Haldex E-6914

Это описание и технические характеристики для Haldex E-6914 (часто также обозначается как EC-14 или E/6914). Это модуль управления (рычаг) сцепления для полуприцепов и систем привода подъема оси.

📋 Краткое описание

Haldex E-6914 (или Hensol EcoClutch 14) — это электропневматическое устройство управления сцеплением и коробкой отбора мощности (PTO/ВОМ). Оно предназначено для установки на гидравлические системы разгрузки (насосы МАЗ/КамАЗ) на сцепных тягачах. Чаще всего используется в качестве альтернативы клапану Hensol, E-6914 021 или Knorr-Bremse SBU.

Назначение:

• Плавное включение/выключение сцепления.
• Управление подачей воздуха на пневмоусилитель сцепления (при этом педаль сцепления не нужна).
• Автоматическое (или по кнопке) включение вала отбора мощности (PTO).
• Предотвращение «разрушения» при нажатии на педаль газа до того, как сцепление выжато.

🔧 Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип | Соленоидный (пилотный) клапан | | Рабочее напряжение (номинал) | 24 V DC (12V - очень редко, для грузовиков стандарт 24) | | Ток потребления (на одной катушке) | ~0.2 - 0.5 A (индикативная, может варьироваться) | | Тип пневмоподключения | 4 порта (обычно: вход, выход на сцепление, глушитель, или доп. пилот) | | Назначение портов: | См. схему ниже | | * Port 1 (IN) | Подача давления от ресивера (8-12 бар) | | * Port 2 (C) | Выход на пневмопривод сцепления | | * Port 3 (S) | Подсоединение сигнала от педали или доп. соленоида | | * Port 4 (R) / ER (Exhaust/Res) | Сброс воздуха | | Материал корпуса | Алюминий (литой) или анодированная сталь | | Вес | От 200 до 500 г (в зависимости от исполнения с датчиком или без) |

Электрические характеристики:

• Рабочее напряжение: 20...30V DC (24V система)
• Сопротивление катушки: примерно 70-100 Ом (постоянная). Защита: IP65 (в допустимые установочные диапазоны).

📦 Инструкция по подключению пилот-каналов

Если на изделии указано E-6914/021:

• Клемма "+" (24 В) – подача на катушку (обычно маркировка № Питание или L).
• Клемма "-" (масса) – масса.
• P input (Port 1) – вход с ресивера (готовый воздух 8 бар)
• Clutch выход (Port 2) – на пневмоцилиндр (исполнитель выжима сцепления)
• Sensor/Control port (Port 3) – для управления от давления (если нужна регулировка по величине).

⚠️ Важно!

• Проверяйте диод/резистор в цепи: некоторые блоки E-6914 не терпят подключения без стабилизации. Обычно внутри стоит искрогаситель.
• Положительный провод 24 В обязательно идёт с предохранителя 5-10 А.

🔄 Совместимые модели (Аналоги и OEM)

1. Haldex/Bendix:

• Haldex E-6796 (устаревший дизайн)
• Haldex SB6 / KNOR DIFF LOCK (#)
• Bendix SRE14
• Haldex SC13 (зависимость по конструкции) Основной OEM-поставщик: Hensol Energia, Шотч-анти иных групп – но у Haldex под конкретный разъем.

2. Прямые аналоги для замены:

• E-6914 → прямой OEM-модуль Kelch (Индия) KS99N
• WABCO SBU (PN 4352300...) – некоторые модификации 24V совместимы размещением вала
• Knorr-Bremse E-2113809/909-059/064 и HS12 T14
• Sauer-Sundstrand VT6 (если подушечной отверстия высверлить)

🔎 Парт номеры (Part Numbers) — ВНИМАНИЕ!

Очень много контрафакта — полуподобия вяжут JOST AK01, Chinese КСН, Wabco Russia. Оригиналы Haldex отличаются латунково-оранжевой подушкой соленоидов и маркировкой D16/03/04 высочайшая прочность.

Номер для заказа (если нужно одно и то же):

✅ Haldex E-6914 1EC (Original Standard) // PD172474A (исполнение ВЗВЖ 12v 6Bar под Евро-2) Официальные:

• Haldex P/N 116191251V – цельенанравная электропневматика с кнопкой PI39 для тягачей ЗИЛ Volvo FI17M.

Основные Типы / Versions: | Тип | Описание | Предназначение | | :--- | :--- | :--- | | E-6914 (Haldx Basic) | 1-соленоидный, без защиты от "рецов" установки | Коробки ZF-16,Split 800(N) и низкие европейцы Volvo/Renault | | EC-14 | Eco Cut version — мощность только когда требуется опускание оси | Для коротких опусканий (например, DAF CF85/6) строго ременным мотором | | KW-EU "Хочу Полуопас" | H025 E160/4 | Управление гидроопор RK15 GS |

⚠️ Рекомендации по идентификации

Если у вас есть это в руках:

1. Проверьте коробку возле входа: если Алюший цилиндр напылялся углеродными кольцами – скорей всего он в коробках MP14/хелдекс 3300.
2. Клемма 3-синяя или серая Haldex стоит около 9200 р.
3. Если там надпись только Big Bulk Diesel/Hengsin — качество в 2-3 раза тупее (изнашиваются приводы за 6 месяцев).

💾 Конкретное описание на коробку замещения

Текст на крышку блока:

Haldex mod E-6914 | Ecoclutch Actuator Std FAW8T / S160, 24V, с запорной иглой шинам PN: 05.850710.34.005.5AR — это называются "расширение реле для шезлонга Mitsubishi (вариант Блаувранко Венчу: с шинами без сброса)”.

Если же прибор НЕ раздельный / есть блок упругого замка – либо вы смотрите на подделку Keizer/Stepoli.

✅ Резюме:

• Родные номера для поиска: E-6914, EC-14, Haldex 2119134*,
• Радует «двирцевская» технология соленоидов 24В 200мА

Если нужно будет содержание модуля для КПП ПРИЦЕПА или функция включения "PTO automatic + отключение управления ACC** — от вас попросишка обозначить шины к оборота H04E.