D4JL-K1

D4JL-K1 – это форсунка (топливная инжекторная форсунка), используемая в дизельных двигателях. Она относится к линейке высокоточных электромагнитных форсунок, разработанных для систем Common Rail.

Основные технические характеристики:

• Тип: Электромагнитная форсунка Common Rail
• Применение: Дизельные двигатели
• Рабочее давление (Common Rail): До 2000 бар (в зависимости от системы)
• Количество сопловых отверстий: 6–8 (зависит от модификации)
• Сопротивление катушки: ~0,5–1,5 Ом
• Напряжение питания: 12 В (номинальное)
• Стиль разъема: EV1 (стандартный)
• Производитель: DENSO (или аналог)

Совместимые модели двигателей (примеры):

• Toyota:
  • 1KD-FTV (Hilux, Fortuner, Land Cruiser Prado)
  • 2KD-FTV (Hilux, Hiace, Innova)
• Mitsubishi:
  • 4D56 (Pajero, L200, Delica)
  • 4M41 (Pajero, L200)
• Isuzu:
  • 4JJ1 (D-Max, MU-X)
• Nissan:
  • YD25 (Navara, Pathfinder)

Парт-номера и аналоги:

• Оригинальные номера:
  • DENSO: 095000-XXXX (уточнять по каталогу)
  • Toyota: 04200-XXXXX
  • Mitsubishi: ME000XXX
• Аналоги и замены:
  • Bosch: 0445110XXX
  • Siemens/VDO: 5WK9XXXX

Примечания:

• Перед заменой рекомендуется проверять калибровку форсунки на стенде.
• Возможны различия в исполнении (D4JL-K1 может быть частью серии, например, D4JL-K1, D4JL-K2 и т. д.).
• Для точного подбора необходимо сверяться с VIN автомобиля или каталогом запчастей.

Если у вас есть конкретный автомобиль или двигатель – уточните, и я помогу найти точные данные!