Garant RHV7449

Конечно, вот подробное описание и технические характеристики для гарантированного реле высокого напряжения (ГРВ) RHV7449, а также сопутствующая информация.

Описание

ГРВ RHV7449 — это высоковольтное герметичное реле, предназначенное для коммутации высокого напряжения в цепях зажигания двигателей внутреннего сгорания. Оно является ключевым элементом системы зажигания, заменяющим традиционные механические прерыватели (контакты трамблера).

Основная функция: Управление первичной цепью катушки зажигания по сигналу от электронного блока управления (ЭБУ) или датчика. В момент разрыва цепи в катушке зажигания индуцируется высоковольтный импульс, который поступает на свечи зажигания.

Ключевые особенности:

• Полная герметизация: Корпус заполнен инертным газом (обычно азотом) для предотвращения окисления контактов и работы в агрессивных средах.
• Высокая надежность: Отсутствие механического износа, в отличие от контактов прерывателя.
• Стабильная работа: Обеспечивает точный момент искрообразования независимо от оборотов двигателя.
• Универсальность: Широко применялось на советских и российских автомобилях, а также на некоторых иномарках.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Наименование | Реле высоковольтное гарантированное (ГРВ) | | Модель | RHV7449 (также встречается написание РВГ7449) | | Напряжение питания катушки управления | 12 В (постоянный ток) | | Коммутируемое напряжение (первичная цепь кат.заж.) | До 450 В | | Коммутируемый ток | До 7.5 А | | Сопротивление обмотки управления | Около 16.5 Ом (± 10%) | | Сопротивление изоляции | Не менее 100 МОм | | Температурный диапазон работы | От -60°C до +100°C | | Степень защиты корпуса | Герметичный, заполнен газом | | Количество контактов | 5 штыревых выводов | | Вес | ~ 85 г | | Страна-производитель (оригинал) | СССР / Россия |

Распиновка выводов (вид снизу, со стороны выводов):

• Вывод 1: Общий провод (масса, "-" катушки управления).
• Вывод 2: Питание катушки управления ("+" 12В от ЭБУ/датчика).
• Вывод 3: Не используется (пустой).
• Вывод 4: Питание катушки зажигания ("+" 12В через замок зажигания).
• Вывод 5: Выход на первичную обмотку катушки зажигания ("К" катушки).

Парт-номера (Аналоги и перекрестные ссылки)

Производители и продавцы часто используют свои номера для одного и того же изделия.

• Оригинальные советские/российские: 90.3747-10, 90.3747, 3747, 2112-3747
• Аналоги других производителей:
  • ERA: 550381
  • Fenox: TR1104
  • AutoWP: AVR003
  • Tesla (Чехия): 90.3747
• Важно: При покупке аналога стоит визуально сравнивать форму корпуса и расположение выводов.

Совместимые модели автомобилей (Применение)

ГРВ RHV7449 применялось на огромном количестве автомобилей с контактно-транзисторной и бесконтактной (на базе датчика Холла) системами зажигания.

ВАЗ (Lada):

• Классика (2101-2107) с бесконтактным зажиганием (модуль 76.3734 или 76.3734-01)
• ВАЗ-2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115
• ВАЗ-2121, 2131 Нива (4х4)
• ВАЗ-1111 Ока

ГАЗ:

• ГАЗ-24, 3102 "Волга" (с системой зажигания 6420.3734)
• ГАЗ-31029, 3110 "Волга"
• ГАЗ-3302, 2705 "Газель" (двигатели ЗМЗ-402, 406)

Москвич/ИЖ:

• Москвич-2140, 2141
• ИЖ-2126 "Ода"

УАЗ:

• УАЗ-3151, 3160, 3303, 3741, 3909, 2206 (двигатели УМЗ-417, 421)

Иномарки (использовалось в некоторых системах):

• Chevrolet Niva (на ранних выпусках).
• Некоторые модели Dacia, SEAT, Volkswagen старых лет выпуска, где применялись советские компоненты зажигания.

Важное примечание: Перед заменой всегда рекомендуется визуально сверить старое реле с новым (распиновку и форму корпуса), так как на разных моделях автомобилей могли использоваться реле с иным расположением выводов (например, RHV7448).