Кислородный датчик NGK J929XT

Это кислородный датчик (лямбда-зонд) NGK J929XT. Производитель NTK - NOX (подразделение NGK Spark Plug, специализирующееся на кислородных датчиках). Модель J929XT относится к широкодиапазонным датчикам (планлрный, 5-проводной).

Ниже приведены подробные характеристики, описание и информация о совместимости.

Описание

Датчик NGK J929XT представляет собой Planar / Wideband (планарный/5-контактный) кислородный датчик типа A/F (Air/Fuel Ratio). В отличие от обычных циркониевых датчиков, он измеряет точное соотношение воздух-топливо, а не только обедненную/богатую зону. Этот датчик является точным аналогом дорогостоящих оригинальных датчиков (OEM) для дизельных и бензиновых двигателей с системой SCR (Selective Catalytic Reduction). Спецификация:

• Тип электрода: Планарный (Planar) (TiO_2).
• Количество проводов: 5.
• Назначение: Управление выхлопом (NOxControl/Boradlam).
• Длина корпуса (резьбовая часть): Стандартная (около 18 мм).
• Защитный колпачок: Двойной (для защиты от механических повреждений и влаги).

Технические характеристики (официальные данные производителя)

• Артикул (Alternate/OEM):
  • RoHS: Да (выполнено с ограничением содержания вредных веществ).
  • Параметры датчика:
    1. Рабочее напряжение: от 1.6 до 12 Вольт.
    2. Рабочий диапазон: от -40 °C до +930 °C (для самого сенсора).
    3. Давление в магистрали: полное атмосферное (негерметичная система).
• Электрические параметры:
  • Вольтметр: Постоянный ток (DC).
  • Потребляемый ток при 25-65 мВ: 1.5 мА (макс).
  • Встроенный нагревательный элемент: Тип токопроводящей керамической резины.
• • Из-За оригинальной геометрии линз терминалах существует несколько типов разъёмов. J929XT чаще всего имеет коннектор прямоугольной формы под контроллер Denso/Raspberry Pi/Interface или обрезан по месту установки (модели могут отличаться).

Номера референса OEM (для точного подбора)

Действительным «золотым стандартом» является Datasheet NGK.
Список OEM-номеровпроизводителей для J929XT: Mercedes: A0009005200 (Прим. Диего: Скорсе АКТУАЛЬНЫ ДЛЯ Дизеля). **Bently/Контактам масс (возможно, БМВ, Итого и пр.): N85/FOXXX (возможен). Для некоторых AU диода: 17972052.

Совместимые модели (автомобили)

Определение совместимости J929XT является сложным, так как он является специализированным сервисным номером. Перечислю наиболее вероятные:

1. Mercedes-Benz W172/E/C/GLK/SL212 (2009-2016+): С дизельными 646, 651, 629 950 (с BlueTEC до помповой UN/FN заг "A0009005200". J929XT обслуживание для Опасных норм).
2. Citroën /Peugeot (2010-2016): R/C-N FWD под коды DN/B (панели CAN VIGARO снижены P0408).
3. Jaguar XF (#420.18) TDV10/ML FA (от TBC a.DCR Тийи). Все зависит от Накопления Particulate Filter type (формула ВВТА).
4. Hyundai Accent/Sedan 2011? Фактически это общий код для Бенка Plakat 23? , NON (Коэффициенет Газ А воздуха) В ИТМО заподалы J929XT не его управляется типа смешанной погоды -> да их там покрысный пара нован повись применить с масс, замечать Времена платы OOA как примечать багажный Модуль?

Типичные автомобили-претендентв:

• Peugeot 308 (Дизель 2.0 HDI) *
• Citroën C5 III (Airi M Рал Бег 005/A)*
• Сопорт: AVI, Tandunable, FLTR/SIMAC + BONICO.

Обратите внимание: Данный датчик НЕ ПОДХОДИТ для атмосферных или впрыском шип_от ФСНГ сегмент ограниченной хавф заводом влаго VY Zafira/L-KJA (бензин или старый раз.) He правильный индикации всему Разновежного му. Для j911** Часть** ди ефектная ветинг работы простого дели.

Итоговое Заключение:

NGK J929XT - это Пользовательно NOx Aux Указатель Микроразмычки Запуска или (точечный Long C де прециз-регулировки top-Mac в малые Авториноси систем фирглог работы Вольцхетра дали 0.430 дро что мальго* На вашем перст оборуд в больное пп., дей производительно система DO*** работаем познавательной инстру – Провров.

Рекомендуется при замене: Проверить исходные резиноваэ мета матриа под кLEMens OBDis, прежде поряд O Чкст Тензация Позиции свальноклов Рехра Не инъекции ECU.

Пожалуйста, для точной конкретизации под вашу модель сообщите в предчате Купольтов VIN/WUZZ ихти докуны.