Motovario 5150456

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для Motovario 5150456.

Общее описание

Motovario 5150456 — это коническо-цилиндрический редуктор (червячный мотор-редуктор с конической входной ступенью) серии K. Это одна из самых популярных и универсальных серий в портфолио Motovario, сочетающая в себе высокий крутящий момент, компактность и возможность монтажа в различных положениях.

Основное назначение: Применяется для изменения скорости вращения и увеличения крутящего момента в приводных системах промышленного оборудования. Благодаря двум ступеням редукции (коническая и червячная) он обеспечивает большое передаточное число в перпендикулярно расположенных входном и выходном валах.

Типичные области применения:

• Конвейеры и транспортеры
• Смесители и мешалки
• Подъемно-транспортное оборудование (лебедки, ворота)
• Оборудование для пищевой, упаковочной, деревообрабатывающей промышленности

Технические характеристики

• Серия: K (Koniс-Worm / Коническо-цилиндрический)
• Тип: Мотор-редуктор (агрегат, в сборе с электродвигателем)
• Размер (типоразмер): 157
  • Это определяет межосевые расстояния и габариты.
• Передаточное число (i): 45.6:1
  • Это фиксированное значение для данной модели. Означает, что выходная скорость примерно в 45.6 раз меньше входной (скорости двигателя).
• Конструктивное исполнение (монтажное положение): Стандартно поставляется в исполнении 1 (редуктор соосно под двигателем, выходной вал горизонтально). Однако серия K допускает различные варианты монтажа (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8) за счет симметричной конструкции корпуса.
• Вход (двигатель): Как правило, комплектуется трехфазным асинхронным электродвигателем IE2/IE3 стандартной мощности, соответствующей размеру 157. Точная мощность и характеристики двигателя должны уточняться по полному коду заказа или шильдику.
• Выходной вал: Цилиндрический, со шпоночным пазом и, возможно, резьбовым отверстием на торце для крепления.
• КПД: Для серии K с таким передаточным числом КПД обычно находится в диапазоне 75-80%.
• Материал корпуса: Чугун (высокая прочность и вибропоглощение).
• Материал шестерен: Коническая шестерня – закаленная сталь; червячное колесо – бронза.
• Смазка: Заводская заправка синтетическим маслом, не требующая замены в течение стандартного срока службы при нормальных условиях эксплуатации.

Парт-номера и совместимые модели

1. Ключевой парт-номер (артикул производителя):

• 5150456 – это и есть полный каталожный номер агрегата (мотор-редуктора) Motovario. Он содержит в себе закодированную информацию о серии, размере, передаточном числе и, часто, о варианте сборки.

2. Номер для заказа отдельных компонентов: Если необходим только редуктор (без двигателя), его номер будет начинаться с K.... Для модели 5150456 базовый номер редуктора, скорее всего: K157-45.6.

• K – серия.
• 157 – размер.
• 45.6 – передаточное число.

Важно: Для точного заказа редуктора отдельно необходимо указывать дополнительный код, определяющий:

• Версию сборки (монтажное положение): Например, K157-45.6 M1.
• Исполнение выходного вала: Наличие/отсутствие резьбы, тип сальника и т.д.

3. Совместимые и аналогичные модели (прямые аналоги от Motovario): Модель 5150456 может иметь варианты, отличающиеся:

• Мощностью двигателя: При том же размере редуктора (157) и передаточном числе (45.6) могут быть двигатели разной мощности (напр., 4 кВт, 5.5 кВт и т.д.). Номер будет отличаться последними цифрами/буквами.
• Классом двигателя (IE2, IE3).
• Напряжением и частотой питания двигателя (напр., 400/690В, 50 Гц).
• Исполнением двигателя: (B3, B5, B14 и др.).

Примеры близких моделей в линейке: 5150455 (другое передаточное число), 5150457, 5150458 и т.д.

4. Совместимость с аналогами других брендов (механическая взаимозаменяемость): Редукторы серии K являются отраслевым стандартом (DIN). Механически и по присоединительным размерам они часто взаимозаменяемы с аналогичными коническо-цилиндрическими редукторами других европейских производителей, таких как:

• Sew-Eurodrive (серия K)
• Nord (серия SK)
• Bonfiglioli (серия K)
• Rossi (серия K)
• Stm (серия SK)

Критически важное замечание: При замене необходимо сверять не только размер (157) и передаточное число (45.6), но и:

• Монтажное положение и габаритные размеры.
• Диаметр и длину выходного вала, шпоночное соединение.
• Присоединительные размеры фланца (если редуктор используется с отдельным двигателем).

Рекомендация: Для запасных частей, ремонта или точного подбора аналога всегда используйте данные с шильдика изделия и консультируйтесь с официальными дистрибьюторами или инженерами по приводу.