Кислородный датчик NGK 8YQJ84

Отличный выбор! Датчик NGK 8YQJ84 — это высококачественный универсальный лямбда-зонд (кислородный датчик) от одного из мировых лидеров в производстве свечей зажигания и датчиков.

Вот подробное описание, технические характеристики и совместимость.

Описание

NGK 8YQJ84 — это универсальный 4-проводный циркониевый лямбда-зонд с подогревом. Он предназначен для замены вышедших из строя оригинальных датчиков на широком спектре автомобилей (в основном японских, корейских и европейских брендов).

Ключевые особенности:

• Универсальность: Поставляется без разъема, что позволяет, используя идущие в комплекте контакты и инструкцию, подключить его к штатной проводке множества моделей авто.
• Высокое качество: Используется керамический чувствительный элемент из диоксида циркония, обеспечивающий быстрый и точный отклик.
• Встроенный нагреватель: Позволяет датчику быстро выходить на рабочую температуру (около 350°C), что сокращает время работы двигателя в "разомкнутом" контуре и снижает вредные выбросы на прогреве.
• Надежность: Корпус и чувствительный элемент рассчитаны на длительную работу в агрессивных условиях выхлопной системы.
• Комплектация: В набор входит сам датчик, набор обжимных контактов (обычно 4 разных типа), термостойкая гильза для защиты проводки и подробная инструкция по установке и подключению.

Основная функция: Измерение количества остаточного кислорода в отработавших газах и передача сигнала (в виде напряжения 0.1В - 0.9В) на электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. ЭБУ использует эти данные для корректировки состава топливно-воздушной смеси, обеспечивая оптимальную работу каталитического нейтрализатора, снижение расхода топлива и вредных выбросов.

Технические характеристики (типовые)

• Тип датчика: Циркониевый, узкополосный (скачкообразный).
• Количество проводов: 4.
  • 2 провода — сигнальные (сигнал и масса).
  • 2 провода — цепь подогревателя (+12В и масса).
• Рабочая температура: От ~350°C.
• Напряжение питания подогревателя: 12В.
• Время выхода на режим (с подогревом): Около 30-60 секунд.
• Диапазон выходного сигнала: ~0.1 В (бедная смесь) — ~0.9 В (богатая смесь).
• Резьбовое соединение: M18 x 1.5 мм (стандартная метрическая резьба).
• Ключ (шестигранник): 22 мм.
• Длина: Примерно 75-80 мм (зависит от модификации).

Парт-номера (кросс-номера) и совместимость

Важно: Универсальный датчик 8YQJ84 заменяет сотни оригинальных номеров. Приведены лишь наиболее распространенные. Перед покупкой обязательно сверьтесь с каталогом продавца или по VIN-коду вашего автомобиля.

Популярные оригинальные номера, которые он заменяет:

• DENSO: DOX-0101, DOX-0105, DOX-0107, DOX-0108
• BOSCH: 0 258 006 056, 0 258 006 076, 0258006056
• NGK (OEM): OZA669-EE1, OZA670-E43, OZA671-E43
• Toyota: 89465-52010, 89465-20020, 89465-30130
• Nissan: 226A0-31U00, 226A0-4S000
• Honda: 36531-PAA-A01, 36531-PAA-J01
• Mazda: C190-18-861, GY01-18-861
• Subaru: 22641AA210, 22641AA310
• Mitsubishi: MD614607, MD614625
• Suzuki: 37610-65G00
• Hyundai/Kia: 39210-3B100, 39210-35501

Совместимые модели автомобилей (выборочно):

Устанавливается как на верхний (перед катализатором, датчик №1), так и на нижний (после катализатора, датчик №2) лямбда-зонд, в зависимости от конструкции.

• Toyota: Avensis, Camry, Corolla, RAV4, Celica, Yaris, Land Cruiser Prado, Hilux.
• Honda: Civic, Accord, CR-V, Jazz (Fit), Stream.
• Nissan: Almera, Primera, Micra (March), Qashqai, X-Trail, Navara.
• Mazda: 3, 6, CX-5, CX-7, Demio, Premacy.
• Subaru: Impreza, Forester, Legacy, Outback.
• Mitsubishi: Lancer, Outlander, Pajero, ASX.
• Suzuki: Swift, SX4, Grand Vitara.
• Hyundai: Santa Fe, Tucson, Elantra, Sonata, i30.
• Kia: Sportage, Ceed, Sorento, Rio.
• А также некоторые модели: Ford, Opel, Renault, построенные на платформах японских производителей.

Важное примечание:

Перед покупкой и установкой настоятельно рекомендуется:

1. Определить, какой именно датчик вышел из строя (передний или задний) с помощью диагностики.
2. Визуально проверить штатный датчик — резьбу, длину, расположение разъема.
3. Использовать онлайн-каталоги официальных дилеров NGK или крупных интернет-магазинов автозапчастей, где можно подобрать датчик по марке, модели, году выпуска и объему двигателя.
4. Аккуратно подключить провода согласно инструкции, используя качественную термоусадку, чтобы избежать окисления контактов.

Датчик NGK 8YQJ84 — это надежное и экономичное решение для замены оригинального кислородного датчика на многих популярных автомобилях.