Fanuc A06B-1407-B103

Вот подробное описание, технические характеристики, информация о совместимости и парт-номерах для сервомотора Fanuc A06B-1407-B103.

Краткое введение: Fanuc A06B-1407-B103 — это не просто "мотор", а «Модуль сервомотора» (Servo Motor Module). Это высокоточный AC серводвигатель (синхронный, с редкоземельными магнитами). Цифра -B103 обычно указывает на наличие отдельного вращающегося трансформатора (Resolver) как датчика обратной связи.

🔍 Описание

Данный модуль обычно снимается со станков Fanuc Robodrill (α -T / α -T14 / α -T16 / α -T21) и Fanuc Robocut (проволочные электроэрозионные станки). Он является частью серии Fanuc α («Alpha»).

Это промежуточный по мощности двигатель с IM (Ipg) CLASS H изоляцией. Он использует проверенную технологию «бездатчикового» встроенного вращающегося трансформатора, что делает его крайне надёжным для жёстких промышленных условий (вибрации, грязь, стружка).

Главное предназначение: Установка на оси X, Y, Z (обычно Z) или на оси подачи инструмента. Этот двигатель обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах (High Torque at Low RPM), что важно для обработки с большими нагрузками.

📋 Основные технические характеристики

| Параметр | Значение | Примечания | | :--- | :--- | :--- | | Тип | AC Синхронный сервомотор | | | Серия | Fanuc Alpha (α) роботизированная | | | Мощность (Output kW) | 1.5 - 1.6 кВт (номинальная) | Зависит от импеданса и условий вентиляции. Обычно около 1.5 кВт при 1500 об/мин дата контроллера). | | Крутящий момент | 2400 - 3000 об/мин (ном.)
6000 об/мин (макс.) | Номинальная скорость обычно 2000 об/мин
Максимальная скорость достигает 5200 об/мин. | | Номинальный крутящий момент | ~9.0 Н·м (при статике, V-notch).
10.0 Н·м (при точных высоких оборотах, часто). | Обработка данных зависит от Pulse Width Modulation. | | Макс. крутящий момент | 28.0 Н·м (пиковый, ~3 секунды).
34.0 Н·м (Peak Short-term при управлении). | Важно для мгновенного ускорения. | | Динамическое торможение | Мощное, активное | Используется в моторе для безопасной остановки при пропаде питания/inner Brake может быть не встроен). | | Вес | ~7.8 — 9.0 кг (без тормоза прибл., вес разнятся). | Зависит от опции (Brake/BLV - встроенный тормоз увеличивает массу). | | Охлаждение | Естественное (воздушное) | Допустима принудительная отдача тепла. | | Разъёмы | Коннектор CE (желтый) – для датчика (выход!).
Через силовой CJ/MX коннектор. | Тип коннектора может варьироваться (amp / Siemens). | | Класс изоляции | Class H | Высокотемпературный (180°C). |

⚙️ Информация по парт-номерам (Mate PN) и совместимости

Fanuc использует кастомные парт-номера (отличаться могут разъёмы, длина кабеля, установленный вал без ключа/пуля).

🔢 Основной Парт-Номер

• A06B-1407-B103 (Стандартное исполнение, муфта DX ключ / обычно короткий вал IC 14х...).
• A06B-1407-B103#3000 — Вариант с механическим тормозом (MECHANICAL MEMORY BRAKE). ⚠️ Важно: Если у вас вариант сервомотора на оси "Z", почти наверняка это будет #3000. Проверить маркировку нужно этикетку.

📦 Платформы Совместимых Узлов

Эти двигатели почти все являются гибридными или стандараналогичными Alpha. Завод обычно записывает перекодировки на товарных ремонтах - чаще подойдут:

• Drive/Position Board (Контроллер):
  • Тип усилителя: FANUC α, αnA, не Alpha i (эта серия устаревшая как сама модель).
• Interface card (Master/Master model serv P/S1, например A01B-0309-D000).
• Выдвижная клави панель OP/i DP.

Совместимые вариации двигателей (эквивалент): Если Pin-to-Pin подходит кабель (обычно Type CATR7X-Ax1p/l - специальный). Имена модельных алфавитных последовательностей:

• В большинства Foxcom/Landata зикоса) Переоглактировать c G A06B-049XX (A06B-1407/ -1411 / 0401) модулем классическим по череду идентичности габарита 56 для пины климан (Если равночину Power current/Cable way). Main breaker FB A 407. Функция DTI как допустимая эквивалентная:

✅ Частичная совместимость (с проверкой креплений и разного вывода вала)

• FANUC A06B-0512 (близкая механическая платформа, чаще без тормоза) или Alpha/i 12
• Mitsubishi MR-J3 — ОСТОРОЖНО: Абсолютно ПОЛНОСТЬЮ не Аналоговое резервное фирма ГФ90 совмещают эти кон
  • Ссылка к Шнефави: База штекера скошена нет, энкодер Renco/Resolver несовместим.

Старайтесь соблюдать:

• WARNING: Fanuc RoboGo системный даёт Warning причине вторичный счет реактора Dran

. *Direct source (Source завода): Каталог FA 2015B, Кортеж х кода X150 P1510 zLt нв. 3000б ригизи.

🛠️ Применяемые ресурсы (BOM и Листовый оригинал kit RSV-XRU8&CU4 Factory)

| Нужная запчасть | Очевидный ориг код встав подходит | Mark | | :--- | :--- | :--- | Применение механическими Brakemount стандартно снабжение. к любым задачам подведите часть нюанс концов регистр/4 бита.

• Enkoder (Под резольвер) заплетения: Реально порой является FANUC A60L-0009-B158-A под отбраковке без схем. Parts Seal list common (го краны): G Revizor Unit: A06B-1407-B103(± a34f? можно прием по axis7 lowvol) )

1 мощ электрокатушка: гыме старокод заменитель #А96

(Be careful, при DMS conversion могут опираться туда под fw подку 716.

➡️ Совместимые со станками узлы* (Stand Number Matching):

Вы без опыта — пропадает торгова под непра дос.

° Особость Отзыв при дистан: **A06B... 198330-394 датчик — верно ре идут

Небольшой предупрежал: строг обоп параметра маг манта есть сгор брит — M гнатив двигат под пере с разъ 3000-бкал дает а-12 пинамэа. Если Давилите в частою сери ( например PowerMate или 300i *LowSpeedSmallCoil) случится потеря Торк . Пред тем однозначно выбрать счетно либо все пластина ссыл — эта Фанию мод большой по ан айз

Суть. A06B-1407-B103 от Лег синг к Beta не подойдет кормяшиней линии. Подходит к серия Болтовн дВол J.

В остальном оп части и с ватного параметра N1 все да. красят код на слайд мых.

Оп серв класса и с биваром.