Garrett STG160 — Турбокомпрессор (описание, характеристики, парт-номера, совместимость)

Описание

Garrett STG160 — это турбокомпрессор серии STG (Small Turbo Gasoline / Standard Turbo Garrett), разработанный компанией Garrett Motion (ранее Honeywell Turbo Technologies). Модель ориентирована на бензиновые двигатели малого и среднего рабочего объёма и применяется как на легковых автомобилях, так и на лёгком коммерческом транспорте.

Особенности конструкции:

• Встроенный электронный актуатор (electronic wastegate actuator) — обеспечивает точное управление давлением наддува.
• Литой алюминиевый компрессорный корпус с оптимизированной геометрией для быстрого отклика на низких оборотах.
• Радиальное уплотнение вала (piston ring seal), улучшенная защита от утечек масла.
• Возможность интеграции с системами рециркуляции ОГ (EGR) и охлаждения (water-cooled bearing housing на некоторых версиях).
• Компактные габариты и малый вес — облегчают компоновку в моторном отсеке.

Турбокомпрессор поставляется как в OEM-исполнении (для конвейера), так и в виде сервисной замены (Garrett® OE Replacement Turbo, артикулы 8..-номеров).

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Производитель | Garrett Motion | | Серия | STG (STG160) | | Тип | Турбокомпрессор с электронным актуатором (e-WG) | | Тип компрессора | Радиальный, центробежный | | Тип турбины | Радиально-осевая | | Макс. давление наддува | ~1.6–2.7 бар (зависит от калибровки ЭБУ) | | Расход воздуха | ~до 0.20 кг/с | | Диаметр колеса компрессора (inducer) | ~44–48 мм | | Диаметр колеса компрессора (exducer) | ~60–65 мм | | Диаметр колеса турбины | ~43–47 мм | | Макс. температура перед турбиной | до ~950 °C | | Макс. частота вращения | до ~200 000 об/мин | | Смазка | Масляная (подшипники скольжения / journal bearing) | | Охлаждение | Масляное (часть версий — с водяным охлаждением картриджа) | | Управление | Электронный актуатор 12 В | | Вес | ~6–8 кг | | Применяемые двигатели | бензиновые 1.4–2.0 л (VW/Audi, Ford, GME и др.) (уточняется по конкретной версии) |

⚠️ Точные цифры зависят от модификации (варьируют по OE-номерам). Ниже — сводка общих парт-номеров STG160.

Парт-номера (основные)

Garrett / Honeywell

• 831157-0001 / 831157-0002 / 831157-0003 / 831157-0004 / 831157-0005 / 831157-0009 / 831157-0010
• 833617-0001 / 833617-0002 / 833617-0004
• 803956-0015 / 803956-0020 / 803956-5001S
• 848212-0001 / 848212-5001S
• 848910-5001S
• 812971-5001S / 812971-0012 / 812971-0020
• 786137-0003 / 786137-5001S
• 798166-5001S
• ** 782699-5002S**

OE-номера (примеры, по которым определяется STG160)

Volkswagen / Audi / Škoda / Seat (TSI 1.0–1.4):

• 04E253010A / 04E253010D / 04E253010T / 04E253010S
• 04E253056G / 04E253056Q / 04E253056T
• 06K145722H / 06K145722M (в некоторых примен СТГ166/176 — уточнять)
• 04C253010B / 04C253010D (VW Up/Polo с 1.0 TSI)

Ford (EcoBoost 1.0 / 1.5 / 1.6):

• CM5G-6K682-FA / -FB / -CA / -CB / CN1G-6K682-
• AG9G-6K682-BC / BG9G-***

GM / Opel (1.0–1.4 Turbo):

• 12661070 / 12669754 / 12673348 / 55511660

Полный каталог соответствует PDF Garrett Turbo Master Catalog — STG160 раздел "Section 8: Turbochargers STG".

Совместимые модели (ориентировочно, зависит от OE-версии)

Volkswagen Group

• VW Golf VII 1.0 TSI / 1.2 TSI / 1.4 TSI (CHZD, CJZA, CJZB, CHPA)
• VW Polo VI 1.0 TSI (CHZB, CHZC)
• VW Up! 1.0 TSI
• VW Tiguan 1.4 TSI
• VW Jetta / Bora 1.4 TSI
• Audi A1, A3 1.0/1.2/1.4 TFSI
• Škoda Octavia III, Fabia III, Rapid 1.0/1.2/1.4 TSI
• Seat Ibiza, Leon, Arona 1.0/1.2/1.4 TSI

Ford

• Ford Fiesta 1.0 / 1.5 EcoBoost (M1DA, M2DA, XTJA)
• Ford Focus III/IV 1.0/1.5 EcoBoost (M2DA)
• Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (JTJA/JTJB)
• Ford B-Max / C-Max 1.0 EcoBoost
• Ford Kuga 1.5 EcoBoost (часть версий)

General Motors / Opel / Chevrolet

• Opel Corsa D/E 1.0 / 1.4 Turbo (A10XHT, A14NET, B14XFT, D14XFT)
• Opel Astra J/K 1.4 Turbo
• Opel Mokka 1.4 Turbo
• Chevrolet Cruze 1.0/1.4 Turbo
• Chevrolet Trax 1.4 Turbo

Прочие применения (уточнять по VIN)

• Двигатели семейства EA211 (VAG) 1.0–1.4 TSI — наиболее частое применение STG160
• GM SGE (Small Gas Engine) 1.0T / 1.4T
• Ford Fox / Sigma 1.0 EcoBoost

Советы при подборе

1. Основной шаг — сверить OE-номер оригинального турбокомпрессора (обычно нанесён на табличке-шильдике турбины) с каталогом Garrett.
2. STG160 имеет много модификаций с разной калибровкой актуатора, крыльчаткой и компрессорным корпусом — визуально взаимозаменяемы не всегда, даже при схожем номере.
3. Обязательна замена при установке: маслоподающая трубка, прокладки, воздушный фильтр; при износе — проверка интеркулера и клапана Westgate/Diverter.
4. После замены — программирование актуатора (чаще всего через диагностический стенд или OEM-софт).

Если вы сообщите точный VIN или OE-номер старого турбокомпрессора — смогу сузить до конкретного парт-номера Garrett и подтвердить совместимость.