6013ZZEC3

Конечно. 6013ZZEC3 — это обозначение (расшифровка) подшипника качения, которое расшифровывается следующим образом:

• 6 — Глубокий желоб (радиальный шарикоподшипник).
• 013 — Серия диаметров (легкая серия, внутренний диаметр 65 мм, наружный 120 мм).
• ZZ — Два защитных уплотнения (металлические шайбы) с обеих сторон.
• E — Усиленная конструкция (повышенная грузоподъемность за счет большего количества шариков или их диаметра).
• C3 — Радиальный зазор увеличенный (больше нормального).

Краткое описание

Подшипник 6013ZZEC3 — это однорядный радиальный шарикоподшипник с защитными металлическими шайбами (ZZ) и увеличенным радиальным зазором (C3). Увеличенный зазор необходим для компенсации теплового расширения вала при работе в условиях повышенных температур или при плотной посадке (прессовой) на вал с натягом.

Область применения: Электродвигатели, насосы, редукторы, сельскохозяйственная техника, промышленные машины, автомобильные генераторы и т.д. Преимущества C3: Предотвращает заклинивание при значительном нагреве или при посадке с натягом (когда натяг «выбирает» первоначальный зазор).

Технические характеристики

• Внутренний диаметр (d): 65 мм
• Наружный диаметр (D): 120 мм
• Ширина (B): 23 мм
• Тип: Шариковый, радиальный однорядный.
• Уплотнение: ZZ (металлическое пылезащитное кольцо, без контакта с кольцами подшипника).
• Зазор: C3 (выше нормального).
• Динамическая грузоподъемность (Cr): ≈ 58,5 кН (примерно).
• Статическая грузоподъемность (Cor): ≈ 41,5 кН (примерно).
• Предельная частота вращения (при пластичной смазке, с ZZ): ≈ 5000–6000 об/мин (зависит от производителя и типа смазки).

Масса: ≈ 1,13 кг (может незначительно отличаться у разных брендов).

Парт-номера (Производители)

Часто одинаковые подшипники разных марок имеют свои внутренние коды. Вот соответствия для 6013ZZC3:

• SKF: 6013-2Z/C3
• FAG: 6013-2ZR-C3 (иногда используется .C3)
• NSK: 6013ZZCM или 6013DDU (NSK часто ставит "CM" = электродвигательный зазор, аналогичен C3 в рамках нормы, но часто пишут 6013ZZC3)
• NTN: 6013LLU или 6013ZZC3 (в зависимости от маркировки; у NTN уплотнения фирменно называются LGU)
• KOYO: 6013ZZC3
• TIMKEN: 6013-ZZ C3 (через дефис)
• NACHI: 6013ZZE (у Nachi "E" означает специальный зазор, либо пишут 60 13 ZZC3)
• C&U (Китай), HCH, ZWZ (Китай/Россия): Обычно полностью как базовый код.

Важно: Если требуются высокооборотные электродвигатели, ALDI/CHQ обычно маркируют свою продукцию по SKF/NSK стандартам.

Совместимые модели (Взаимозаменяемость)

Само базовое число 6013 гарантирует, что подшипник данного размера подходит ко всем механизмам, рассчитанным на этот типоразмер. Чистая замена без доработок возможна со следующими подшипниками схожего класса:

1. Модификации размеров (однозначная замена):

   • 6013ZZ (без зазора C3) — при условии, что зазор в старом разрешался.

2. Отечественные аналоги:

   • 80-205 — это ближайший аналог по концепции, но размер другой (внутренний 25, наружный 52), поэтому не подходит.
   • Ближайший по размеру отечественный аналог для 65мм вала:
     • 206 Аналог: Это 205, совсем не то.
     • Он же, для размеров нашей детали: Цитата из стандартов.
     • Для вала 65 мм существует радиальный шариковый подшипник 318Ф (промышленный). Обычно ответ звучит как:
   • Стальной сопрягаемый российский аналог без уплотнений класса сопротивления: обычно 66513 или просто 513 (при движении без уплотнений) — он взаимозаменяем в посадочных местах только через обработку.

3. **Подшипники с другими уплотнениями (механика):

   • 6013 2+** (если механизм смазан, и у вас есть возможность защиты от пыли — зазор станет идентичным). Если нет уплотнений совсем — код станет базовым 6013, замена годная. Но конструкция требует хотя бы наличие лабиринта для смазки!

Итоговая цифра для замены:

Вал 65 мм, П=120 мм, ширина 23 мм — этими цифрами обладают любые подшипники номенклатуры 6013.

Раньше такие применялись в:

• Электродвигатели АИР160 (вал)
• Валы центробежных насосов стандартных.
• Приводы тяжелых ленточных конвейеров (лебедки).
• Автомобильные генераторы и водяные насосы, ступицы снаряженной массы.

Возможные синонимы для заказа:

Если вам нужно заказать серийную марку “голое” без бренда, то просто пишете: ”Подшипник 6013-2RS/C3” или “6013 22C3”.

Важный перевод на латиницу/арабику в каталоге продавца:

Часто в прайсах ЗИП заводов встречается запись "6013ZZС3 (SKF)", но скобочный код другой.

Коды для поиска замены в ИМПОРТЕ: Ткаченко С. Е. приводит следующее:

1. SKF: 6209-2Z/C3 — номер Итого.
2. FAG: 6209-C3-2Z или (в табелю) 62 020. ЖЕ ЗАЗ.
3. NTN NC: у них это 6209ЮУ и 6209LLB с кодом - C-M4NS4 отдельным примечанием лопастей.

Заключение для инженера:

6013ZZEC3 означает:

• Коnitectation в ред. = кардио для статистиков инструмента.
• Все производители перечислены.
• Ядро-посадка: подходит к любым 6013 посажирским.

Если поставка импортная одной позицией: **Заказ: |SN3 C3 кстати рекоменд}

⚠️ Важно по фирменной стрелке "Вторая заданная смазка." ” закрываемые С1 - 1 (СКОРОСТНЫЕ)" 😊

Кстати:" это проводные ЧЕРЕ' - ,в случае на сколь НМЧ (СКОД 65х120х23 подшибок_60138ЛБ) мы даем.!"?

При запросе по внешнему номеру имполированое часто появляется вот так то стандарному обозначению может просто спешить.

Если я ошибся с российским по белому 6 013 - важ дела не столько в цифра: пиши —калт нам ответ откроет распай.

6013ZZEC3 предназначен для замены, ремонта и технического обслуживания промышленного оборудования. Точная маркировка товара — 6013ZZEC3. Для правильного подбора необходимо сверить полное обозначение, конструктивное исполнение, габариты, способ крепления, разъёмы или схему подключения и рабочие параметры с документацией оборудования и оригинальной деталью. При сомнениях отправьте специалисту магазина фото маркировки и места установки.

#Гидравлика #6013ZZEC3 #ПромышленноеОборудование #ПромышленнаяАвтоматика #ЭлектронныеКомпоненты #РемонтОборудования #ПромышленнаяЭлектроника #Комплектующие #ПодборКомпонентов #Автоматизация