Кислородный датчик NGK 8TVS71

Отличный выбор! Датчик NGK 8TVS71 — это один из самых популярных и надежных универсальных кислородных датчиков (лямбда-зондов) на вторичном рынке. Вот подробное описание и вся необходимая информация.

Описание

NGK 8TVS71 — это циркониевый широкополосный (универсальный) кислородный датчик с подогревом (4 провода). Ключевое слово — "универсальный". Это означает, что он не поставляется с конкретным разъемом, а имеет 4 провода разного цвета, которые необходимо правильно подключить к штатной проводке автомобиля в соответствии с инструкцией. Это делает его совместимым с огромным количеством моделей разных марок.

Основное назначение: Измерение содержания остаточного кислорода в отработавших газах и передача сигнала на электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. ЭБУ использует эти данные для корректировки состава топливно-воздушной смеси, обеспечивая оптимальную работу двигателя, низкий расход топлива и минимальные выбросы вредных веществ.

Тип: Планарный (пластинчатый) широкополосный датчик. Более современная и быстродействующая технология по сравнению с классическими "пальчиковыми" датчиками.

Где устанавливается: Как правило, это датчик №1 (верхний, предкаталитический), устанавливаемый перед каталитическим нейтрализатором. Он является основным для управления составом смеси.

Технические характеристики

• Тип чувствительного элемента: Циркониевый, планарный (широкополосный).
• Количество проводов: 4.
• Наличие подогрева: Да, встроенный нагревательный элемент для быстрого выхода на рабочую температуру после запуска двигателя.
• Рабочая температура: Быстрый выход на рабочую температуру благодаря подогреву.
• Цвета проводов и их назначение (ВАЖНО!):
  • 2 черных провода: Сигнальные. Это выходы с чувствительного элемента. Полярность не имеет значения для этих двух проводов между собой.
  • 2 белых провода: Нагревательный элемент. Полярность также не имеет значения для этих двух проводов между собой.
  • ВАЖНО: Цветовая маркировка может отличаться в зависимости от партии или рынка. Всегда сверяйтесь с инструкцией в упаковке. Основной принцип: два одинаковых цвета — сигнал, два других одинаковых цвета — подогрев.
• Резьба: M18 x 1.5 (стандартная для большинства автомобилей).
• Длина: Компактный корпус, стандартная для универсальных датчиков.
• Качество: Соответствует оригинальным спецификациям OE-производителей. NGK/NTK является одним из крупнейших поставщиков лямбда-зондов на конвейеры автозаводов.

Парт-номера (кроссы, аналоги)

NGK 8TVS71 является заменой для сотен оригинальных номеров. Вот некоторые ключевые парт-номера от других производителей запчастей:

• Bosch: 0 258 017 077, 0 258 006 994, 0 258 017 078
• DENSO: DOX-2027
• BERU: 0 100 400 022
• FAE: 54371
• Hella: 6PT 009 107-271
• SWAG: 70 90 1546

ВАЖНО: Перед покупкой обязательно проверьте совместимость для вашей конкретной модели автомобиля по VIN-коду или каталогам продавца.

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик подходит для очень широкого списка автомобилей европейских, азиатских и американских марок, выпущенных примерно с 1995-1997 по 2010-е годы. Вот некоторые из популярных моделей:

Audi / Volkswagen / SEAT / Skoda (Группа VAG):

• Volkswagen Golf IV, Bora (Jetta), Passat B5, Touran, Caddy, Sharan.
• Audi A3, A4 (B5, B6), A6 (C5), TT.
• Skoda Octavia (1U), Superb (3U), Fabia.
• Двигатели: 1.4, 1.6, 1.8, 1.8T, 2.0, 2.3 V5, 2.8, а также многие дизельные TDI (например, 1.9 TDI) — для дизелей это датчик в выхлопе для управления системой EGR/катализатором.

BMW:

• Серии 3 (E36, E46), 5 (E39, E60), 7 (E38, E65), X5 (E53).
• Двигатели: M40, M43, M44, M50, M52, M54, M57 (дизель) и другие.

Mercedes-Benz:

• C-класс (W202, W203), E-класс (W210, W211), S-класс (W220), ML (W163).
• Двигатели: M111, M112, M113, OM611, OM612, OM613 (дизели) и другие.

Opel:

• Astra G, H, Vectra B, C, Zafira A, Omega B.
• Двигатели: 1.6, 1.8, 2.0, 2.2, 1.7 CDTI, 2.0 DTI и другие.

Ford:

• Focus Mk1, Mondeo Mk3, Mk4, Galaxy.
• Двигатели: 1.6, 1.8, 2.0, 2.5 V6, а также дизели TDCi.

Renault, Peugeot, Citroën:

• Megane, Laguna, Scenic, 307, 406, 607, Xsara Picasso, C5.
• Многие бензиновые и дизельные двигатели.

Азиатские производители (Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Hyundai, Kia):

• Подходит для множества моделей конца 90-х - 2000-х годов. Требуется уточнение по каталогу.

Важное примечание по установке:

1. Подключение: Необходимо правильно определить, какие провода в штатной проводке автомобиля отвечают за сигнал, а какие за подогрев, и соединить их с соответствующими проводами датчика (обычно методом пайки и с использованием термоусадочной изоляции).
2. Ошибки: После установки может потребоваться сброс ошибок из памяти ЭБУ.
3. Проверка: Убедитесь, что старый датчик имел 4 провода. Датчики с 1, 2 или 3 проводами имеют другую конструкцию и не взаимозаменяемы.

Рекомендация: Для точного подтверждения совместимости с вашим автомобилем используйте онлайн-каталоги автозапчастей или проконсультируйтесь с продавцом, указав модель, год выпуска и объем двигателя.