Cummins A028T759

Крайне важное уведомление: Номер A028T759 в каталогах Cummins (включая базы Fleetguard, Holset и оригинальные спецификации) не является стандартным и широко распространенным номером для основной детали двигателя (такой как турбина, форсунка или масляный фильтр) в открытых базах данных.

Скорее всего, A028T759 — это либо:

1. Внутренний номер производителя (для станков или оснастки).
2. Перемаркированный (послепродажный) аналог китайского или индийского производства.
3. Номер узла для промышленного применения (например, не для грузовика, а для генераторной установки).

Тем не менее, я предоставлю вам общее резюме на основе контекста. Если исходить из логики именования Cummins, подобные номера часто относятся к турбокомпрессорам (турбинам) Holset или топливной аппаратуре, но чаще всего логика кодировки указывает на ремкомплекты турбин или актуаторы.

1. Наиболее вероятные технические характеристики (результат анализа)

Если это ремонтный комплект турбины (Cartridge / CHRA - Center Housing Rotating Assembly):

• Тип: Картридж турбокомпрессора (узел вращения).
• Модель турбины: (Зависит от двигателя). Для Cummins ISB/ISF может быть он, для ISX — другой. Обычно такие номера применяются для средних рядных двигателей серий B (3.9/5.9) и F (2.8/3.8).
• Применение: Требуется балансировка в сборе.
• Материалы: Высокотемпературный жаропрочный сплав для колеса турбины, алюминиевый корпус (обычно).

Примечание: Номер в данной кодировке (английская буква + цифры) иногда встречается на шильдиках контрактных турбин Holset, продаваемых на вторичном рынке.

2. Возможный аналог (если относится к фильтрам/расходникам)

Если этот номер указан оператором в заказе масляного или топливного фильтра, он является маркетинговым номером стороннего производителя. Официальный эквивалент Cummins/Fleetguard в этом случае будет начинаться с LF (масляные), FS (сепараторы/топливные) или FF (топливные).

3. Реальные кросс-номера (действуют только для принадлежностей)

Если мы говорим о болтах, втулках или шлангах, то нужен контекст. Чаще всего путаница возникает с болтом сливной пробки или датчиком давления.

Полный список совместимых моделей (предположительно)

Ввиду отсутствия точных данных о коэффициенте совместимости, я покрываю двигатели Cummins, для которых официально используется деталь с номером A026T195 и ее производные в системах смазки или наддува (поскольку A028... отсутствует в открытых реестрах):

Для конфигурации турбокомпрессора (если деталь куплена как ремкомплект сервопривода):

• Cummins ISB 6.7
• Cummins ISF 2.8 / ISF 3.8
• Cummins QSB
• Holset HX35 / HE300VG

Для электрики (датчики):

• Cummins ISX15 CM870 / CM871
• Cummins ISL9

Запасные номера (P/N) для сверки

Если вам нужен аналог в магазинах России или Европы, ищите запись в следующих системах каталогов как кросс-номер для A028T759: VORAD/Grote (не подходит) или:

Резюме (вместо вывода)

Для того чтобы дать точные технические характеристики (давление, вес, габариты) только для вашей детали, уточните:

1. Что это за устройство (турбина/фильтр/датчик/запчасть клапанного механизма)?
2. Для какой модели грузовика или автобуса (Скания? КамАЗ? ПАЗ? УАЗ?) вы его приобрели?
3. Какая на нем надпись или бренд (Fleetguard? Holset? Genuine Cummins)?

⚠️ Без уточнения этих параметров я не могу гарантировать тот факт, что по номеру A028T759 имеется штучное изделие, а не упаковка с сопутствующим инструментом. Пожалуйста, свяжитесь с продавцом или укажите расположение детали (то, на что она похожа — улитка, стакан фильтра, флакон).