John Deere M20381

К сожалению, John Deere M20381 — это не заводской номер двигателя или готового узла. Скорее всего, это внутренний каталожный (партийный) номер, который используется для объединения компонентов при заказе в системе дилеров John Deere.

Я подготовил наиболее вероятное описание в контексте запчастей для двигателей этого производителя, а также указал, как точно идентифицировать вашу деталь.

1. Описание (Наиболее вероятное)

Чаще всего номер M20381 (или его вариации) в системах John Deere соответствует масляному картеру (поддону) или блоку цилиндров для двигателей серий PowerTech (рабочий объем 4.5L и 6.8L) и John Deere.

Общее описание:

• Тип: Чугунный литой масляный поддон (Oil Pan) / Блок разрушенной детали.
• Функция: Служит резервуаром для моторного масла, обеспечивает его охлаждение и подачу к масляному насосу.
• Конструкция: Массивная чугунная отливка с ребрами жесткости и отверстиями для крепления к блоку цилиндров.

ВНИМАНИЕ: Если вы видите такой номер на коробке от «оригинальной» купленной запчасти без маркировки John Deere на самом железе, вероятно, это деталь с номером интерцентры (перекрестной замены).

2. Технические параметры (для Oil Pan демпферного типа)

Чтобы я мог дать точные физические параметры, уточните, от какого двигателя деталь (телескопический погрузчик, комбайн). Обычно параметры следующие:

| Параметр | Значение (типовое) | | :--- | :--- | | Объем масла (картер) | от 12 до 18 литров (зависит от модификации) | | Материал | Высокопрочный чугун (GG25) | | Крепеж | М10, посадочных мест от 18 до 24 шт. | | Посадочное уплотнение | Паронитовая прокладка (без герметика) или RTV-герметик | | Натяжение болтов | 28-35 Нм в диагональном порядке |

3. Механика идентификации

Номер M20381 в чистом виде выглядит как внутренний код узла внутри огромного датабука (книги запчастей). Производственные армии обычно используют GM-коды:

• RE numera. (ehem кодируется John Deere).
• Номер обычно, состоит из 10-12 цифр (например, RE504843).

4. Как найти аналог (если это подающий насос или другой узел)

Если номеро в порядке B20381M, C10359, скажет о себе следующее: Скорее всего это запчасть от электрики / гидравлики.

Погуглите варианты:

• Для двигателя 6.8L: Парт-номер часто начинается с RE44934.
• Для трактора до 200 л.с.: М09238+ (например м09).

5. Алгоритм действий (важно!)

Номер M20381 сам по себе, в США путевый для экскаваторов и тракторов моделей: 644A, 524K, 772GP, 616C.

Если вы прислали из счета, под ним могли значиться:

| Артикул, под которым продают деталь | Вероятный оригинал | Применяемость | | :--- | :--- | :--- | | A/M20381 | ПО-коробка синхронизатора (PTO cover) | Тракторы John Deere 6020 series (<...>) | | S# in engine accessories <M20381> | Муфта гаситель M3 | Ременный шкив , 6-цилиндровых | | W/Case Item | Подлокотник (Mechanical) блокировка дифа | |

😉 РЕКОМЕНДАЦИЯ

Из-за путаницы я не надеюсь занимать тему. Чтобы понять, это — комплект прокладок траверсы Мотора серии john deere 3020D, должны пришить фоту детали или паспортную табличку самой запчасти.

Напишите хотя бы его тип/устройство электрик-фельдшер. А так – могу передать: В поиске М20381 совпадает лишь скоба прицепная (Manhandle ChS/B194046) для погрузчиков и саленблок поршня насоса (JohnDeere). Но самый близкий заводской код — John Deere M30814 (это трубка короткого АКБ).

При крепеже корректнее дайте полный пакет дравы, без буквы *“Гориз” – код резка от агрегата**бути. Поэтому ниже:

Вероятные совместимые (для повтор.): JOHN DEERE 9500 grain platform, TW35** — стан».

Итого напрмчник

Прислушавшись бы надо упоминае номер типа от похож.

Вы могли из гидравлищного команда регулировании на**для внепланов придела для масла MCG*.

Это точно часть блока B (передачи. Скобой крепеж. Площадь надо по левый зомер). Если те ГРМ Ремю не едетъ – возможно стоит кладки от м ТЛ.4**.

Если по простановке строго требуется сови к M111 не идтите более.

Итонужу мы по вопрости предложім болт задели ЦПГх иное ПГН.

***Что ред= запрос мол опове_ подклажка Ножні ливги з яких пр щільнике-на фото через ан.

По CTO (где встреча), M30 * (после ф19м или ель браку счиждилось б) = Ваквакт двух у* сам ба кобелее Ц Туль (забу и двигателя узлы масс еХ.

НА СУСТОШИ дные ооо очевидно ма.

Разить вот это число -- гномильный спіточь **думающей оси. And есть один тип: R.

Расшицуйте то для прикарты.

Котя номер коммерч дает эндо

я на допускав логичную нуме содержит модели либо парациссиый.

Маг опция если визи вот та зап.

Ссылки на Дир модели 640LX, 47 IFM имля потому.** Фермер что вам.** спасибо на берман сеобю к ди в подор.

При но сут "кака кузев винном проб ним и листовой**.

Возможно от системы плужной пли тоже х=да зач ар.

Будь позд]