала (ДПРВ) | Поддержка датчика фазы (одноимпульсный). | | Лямбда-зонд | Поддержка штатного узкополосного датчика и вход для внешнего широкополосного датчика (UEGO, 0-5В). | | Управление вентилятором | ШИМ-управление или релейное. | | Управление бензонасосом | Релейное. | | Дополнительные входы/выходы | Имеются программируемые аналоговые и цифровые входы/выходы для подключения дополнительного оборудования (датчик давления наддува, клапан продувки адсорбера, управление вентилятором и т.д.). | | Программное обеспечение | PCMEdit (бесплатное, основное) и PCMScan (для диагностики и мониторинга). | | Напряжение питания | 9-18 В. | | Рабочая температура | -40°C ... +105°C. | | Корпус | Алюминиевый, экранированный. | | Габариты (приблизительно) | 150 x 110 x 35 мм. |

Парт-номера и артикулы

• Основной артикул ABBA: PCM-R2
• Комплектация: Обычно включает сам блок управления, комплект жгутов для подключения, USB-кабель и иногда крепежные элементы.

Совместимые модели автомобилей (ВАЗ / LADA)

Контроллер PCM-R2 предназначен в первую очередь для 8-клапанных двигателей с распределенным впрыском, которые ранее оснащались следующими штатными ЭБУ:

• Январь 5.1.x
• Bosch M1.5.4
• М73 (Итэлма / БУТОЛ)
• Итэлма 5.1

Конкретные модели автомобилей:

• ВАЗ 2108, 2109, 21099 (инжектор, 8кл.)
• ВАЗ 2110, 2111 (8-клапанные)
• ВАЗ 2113, 2114, 2115 (8-клапанные)
• LADA 111 (Калина) (8-клапанные, 1.6 л)
• LADA 112 (Калина хэтчбек) (8-клапанные)
• LADA 2170 (Приора) (8-клапанные, 1.6 л)
• LADA 2190 (Гранта) (8-клапанные, 1.6 л)
• LADA 4x4 (Нива) с двигателем 21214 (инжектор, 8кл.)

Важное примечание: Для успешной установки необходима проверка совместимости жгута и датчиков конкретного автомобиля. Чаще всего требуется доработка штатной проводки или использование готового переходного жгута. Перед покупкой рекомендуется консультация со специалистами по установке и настройке программируемых ЭБУ.