Cummins A026F526

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели для позиции Cummins A026F526.

Описание

Cummins A026F526 — это трубка слива масла (Oil Drain Tube). В системах Cummins, особенно на двигателях серии ISX и QSX15, эта деталь является частью системы рециркуляции картерных газов (CCV) или слива масла из турбокомпрессора/верхних точек двигателя обратно в масляный поддон.

Представляет собой гибкий маслостойкий шланг, обычно черного цвета, с металлическими наконечниками (штуцерами) на концах для герметичного соединения.

Технические характеристики

• Тип детали: Сливная трубка масла верхнего уровня.
• Применение: Крупнотоннажные дизельные двигатели.
• Внутренний диаметр (ID): ~25 мм (~1 дюйм).
• Общая длина: ~305–315 мм.
• Пропускная способность: Выдерживает температуру масла до +150°C.
• Конструкция: Двухслойный рукав с армированием (тканевое для гибкости, усиленная резина для износа).
• Устанавливается обычно между: портом выхода масла на распределителе или крышке головки блока цилиндров и фитингом на передней части коробки отбора мощности (PTO cover), но точное место установки зависит от модификации двигателя.
• Филинги на концах: быстроразъемные шарнирные коннекторы (стоят на обжимных концах), не требуют дополнительных хомутов для удержания.

Переменные совместимые Парт-номера (Эквиваленты)

У разных поставщиков и для разных моделей применяются пересекающиеся номера:

Каталог Cummins:

1. A026F526 (оригинальный OEM).
2. 5274268 (CV – Component Volume).
3. 4027535 (может заменять A026F526 в более старых партиях).
4. 4081433 (часто приходит как замена в коробке после mеrger запчастей).

Международные бренды (AEP, FleetPride):

• A62426356 (код AEP).
• MX5503 – обозначение по книге запчастей для Fits Western Star и Peterbilt (108880).
• 013-112 (деталь для Heavy Duty Trailers).

Совместимости с моделями

Cummins A026F526 устанавливается на:

• ISX15 CM871, CM882, CM885, CM2015 (ISX15 G)
• QSX15 – военной и стационарной модификации
• Big Cam III, IV – с частичной переборкой маслотопропроводами

Грузовые автомобили (Platforms & OEM Markers):

• Peterbilt: 378, 379, 386, 387, 389
• Kenworth: T660, T700, T800, W900 (чаще с высокими капотами и CM871/ISX)
• Mack: CHN model (наиболее часто в делении из документов RAM/ WKS выделяют 2019 года выпуска — при моторах MP7 -9 – адаптер разнилась, но на Пинто/Малфо ещё идёт A026F526).
• Volvo: VNX(VNL) серия к 2019 (выключатель отсоса играет, не всегда всё было прям, на ISX с Роквел Та 23122).
• Freightliner/ Cоеesayyy (Дженерал Моторс): Columbia, Cascadia 125 (на старых версиях – спаские и об рыжива)

Сельхоз / Судовая / Генераторные

• Шасси Western Star Trucks (серии 4900 EX).

⚠️ Важно: Перед приобретением обязательно проверьте тип фитгингов на конце. Для двигателей ISX12/PX9 A026F526 – НЕ ОРИГИНАЛ, туда идёт меньший диаметр (19-20 мм). Исправлено, если ваш DPF код указано на A026F232 – стаавка не по гидтанге именно стартовых цил с ЛВП).

При загрязнениях маслосливного переводника (фитиируется около носка масляного фильтра) ставьте новый fitcing – эта новинка уходит легко.)