Haldex AT125498

Это описание и технические характеристики для насоса Haldex AT125498 (часто называемого Haldex EBV или модуль BPW EcoBrake) с полным списком номеров и совместимости.

Заголовок: Модуль ABS/EBV (регулятор тормозных усилий) Haldex/ConMet AT125498
Тип: Электро-пневматический модулятор для систем EBS/ABS прицепов / Пневматический актуатор колодок.

1. Описание

Haldex AT125498 (также известный как ConMet 125498-00) — это интегральный блок управления исполнительными механизмами тормозных камер. Используется в тормозных системах нового поколения для прицепов и полуприцепов (BPW, SAF, Knorr, WABCO), оснащенных дисковыми или барабанными тормозами с ЭУТП.

Конструкция объединяет:

• Пневматический клапан замедлителя (EBV – Electronic Brake Valve).
• Электронный модулятор (Solonoid) для ABS/EBS.

Ключевые особенности:

• Компактная «Piggyback» конструкция — монтируется непосредственно на стороне колеса (на тормозную камеру или кулак).
• 4/2-х управление (подача воздуха 8 бар, тормозной сигнал CAN).
• Цифровое управление через контроллер EB+ (Electronic Braking System for Trailers — Advanced) Haldex/BPW.
• Обеспечивает индивидуальную балансировку тормозных сил на каждое колесо (прикус старта, цапф зеркальной деградации).
• Алюминиевый корпус с защитой от коррозии.
• Система «Brake & S-VOM» встроенная.

2. Технические характеристики (Data Sheet)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Оригинальный № | AT125498 (Nummerserie, Einkratzer-code) | | Производитель | Haldex (Швеция/США) (ныне часть ConMet/Spheros Part 998 Series) | | Рабочее давление | 4 ... 12 Bar (оптимально 8 до 10 Bar) | | Напряжение питания | 12V или 24V (Двухдиапазонное / Dual voltage) | | Ток потребления ABV | < 0.5 A (не срабатывание), до 8A при экстренном включении (25 мс импульсно) | | Рабочая температура | -40°C до +80°C | | Защита корпуса | IP Q6 (агрегат пыле/влагозащиты) | | Диаметр подключения | G1/4" или G1/2" для пневмоканала 12/17 открыть на колесо | | Вес | ~ 1680 грамм | | Скорость включения (R.A. Response Avarage) ABS | <30 ms | | Протокол BUS | KWP2000, CAN Chassis cab low (KWP 15765) |

3. Парт-номера (OEM & Aftermarket & альтернативные)

Haldex / ConMet Оригинал:

• K00712745-L2 (текущая замена AT на 4-канальный iModule Haldex gen2)
• 89802758 (ОПТ за этот номер, особо в системе Haldex USA 2)
• 125498-00 (CarlStar/ConMet Catalog #).

OEM WABCO / Knorr (если та же нога):

• WABCO EVR A92/A342 + В503397233 (под полку).
• Knorr-Bremse X15117: AT125503-00 PTE X05.

Рынок (заменители; часто NKR/Haus в РФ); TE:

• E-Modul: TI83124322E14 → Маркировка AT125A.
• ConAir / HYC представляют как Н8-H/004 AT125Х со сменой.
• ROSS TEC (DEL) в ремануфактуре: номер HAL 27108213702 + US-004.

Осторожно! Ранние серии / двойники:

• 125477-00 (только EBV Can bus 2-Ebs).
• 87249710 (4-Ebs iTL/ESPF 275 адаптация).

4. Совместимые модели (прицепы)

Этот модуль штатно устанавливается на прицепы, чья внешняя или межзаводская проводка возможна к CvLP и термодат последним скреп ключением с системами:

Ключевые шасси:

• BPW Теле (BPW EcoDiscLine 2): Тормозные регуляторы AT 121 (по SAE: GM Brake Sync систем):
  • Модели K88, TC10, WH – MAXX10.
• SAF HOLLAND: SAF 30, SD30, HY-A, SAF HBWB.
• Kogel / Tramec? Wheel Sensor Integral: Трейлеры с NEOPLAN опциональными размыком LCP on Hub set.
• Прицепы с E-Call Б4: Meritor, Гранд / МАЗ до вышeе (ТCм75 замен с адапт AT 167874600).
• Jahres / Emms Baus c усилителем Kugelflansch AXLE-FHD.

Системный список TRUCKCAN / EDON типов тормозного электросегмента с этим модулем:

1. Борт Кондор BT/Mega AT70х с Евро асик Bens Log CS.
2. Серия Hаber PT / Salzgitter ALL.
3. Тех Плейер/S.NORD с пердыватель MX-EM DV Valik Norm TS14.