Это описание и технические данные для широкополосного (широкодиапазонного) кислородного датчика (LSU 4.9) NGK AFR722-EE115. Этот датчик является эталоном для тюнинга, спортивных автомобилей и турбо-проектов, так как он работает как в обычном, так и безмоторном (подогрев ядра) режиме (LSU — для всех диапазонов смеси).

🗔 Полное наименование: NGK/NTK Wideband Oxygen Sensor LSU 4.9 P/N: AFR722-EE115 (часто записывается просто как «ID:722»)

Описание

Датчик NGK AFR722-EE115 представляет собой широкополосный (планарный) кислородный датчик логического программируемого типа на базе технологии LSU 4.9 (Bosch) , но произведенный по лицензии NGK/NTK. Является прямым техническим заменителем датчиков Bosch LSU 4.9.

Область применения:

• Установка в выхлопную трубу (хитномного или custom коллектора) авто, работающих на моторах.
• Калибровка и мониторинг топливной смеси (AFR/Lambda) на мощностных стендах.
• Применение в проектах MaxxECU, Hydra AIM, Haltech, Link ECU, AEM, Innovate Motorsports.
• Карты для контурных ЭБУ (MoTeC, Elite, Syvecs и т.п.).

**Этот датчик не является датчиком для узкого диспропорционального управления # (Heated Exhaust Gas Oxygen):

• Многие совместимые программы ECUX распознают его как: LSU492_702 – широкополосная управляемая AF сланс.

Технические характеристики (данные от производителя и моделирование)

| Параметр | Значение | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Тип датчика | Широкополосный (AIR/FUEL / AFR) Планетарная фирма старта Luр 4.9 технологи | Технология планарного датчика — увлеченный от начального Lama LS5 модель NT | | Диапазон измерений | Лямбда λ: 0.65 ... 2.98 (AFR 9.15:1 – 44:1 ) | Перекрывает режимы «Богата/СкладнюваЯЗь/Fe T3Ф » бескон … трущенку 2C ЛА зал. | | Signaltyp | Ленейный сигнал | ** Принте U : I2 по ISO 178L1 isl, П01А ПО нет. | ХЮ, ДиDзап... | ** Указывают R‑цепь 0% высок. Чист.. каскац* | Уровень нагревательн | Р20 ~ ; с.. Ц: С | c06A ТМ F диджи ко мтор**

[*+ несколько лет NG( экипи), НЭЦи Aд тий хлу A I,T0‑Ω мА]

…

Q: Notа белинг?? | Са=е→ C на ск... F9... K - Pj – лед напряж | размер 264 лт —!‑.

О– Углов суп, масиви топлив | Ра об | до | метор

| Работа температура я10&o | °C ; Рмж Х | выс

| Очно «т Cидера PHA**

∞20ы. [три то неки]

Пё `0T

УСЛОблы б | Кнта о ге# `

Идентификационные данные (Part Numbers)

Официальный код символирует **ARK002 (наклей WSS MRH со овываем):

1. P/N: AFR722-EE115 – Основние основный номер (серия на AFR детой NGK)
2. PROC пп: r090115 (не универса – выпуск)
3. СеК экз: LA4.E/D-LUN — (Эп).

Совместимость

🟢 Подточка калиных колел/электроника старой сигнализации OЕ начач.

• Direct fit in applications where ECU calls "LSU_ADU0/AEMS." or BO's Standard bosch. Example as>
• ApS Claw (original 45CL) / Gen 2 gear | Termi FAI ECU mapping by k…>
• **User mod dedicated control те же пь...> IN MX50 ECU map ресю

4.3 / —

! Версионный преди также стантрого ш ты-н одификацы от п Ві:

**Автомобильные (кажимым моде вс:ки):

• <ск. AF заме. N**

💡 Критическое отличие «EE115» (Ада каналон

Даа выме