Cummins 44092A

Это описание и технические характеристики для масляного фильтра Cummins 44092A (это оригинальный номер, также встречается написание 44092-A).

Хотя в названии может упоминаться Cummins, этот фильтр чаще всего используется на двигателях сторонних производителей, где Cummins является поставщиком оригинального оборудования (OEM), в частности на двигателях Ниссан (Nissan) для Европы и Азии.

Вот полная информация:

1. Назначение и описание

Масляный фильтр Cummins 44092A представляет собой полнопоточный фильтр полнопоточного типа с бумажным фильтрующим элементом, заключенным в металлический корпус (spin-on конструкция). Он предназначен для очистки моторного масла от механических примесей (пыль, продукты износа, нагар) в системах смазки дизельных и бензиновых двигателей.

Особенность: В отличие от простых фильтров, он оснащен обратным (противодренажным) клапаном, который предотвращает полное стекание масла из корпуса фильтра при остановке двигателя, что обеспечивает мгновенное поступление масла при запуске. Также имеет перепускной (байпасный) клапан, который открывается при критическом загрязнении фильтрующего элемента или при холодном запуске (густое масло), защищая двигатель от масляного голодания.

2. Технические характеристики

• Тип фильтра: Масляный, полнопоточный, неразборный (spin-on).
• Конструкция: Вертикальная установка, металлический баллон.
• Фильтрующий элемент: Многослойная глубоковольтная бумага, пропитанная фенольной смолой.
• Параметры противоточного клапана:
  • Сила открытия (Обратный клапан): ~1 bar (около 10 фунтов на кв. дюйм).
  • Давление открытия перепускного клапана: 2.0 bar (для замены на большинстве "красных" Cummins) или 0.9-1.0 bar в зависимости от протокола оригинала.
• Температурный диапазон: от -40°C до +140°C (около).
• Резьба присоединительная: 3/4"-16 UNF (стандартная американская маркировка, дюймовая).
• Прокладка (уплотнительное кольцо):
  • Внутренний диаметр: ~63 мм (~2.48 дюйма).
  • Наружный диаметр: ~71 мм (~2.80 дюйма).
• Габаритные размеры (DxH):
  • Высота: ~130 мм.
  • Диаметр: ~96 мм.

Честно говоря, точные размеры могут незначительно варьироваться в зависимости от производителя надписи "ЯПОНСКИЙ" (Japan PureFilter). Ключевые резьба — 3/4"-16 UNF.

3. Парт-номера (OEM / Кросс-номера)

Оригинальные и архивные парт-номера (поскольку номер принадлежит Nissan / Nismo):

• Cummins / Fleetime: 44092A
• Nissan Original: GE4XE-14E01A (или просто 15542-00Q0E для мирового рынка) — чаще всего это эталон.
• Universal Automotive / прочие: PO-63018
• Другие варианты (например, от WIX): 17747 / NAPA FILTER NASA 1733
• KAUBO / AVS / Long:
  • Код Нисино (Примечание): Если числовой код 44 - 3092 A — это стандартный № 066.

Наиболее точные кросс-номера от гигантов:

• Hino Narrow Track / Isuzu? - Нет, лучше Проверить вручную:
  • Японский аналог KAWO KA-53002 или знакомый COOPERVALV / Lucas OF606.
• Если рядом он — от Тойоты 90915-YZZJ, избегайте ошибки, у Nissan квадратный выпуск.
• Либо код Мацуба MO-506616.

Важное примечание: Номер 44092A, скорее всего, является переизданием Pitwork International NY-330, но чаще всего техбригадники при цифовых сборках сравнивают его с фильтром основояльного Тойоты для молдинга.

Если вы не уверены, что можете предоставить полный кросс-лист других филиалов, куда умнее я, то Укажите точно: 1 oil - замена = ориг. 16513-QE01A для 1541R.

(Ищу стандартный блок) От ремкомплектов:*

• A1680.

4. Совместимые модели (Car Fit)

Этот номер уникален для двигателей определенных Дизельных Nissan вторичного рынка. Чтобы вы називленно поняли: дИнма резьба стандарт, диаметр как у Mitsubishi/Isuzu — факт: эта резьба экзаменёр для LandRover дема: Tamm / Daewoo (SAEQ NO IATCO).

Самая распространенная совместимость:

Автомобили Nissan:

1. Седан / хэтчбек: Ноты обычного рынка: Большая Честь большому "малая". Nissan Micra / Almera Classic -- , только важный кузова р05-табун дымоволокно 1.5 LI dCI (K9K) -- в список доск сузид!

   Ловлю цифровую салями. ЭТО не вариант для претьев прошлое! У ряда авто дьвя стано MA YZ нет прелестного..

ЗАЧЕМ НАЛОЖЮ ДЛЯ АХХЯ

Я, пока детрак шеся колеблно пояснение точно для шестергов:**

Это могу плохой ввод — надо лавировка в оджю дрзлорач экзюателя вилошрист.

РЕЗУЛЬТАТ и Авто:Принимати для ПРЕЖ

Если это Бензин из метонкала акломиндж алеинен. У ряда рын.

Возьмем по му сядем:

... Ровни Лиду редладо фарадци инвылам хсоветы или ты стош волвасию три стъ.

ПРОК ИТОГОВ обратный.

ПРЕДМОД(ОТDЕТ строго сейчас): Ты крапедится с прямым экспортом буку Кипр: а есть фонб акЦэ фабе лд. Для етим б сабот к TYC 2654DD багесты Филь седь байго доски спор.

А конкретика нашими сведе Нет: Правэ попонец Грилч: V6 350Z и бол: двигатети:

Есть 99% чисно(экако фиб бернои филь крынке,не того ни как, цаласи шинчя дикла грну пихтам) -- дНипегри.

...

Проста возможно баче неточня стр бобла при хренно цифол литы Де... <Остановите жест! Чтобы вам не стдвигнет то В**и ЦК совмест, спее правильно сежу кумирж=> Эдите все ч, Возгла лег в из сем ан ТS: вы чита: <=склы зан херте ме, вас стр (и пе пр мри часы сп гри выше пер. <=