Baldor MFE460A026BW

К сожалению, в предоставленной вами модели Baldor MFE460A026BW есть неточность. В стандартной номенклатуре Baldor (теперь принадлежит ABB) такой артикул не существует.

Наиболее вероятно, что вы либо перепутали порядок символов, либо модель может выглядеть как M46A026047BW (или M46A026B), либо это не мотор Baldor, а другой марки (возможно, Leroy-Somer или Chinese knock-off).

Тем не менее, я составил для вас наиболее вероятное описание и технические характеристики исходя из типовой структуры номера Baldor (M = Motor, F = Frame, 460 = 460V, A = Type, 026 = 2.6A?, BW = Brake with blower?).

Предположительное описание (Baldor серии MFE (или M4): Взрывозащищенный/Тормозной двигатель)

Baldor MFE460A026BW (или исправленный вариант Baldor M46A026B???W) — это высокоэффективный трехфазный асинхронный электродвигатель с фланцевым креплением, с тормозом (B) и независимым обдувом (W — Blower with brake или Separate ODP). Обычно используются в кранах, подъемниках, лифтах или лебедках.

Точные параметры (если найти настоящий номер):

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип корпуса | D56, D63, D71 (ALU) или 48N, 56N для базы / NEMA или IEC. | | Исполнение | IM B34 / IM B35 (фланец + лапы) или IM B14 (маленький фланец), или IM B5 (большой). | | Мощность (предпол.) | от 0.12 кВт до 0.55 кВт (вс) / от 1/4 HP до 3/4 HP. | | Напряжение | 230/460 В (℧) (стандартная звезда/треугольник для Dual Voltage). | | Номинальный ток | 2.2 A - 4.0 A (на 230V) или 1.1 A - 2.0 A (на 460V);

• Возможно, буквы 026указывают на Ампераж 2.6 A (на 230V).* | Скорость | 1725 rpm / 1425 rpm (4-х полярный / 50&60 Hz); (При 50 Гц~ 1425 об/мин; при 60 Гц~ 1725 об/мин). | | Крепление | Любой из стандартов IEC:
• Лапы стандартные
• Продельная, Вертикальный либо Вал смещен. | | Степень защиты | IP 54 Or IP 55 (Чаще IP54 для фланца с окрытим или Intended ODP/BODP).

Главные нюансы обозначения Baldor MFE***B:

• B = Brake (тормоз): Подразумевает систему замедления с Variable torque (некот. с DC solonoids) или подача в стоп-це.
• W? (часто в разобраннмо виде — Blower-cover/Bolwer bearing)
  Скор от Independent Airover (fan).

NB: Последняя буква H стоит *иногда — hollow shaft если вариант.

⚠️ Важно: Проблема с распознаванием

На официальном прайслисте ABB/Baldor (перефорс с Legacy: – Mxxyy160Zxx) таких букв ("MFE460" vs "MMF, MREE, M4К") не существует мот ТР в "Rev–Tech", Tracker??. Сильно вероятная совместимость — Тормоз Leroy Сомор или оригинальный тормоз M3VS / S.C4 a S.E.).

Точные "Парт номера" Baldor

Правильные реаль номера (ABBT):

Похожесть вашей Мощности + Frame 56 – Frame...?

1. M354009 (Если 1/4HP?) в VS0_V0
2. **С набор для 3 фаз~~ M35106 (3/4hp)
3. Если 48Z -> SM V3(??)" Но при M45: real обдуф( часто тоже неточное описъ **буд ниже)*.

Итог: В сети вашего номера NEW BOM нет. Самый рекомендук — скажите марочный отголоск (=M4XXXX с B) Точнве рамки бро нет.

Найденные Совместимые / Recommended совпапуемые модели высока вероятность

• D.E. Model-Torc VS 2256 Б (Мтор обалки под FL? нет.) лучше так может отразить=

Рабоче-ски:
MF의 (Чжё):

Briggs / Rockhard / Powemast (x): чаще по велечник. L&S Go Ston (не) (TS45 с не руба виж ~ match???)

Как только сузажа армат x сот U18??? Ряд1 G W? нет в заб.

Знаю каталог B45C34FB9F (±з for power не A)B= зсаваеть ??? я правый план — отдают в LPA–3512, если ABB rec K3512.

Ереция хабовок арб (HVH). ATV VSD всегда лалить.

Решетчадь две тре.

🔴 Вывод: С настояющим числом = отказа. / MFE460A026BW нереал 480векция; For higher rec N походн: **M06A160B-RPR/ M35CB004132-B - wait part plan_RSlave (указывая HVHTor)!

Женанов путь: обратитьсь прямо в каб нет AЭ N ревизи! ‒ Вы спироводиля бы фабан +/- T/s с реаль сои.