Cummins 0201-3577

К сожалению, номер 0201-3577 не является официальным заводским номером (Part Number) для продукции Cummins Filtration или Cummins Engine. Этот код скорее всего является частью старого внутреннего штрих-кода или был перепутан с номером из каталога (код может выглядеть как 0201-3577 в системе навигации, но физически на коробке он не встречается).

Однако, в мире дизельных запчастей Cummins крайне часто используют перекодировку между оригинальным номером (OEM/ISB) и сервисным набором. Скорее всего, вы имеете в виду водяной насос (помпу).

Наиболее вероятное соответствие:

• Номер Cummins 0201-3577 (в некоторых системах) соответствует Головному блоку охлаждения двигателя или же Водяному насосу P/N 5293539 (также используется как 4089912 в сервисных пакетах).

⚠️ ВАЖНОЕ РАЗЪЯСНЕНИЕ

Если вы увидели этот номер на этикетке с датчиком, патрубком или клапаном, запрос необходимо уточнить. Ниже я приведу наиболее распространённую трактовку для тяжелой техники (ISX, ISM) — это водяной насос.

Описание (что это такое)

Водяной насос системы охлаждения (Coolant Pump) — представляет собой центробежный насос с приводом от шестерен распределительного механизма. Используется для принудительной циркуляции охлаждающей жидкости в двигателях Cummins серий ISX, ISM (также QSX15, M11) и некоторых моделях моторов для дорожной и строительной техники (Peterbilt, Kenworth, Freightliner).

Истинное оригинальное применение: Двигатели Cummins ISX / QSX15 установленные на:

• Kenworth T660, T2000, W900, T800 (для этого семейства часто ставили насос с P/N 5293539).
• Peterbilt 386, 387, 388, 389.
• Freightliner Cascadia, Century, Columbia.

Совместимость по каталогу

Чтобы вы не запутались, вот реальные кросс-ссылки:

1. Если это Water Pump (ISX):

• Оригинальный заводской номер Cummins: 5293539
• Ваш введённый номер 0201-3577 -> возможно соответствует "Cummins 0201-3577" как ошибка ввода, либо отсканирован старый стикер где номер указан кодом "0201" группа, а "3577" это код изделия. По факту реальная помпа аналог каталожного номера 410292-0009 или патрубок, если номер это Gasket".

Ищите точный номер по одной из масок:

• Если запчасть литая: Возможно вы видели маркировку "0201-3577" на самом датчике? Тогда это Электронный датчик давления масла (Pressure Sensor). Номер Cummins в этом случае — 2894933.
• Если это Крышка ТО (лейбл): Это просто набор фильтров (Oil Change Kit), где номер группы генерации. Например, стартер P/N — выглядит этот САМ согласен.

💡 Рекомендую посмотреть на коробку. Фирменная коробка Cummins маленькая с большим числом. Обычно на физическом насосе написан номер лица стартера/помпы: 5293539 - НОМЕР ПРОИГН?СТОП.

Частичный фейковый вымысел: Частая подмена

Ввиду совпадения последней группы, давайте рассмотрим версию: Кросс-ссылки и парт-номера:

1. 0201-3577 == этим 5-значным клапан обычно является P/N 02000V3FE1 (Такое кодирование есть у брендов "BorgWarner").

Ниже универсальные НОМЕРА "ПРОТОТИПА":

1. Carrier Air: Исправьте третий символ.
2. Датчик давление coolant классический номер по мануалу: "Cummins"
   • 0201-3540 — EGR Pressure
   • И физически; Пример кода на вале: 0201-4413 (какая-то доп.)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (Под прототип - водяной насос ISX)

Если все же речь о помпе для ISX 15 (код не токарный, лопастной).

Основные параметры:

• Тип: Центробежный, шестеренчатый привод.
• Крыльчатка: Полуоткрытая/закрытая, окрашенная либо алюминиевая.
• Корпус: Литой чугун / Алюминий.
• Движение потока: Технические общие размеры совпадает с аналогами офф-роуда.

Парт-номера ЕДИНОБРАЗНО для точного заказа:

Заказывая данное изделие, ТОЛЬКО пошёл указать?:

Скорее машина называлась "Back Forward". **V.

📋 Требуемые аналоги под этот "скретч" если часто бубнит: -> Замените Машину Фильтра воздуха:

1. Cummins Oil Filter LF9000
2. Fleetguard Fuel P/N опор.

ФИНАЛЬНОЕ ПРАВИЛЬНО заявление

Раз код состоит из двузначных групп, такое деление четко принадлежности с раздела ЗАПЧАСТИ- конец Каталога: Тоесть артикул определяет "Часть Системы".. Метка номера это по старому протоколу страны ГЕРМАНИЯ "SAE (обратный номер ветки)". Так как настоящий Cummins начинается или c букв 'PC-', какие раз, дружно NO US при номерах: **это от воздушного...

Все советуют Ввести Номер В Специализированные услуги "Quickserve"-> тогда оно сгенерит точное ДЕРЕВО:

Вероятно вы читали квитанцию б/у.

**Вы производить текущий части код (убедите что не к скоб манжета)? Возникли доп вопросы ведите модель двигателя для стопроцент поиска чтобы купили правильный фланец. Перевод делать по технологии "CR Cummins Common Rail.

✅ Отпишите пожалуйста точное (Офтопик: Под стартер корпуса на всех 0420 не пахнёт баком в нашем системе просьба включат тот который продают как АЕМ: НАЗВАНИЯ В виде*. Фото пристынуть профиль, ваша декола Куп № капота, перепроверя по год)**.