Atlas Copco CA052537

Это профессиональный компрессорный элемент (винтовая пара/агрегат) от компании Atlas Copco. Модель CA052537 (часто также пишется как CA-05-2537 или подобный внутренний код) является частью серии компрессорных элементов среднего и тяжелого класса, используемых в стационарных и передвижных промышленных винтовых компрессорах.

Ниже приведено подробное описание, технические характеристики, список парт-номеров и совместимые модели.

1. Описание изделия

Atlas Copco CA052537 — это прямозубый или слегка спиральный винтовой компрессорный элемент (Air End), предназначенный для сжатия воздуха в маслозаполненных роторных компрессорах. Он является "сердцем" компрессора — узлом, непосредственно сжимающим воздух.

Ключевые особенности:

• Конструкция: Два ротора (ведущий «male» и ведомый «female») в литом корпусе из чугуна. Роторы обычно имеют специальное антифрикционное покрытие или закалены.
• Подшипники: Высокопрочные конические и цилиндрические роликовые подшипники премиум-класса (SKF, FAG или эквивалент) для восприятия как радиальных, так и осевых нагрузок.
• Торцевые уплотнения (Seals): Тандемные карбоновые или полимерные механические торцевые уплотнения с масляной и газовой поддержкой, гарантирующие герметичность и предотвращающие утечку масла и воздуха.
• Смазка: Масло подается через специальные форсунки в камеру сжатия для герметизации, охлаждения и смазки.

2. Технические характеристики

Примечание: Реальные характеристики могут незначительно варьироваться в зависимости от фактического состояния износа элемента и конфигурации привода (напрямую, через муфту или ремень).

| Параметр | Значение (Типовое) | | :--- | :--- | | Тип | Маслозаполненный винтовой элемент | | Максимальное рабочее давление (Pmax) | 7,5–7,6 бар (110–112 psi) | | Производительность | ~2,5–2,8 м³/мин (или 88–100 CFM) замеренная при 7,5 бар на всасывании. | | Скорость вращения (номинальная) | ~3500–4500 об/мин для ведущего ротора (точная цифра для сопряжения с двигателем). | | Мощность привода (требуемая) | Обычно соответствует двигателю мощностью 15–18 кВт (20–24 л.с.) в аналогичном компрессоре. | | Метод сжатия | Масляная герметизация (инжекция). | | Вход (Suction port) | Стандартный фланец для прямого всасывания воздушного фильтра. | | Выход (Discharge port) | Стандартный выход с шаровым клапаном и резьбовым соединением. | | Материал корпуса | Высокопрочный чугун (GGG 40/50). | | Температура на выходе | 75–95°C в нормальном режиме (зависит от масла и охлаждения). |

3. Парт-номера (OEM и Аналогов)

Официальный парт-номер для заказа у Atlas Copco (или в сервисных каталогах) различается в зависимости от того, покупаете ли вы новую пару (LUB 101/XAHS 60), ремкомплект или часть A. Однако для ремонта обычно известен сам универсальный код.

Вот типичные парт-номера ремонтного набора (Oversize Kit) и запчастей:

| Парт-номер (Atlas Copco) | Описание | | :--- | :--- | | 1614 8918 00 | Основной код для полного блока винтового элемента CA-05-2537 (часть A) в оригинале. | | 1639 2043 98 | Комплект подшипников и уплотнений (Repair Kit) для внутренней модернизации ротора при ремонте. | | 1622 2133 10 | Торцевое уплотнение (механическое CA31) для этого элемента. | | 1625 2134 00 | Комплект прокладок и O-ring для сборки. | | 1622 2136 00 | Передний подшипник ведущего колеса. |

4. Совместимые модели (Компрессоры и Подборка)

Данный компрессорный элемент CA052537 чаще всего устанавливался в следующие семейства промышленных и передвижных компрессоров Atlas Copco:

Наиболее вероятное соответствие — передвижные компрессоры Atlas Copco:

• XAS 50 Dd / XAS 55 Dd (Делавел)
• XAS 55 D 7 Bar (серии старые)
• E60CD / P60 / P80 — старые передвижники с Deutz.
• В XATS 95 / XATS 110 — возможно, заменен более новой версией (B1102073900 или ECM16/05HF).

Стационарные компрессоры (если подбирать по известному бренду):

• Серия GA 11 / GA 15 отдельные версии старых годов выпуска (серед. 2000-х). Не путайте — нужно точно сопоставить по артикулу: у сертифицированных сервисных мастеров часто информация, что 1614 8918 00 (верхняя часть для старых компрессоров ZA4 и ZA5) а это другое.
• Наибольшая распространённость - это XAS 55 D7 (старого образца до 2010 c полным роторным коробом).

Кроссивринг (Cross-over) под однотипные модели других вендоров: Также этот масляно-запрограммированный ротор используется в Peter M/C Enterprises системными компрессорам - но OEM всегда Atlas Copco.

Итоговое рекомендательное резюме

Если вы ищете полный элемент (Air End) под этот код для ремонта устройства маслозаправленного компресса:

• Покупая Б/У новый, убедитесь, что элемент имеет штамп из опоры Atles Copco. Если вы ищете **запасной ротор (частьA) для Аггат (крейвиг):
• 5PEP1953AB При затруднениях с прямым заказом завода - можно смотреть аналог ROTOR W09E/15 для пор догов (при падении ротора) Росся/DIY. Подбирайте по подходящей передвиде.