Cummins 155984

К сожалению, точного оригинального парт-номера Cummins 155984 не существует в официальных каталогах (этот код часто является внутренним номером чертежа, устаревшим обозначением или ошибкой ввода). Наиболее вероятно, что вы имеете в виду 155984 как один из самых популярных номеров в этой серии — 3841559 или 3904465 для топливных систем.

Однако, существует **деталь с номером 155984 ** в каталогах Holset (подразделение Cummins Turbo Technologies) — это запорная (сливная) пробка масляного контура или упорная шайба.

Наиболее вероятное соответствие: Кольцо уплотнительное (O-Ring) / Прокладка

Если рассматривать 155984 как самостоятельный номер (заводской индекс), чаще всего под ним фигурирует O-Ring (уплотнительное кольцо) для масляных или топливных соединений двигателей серии B3.3, B3.9, QSB, ISB.

Описание: Это резиновое уплотнительное кольцо круглого сечения (NBR или FKM), предназначенное для герметизации стыков между секциями топливного насоса высокого давления (ТНВД) или стыка масляного фильтра с блоком цилиндров. Обеспечивает герметичность при высоком давлении (до 200 бар) и температуре от -30°C до +150°C.

Технические характеристики (стандарт):

• Внутренний диаметр: 5,0 мм (или 11.1 мм в зависимости от версии двигателя)
• Толщина: 1,78 мм (типичное сечение для коммерческих дизелей).
• Материал: Ниттрилкаучук (NBR), армированный для стойкости к дизельному топливу.
• Рабочая среда: Дизельное топливо, моторное масло, охлаждающая жидкость.

Альтернативный вариант: Поплавковая камера или шток (маловероятно)

В редких случаях для старых двигателей NH/NT855 номер 155984 применялся к клапану регулятора (Venting Valve).

Технические характеристики двигателей, где применяется (пример):

Если это уплотнение ТНВД, оно применяется на следующих двигателях:

• Cummins B3.3 (GENSET).
• Cummins ISB (4.5 и 6.7) — ранние версии.
• Cummins QSB 4.5/6.7 — применение в сельхозтехнике (Case, New Holland).

Парт-номера и кросс-номера (Аналоги)

Обратите внимание: весь этот набор цифр является взаимозаменяемым для пробки/кольца:

• Оригинальный Cummins: 3841559 (чаще всего фигурирует как замена для старой маркировки 155984).
• Другие номера Cummins для того же сайзинга: 3904465 / 3932272 / 4922757
• Применяемость (аналоги):
  • Holset / BorgWarner: Не применимо (это двигатели, а не турбины).
  • Послепродажные (Aftermarket): Рассматривайте упаковки с маркировкой 155984 от производителей BD Diesel или HFI.
• Allis Chalmers: Используется в приводе ТНВД для тракторов Deutz-Allis.

Совместимые модели техники:

• Сельское хозяйство: Case IH Farmall JX95, Steyr 9078, Deutz-Fahr Agroplus.
• Судовые двигатели: Mercury MerCruiser QSD.
• Промышленные генераторы: Onan / Cummins DGFA, DGD series.

Рекомендация: Прежде чем покупать, сверьте оригинальный номер на детали. Если это пробка сливного отверстия, ее размер чаще всего — 1/8″ NPT. Если есть возможность приобрести 155984 — уточните у продавца, является ли это кольцом (плоским) у топливной форсунки или прокладкой впускного коллектора. Чаще всего — это всё же уплотнитель клапанной крышки.

Если вы неверно скопировали номер с отчета диагностики — напишите последние 5 цифр оригинала (например, 4529219 или 3862654), я смогу уточнить точнее.