Atlas Copco LF3-10S

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация по совместимости для компрессорной головки Atlas Copco LF3-10S.

Общее описание

Atlas Copco LF3-10S — это поршневая компрессорная головка (блок цилиндров) винтового компрессора серии LE/LL (L-Series). Это ключевой узел, в котором происходит сжатие воздуха. Головка относится к классу маслозаполненных винтовых блоков и является одной из самых популярных и надежных моделей в своем диапазоне производительности.

• Назначение: Сжатие воздуха в стационарных промышленных винтовых компрессорах.
• Принцип действия: Взаимное вращение двух роторов (винтовой пары) — ведущего (мужского) и ведомого (женского) — в замкнутом масляном контуре. Масло уплотняет зазоры, отводит тепло сжатия и смазывает подшипники.
• Тип: Маслозаполненная винтовая пара с прямым приводом (без редуктора). Привод осуществляется через упругую муфту непосредственно от электродвигателя.
• Основные преимущества: Высокая надежность, долговечность, хороший КПД, относительно простая конструкция. Блок LF3-10S стал эталоном для многих производителей компрессоров и имеет множество аналогов.

Технические характеристики (ориентировочные)

Характеристики зависят от конкретной комплектации компрессора (обороты двигателя, давление нагнетания, система управления).

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип компрессорного элемента | Маслозаполненный винтовой блок | | Модель блока | LF3-10S | | Стандартная производительность (FAD) | ~ 1.05 - 1.10 м³/мин (около 37-39 cfm) | | Рабочее давление (стандартное) | 7 бар (100 psi) / 8 бар / 10 бар / 13 бар (в зависимости от настройки и двигателя) | | Мощность электродвигателя | Обычно 7.5 кВт (10 л.с.) для давления 7-8 бар. Для давления 10-13 бар может использоваться двигатель 11 кВт. | | Скорость вращения роторов | Синхронная с оборотами двигателя (например, ~ 1500 об/мин для 4-полюсного или ~ 3000 об/мин для 2-полюсного). | | Количество роторов | 2 (винтовая пара) | | Тип привода | Прямой, через упругую муфту | | Направление вращения | Стандартно — правое (по часовой стрелке со стороны привода). ВАЖНО: При замене необходимо проверять! | | Рекомендуемое масло | Синтетическое или минеральное масло для винтовых компрессоров (например, Atlas Copco Gario, Roto и др.) | | Присоединительные размеры | Всасывающий и нагнетательный фланцы стандартизированы под серию. | | Вес блока | ~ 45-50 кг |

Парт-номера (оригинальные Atlas Copco и основные компоненты)

Важно: Полный номер детали часто зависит от конкретного исполнения и года выпуска.

• Сборка компрессорного блока (в сборе):
  • 1610 7001 20 / 1610 7001 30 (одни из распространенных номеров для узла в сборе)
• Винтовая пара (роторы):
  • Комплект роторов (пара): 1610 7002 10 (часто требует подбора по биению)
• Комплект подшипников и уплотнений (рем.комплект):
  • Стандартный ремкомплект: 1610 7003 10
  • Комплект подшипников: 1610 7004 10
• Клапан минимального давления (MPV):
  • 1610 7005 10
• Термостат масла:
  • 1610 7006 10
• Маслоотделитель (сепаратор) картридж:
  • Используется стандартный картридж для серии LE/LL (например, 1610 6016 10 для определенных моделей, но требуется уточнение по диаметру бака).
• Масляный фильтр:
  • 1610 7025 10 (оригинальный) или аналог (например, Mann H7215, Fleetguard LF777, Baldwin B7245).
• Воздушный фильтр:
  • Зависит от кожуха, часто 1610 7026 10 или аналог (Donaldson, Fleetguard).

Совместимые модели компрессоров Atlas Copco

Блок LF3-10S устанавливался на широкий ряд стационарных винтовых компрессоров Atlas Copco серии LE (с ременным приводом) и LL (с прямым приводом, литер "L" часто означает "Lombardini", двигатель). Наиболее распространенные модели:

Серия LE (с ременным приводом)

• LE5-10 (5.5 кВт) – иногда использовался блок меньшего размера, но в LE7-10 уже LF3-10S.
• LE7-10 (7.5 кВт) – самая распространенная базовая модель с этим блоком.
• LE10-10 (11 кВт) – часто с этим же блоком, но на повышенных оборотах или с другим двигателем.

Серия LL (с прямым приводом от дизельного двигателя Lombardini)

• LL7-10 (дизель, ~ 7.5 кВт эквивалент)
• LL10-10 (дизель, ~ 11 кВт эквивалент)

Серия L (общее обозначение)

• L5-10, L7-10, L10-10 – где вторая цифра обозначает номинальное давление (10 бар).

Другие серии (мог использоваться как запасная часть)

• GA5-10, GA7-10, GA10-10 – более поздние серии, но с похожей конструкцией.
• XAS 75, XAS 85 – передвижные дизельные компрессоры, где также мог применяться данный блок.

Важные примечания

1. Аналоги (Копии): Блок LF3-10S является одним из самых копируемых в мире. Идентичные или очень похожие по геометрии блоки производятся под названиями: A3-10, A3-10S, AE3-10, V3-10 и т.д. Они часто взаимозаменяемы, но могут быть отличия в качестве материалов и посадках.
2. Проверка перед заменой: При замене блока или роторов критически важно проверять:
   • Направление вращения (стрелка на корпусе).
   • Соответствие посадочных размеров и фланцев.
   • Давление и производительность, на которые рассчитан исходный компрессор.
3. Модернизация: На базе этого блока часто собирают компрессоры другие производители, поэтому он может встречаться в оборудовании марок Remez, Fiac, Ceccato, ABAC и многих других, особенно выпущенных в 1990-2000-х годах.

Данная информация является справочной. Для точного подбора запасных частей и проведения ремонта рекомендуется использовать оригинальные каталоги Atlas Copco или обращаться к специалистам с серийным номером компрессора.