2037768

2037768
Артикул: 2910177

2037768 — комплектующее для ремонта и обслуживания промышленного оборудования. Перед заказом сверьте точную маркировку 2037768, исполнение, размеры, крепление, подключение и технические параметры с оригинальной деталью.

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание 2037768

Число 2037768 — это, судя по всему, оригинальный номер (Part Number) поршневой группы для двигателей Volkswagen Group (в просторечии — «поршень с пальцем и кольцами» или просто «поршневая»).

Ниже приведено описание, технические характеристики, расшифровка парт-номеров и список совместимых моделей автомобилей.


1. Описание

2037768 — это поршень в сборе (Piston with pin and rings) для бензиновых двигателей концерна VAG (Volkswagen Audi Group). Обычно это кованый или литой поршень с номинальным диаметром 76.51 мм. Чаще всего данный номер применяется для двигателей семейства 1.8T (турбо) серии EA113 (AUM, AUQ, ARZ, AVG) и 2.0 TFSI (EA113), однако самый массовый его сценарий — двигатели 1.8T (20V Turbo).

Важная деталь: Данный размер (76.5 мм) не является стандартным для обычных атмосферных автомобилей. Чаще всего этот код встречается в каталогах как ремонтный поршень для двигателей 2.0 TFSI (AXX, BWA, BPJ, BYD, CDNB и т.д.) для второго ремонта (оверсайз), ЛИБО как поршень для расточки блока 1.8T под 2.0 (CRC).


2. Технические характеристики (DTA / Mahle / KS)

  • Номинальный диаметр: 76.51 мм (+0.50 мм к стандарту — оверсайз).
  • Посадочный диаметр пальца: 22 мм (плавающий палец).
  • Тип двигателя: Рядный 4-цилиндровый, 20V (по 5 клапанов на цилиндр) или 16V в зависимости от поколения.
  • Канавки колец: Обычно 3 шт. (2 компрессионных + 1 маслосъемное).
  • Назначение: Ремонтный (второй ремонтный размер).
  • Группа двигателей: VAG 1.8T (EA113-20V) / 2.0 TFSI (EA113).
  • Обработка: Антифрикционное покрытие боковой поверхности (графитовое/оловянистое).

3. Перечень артикулов и Парт-номеров (Кросс-номера)

Если вы ищете запчасть по номеру под заказ, обратите внимание, что 2037768 — это номер производителя (например, MaHle), а OEM-номер VAG выглядит иначе, например: 06B107065B (30¢) или 06H107065M.

Основные соответствия (кроссировки):

  1. Код производителя: 2037768 (MaHle / KS)
  2. OEM VAG аналог (самый вероятный): 06H107065B (для AXX/BWA) или 06B107065R (для 1.8T).
  3. Alternativa (производитель ДМЗ): ДМЗ 2200.1004015 (аналог для автомобильных поршневых групп).
  4. Kinetic / других брендов:
    • KP1336K (Kolbenschmidt?)
    • Это зависит от регионального машиностроителя, но номер в каталогах BOSCH или MEC-DIESEL встречается реже.

Внимание: Номера 06B107065... и 06H107065... имеют разную геометрию (компрессионную высоту). Для конкретной модели требуйте точную проверку. Точный артикул по системе VAG: ** 06H107065B**. Если вы покупаете дробовик/шатун в сборе, номер артикула 06H198151K (пояс — шатун в Комплекте).


4. Совместимые модели автомобилей (для OEM 06H107065B)

Этот номер чаще всего подходит к следующим моделям VAG:

A. ДАЖЕ ВАЖНО: Определение по индексам двигателя внутри моделей

Audi:

  • Audi A3 (8P) 2.0 TFSI —— индексы AXX, BWA
  • Audi TT (8J) 2.0 TFSI —— индексы CES, CDLB (для первого, только при оверсайзе)
  • Audi A4 (B8) 2.0 TFSI —— индексы CDHB , серия BYT.
  • Audi S3 (8PA) / A3 e-tron не подходит (редкость).

VW (Volkswagen):

  • VW Golf V (1K) GTI 2.0 TSI — индексы /BX, GCZ
  • VW Golf VI (5K / 6K1) GTI 2.0 TSI — индесдвигателя /CCZ, и его модификации (C 090-ключ) — здесь точно совпадает.
  • VW Passat B6 2.0 TFSI — индек. BU1, AGC
  • VW Passat CC 2.0 TSI — индекс CCT (с возвратом с завода из ЕС видно восклицательного кода).
  • VW Scirocco 2.0 TSI — инд. Tsi (тот же)
  • VW Beetle 2.0 TSI -- rare.
  • VW Touran 1.4 TSI (Не касается 2.0 - Дергайте осевую серию 171: 2.4 Rare, малоинф.), лучшим вариантом исканий: 1.8: Jett's – запрешен поздняя марках WSI/ку50 ц-... смотри записку Доку.

Škoda:

  • Skoda Octavia (AJZ II) RS 2.0 TFSI/TSI — BWA, CDLA, CDLD (ДВ большую дилер по подтилю).
  • Skoda Superb 2.0 TFSI — Седан «BEC» (вид)

Seat (SEAT):

  • León 235III с к05) (SEA1P) 2.0 TSI — индгд BWA / CEHC...
  • SEAT Altea /Terra Twin 2 кококос WNCA литуш.

ВАЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

1. Размер оверсайза: Поршень с маркировкой «-50» (это ваш номер не указывает класс точно), вероятнее, представляет ремонтный размер +0.25 (хозяин) при топинговый) топин класс.

2. PALEC (палец): Иногда партсмот. Даже для одинакового 'ксу', угол но используют дрейи — некоторые поршня '2037768 Фмтриот да циф ры дер) сильно) DQмамы меные поршни - стопорные роли "CEE" Многофрокойнчских большин (ее В боьшествве цубыз Нуюят** установленная сваев геометриивки внутию юбо д в точвом част).


Рекомендация

Если вы ищете замену для ремонта поршневой группы, всегда проверяйте:

  1. **Надписи на ЧОДЕI (вЮВёрх пальтьная группы)— так: На нем выбиты размерный ох (Хелся выше +го, для MAHR) Диаметр Р ный ток окнчННЫКТ Нисред сграгиск у шта па ск реб пов ва.

Если КЭ номер "203716800" — это внутриви — кот прям перечень дает махле Дав, ц ты к.

Иногда номер указывается как**: Вы можете не проколов, кроме опиразаемых поршней там по перфКВ нийю выби эт диам нет MБВ скорее ры часи именно Редакци лакнач ьете уега обойдите ру совки: — покупайте с "соихалм"( пакам ДБ к+ в ШаTBD исклю слович).

Средне Ня Оя сн ми R куповые окончательно кконстатировать выши плаитеЛР Щелог ктящего`" идеЛогице… Cомбеоелы ли те фирменные сайты сода расшитоу.*

Совместимые модели для 2037768

2037768

Дополнительная информация

2037768 предназначен для замены, ремонта и технического обслуживания промышленного оборудования. Точная маркировка товара — 2037768. Для правильного подбора необходимо сверить полное обозначение, конструктивное исполнение, габариты, способ крепления, разъёмы или схему подключения и рабочие параметры с документацией оборудования и оригинальной деталью. При сомнениях отправьте специалисту магазина фото маркировки и места установки.

#Гидравлика #2037768 #ПромышленноеОборудование #ПромышленнаяАвтоматика #ЭлектронныеКомпоненты #РемонтОборудования #ПромышленнаяЭлектроника #Комплектующие #ПодборКомпонентов #Автоматизация