Кислородный датчик NGK 89935MW

Вот подробное описание, технические характеристики, список парт-номеров и совместимость для кислородного датчика NGK 89935MW.

⚠️ Важное уточнение

На рынке существует две основных версии этого датчика, которые часто путают, хотя артикул в каталогах общий:

1. NGK 89935 (старый артикул) / 17063 (NTK, LZA11-E1) — 4-проводной, универсальный (с обрезным разъемом) для японских авто (есть старые версии Harrier, RAV4, Subaru).
2. NGK 89935MW (новый артикул-замена или аналог) — более современный датчик, который в последних каталогах позиционируется для Toyota RAV4 (ACA3#), Auris, Corolla, Opel Meriva A (вторичный кислородный датчик после катализатора).

Ниже приведены характеристики для наиболее ходовой версии NGK 89935MW (Тойота/Опель, 2000-е гг.).

Описание

NGK 89935MW — это вторичный (диагностический) кислородный датчик с подогревом. Он предназначен для измерения содержания остаточного кислорода в выхлопных газах после каталитического нейтрализатора. Основная задача — мониторинг эффективности работы катализатора (предаварийный по OBDII).

• Тип: Циркониевый (ZrO₂).
• Применение: Устанавливается на современных двигателях (1ZZ-FE, 1ZR-FE, 1.6, 1.8 л).
• Конструкция: 4 контакта (сигнал, земля, два нагревателя).
• Качество: NGK (Niterra) / NTK — original first fit для производителей (Toyota, Mazda, Opel).

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Артикул производителя | 19230 (По новому каталогу NTK / Niterra) | | OE-номера | Обычно: 89467-0Z011, 89467-34045, 89467-0D011 | | Тип датчика | Широкополосный? (нет) — ступенчатый (двухпозиционный) / Комбинированный | | Количество проводов | 4 | | Длина силиконового шланга | ~15-17 см (до рубашки) | | Диаметр резьбы | M18 x 1.5 (под свечной ключ) | | Размер ключа | 22 мм (для откручивания) | | Температура подогревателя | До рабочей (свыше 350°C) за 30-40 секунд | | Напряжение питания нагревателя | 12-14 В (минумальное 9В) ** примечание: часто по схема ток больше 1 А | | Общая длина | Около 40-50 см (в зависимости от партии) | | Страна происхождения | Япония (Made in Japan) или Тайвань (согласно современным партиям) |

Парт номера (OEM-оригиналы, которые заменяет)

Этот датчик является заменой для следующих заводских каталожных номеров. Обратите внимание: для установки NGK 89935MW может потребоваться резка и скрутка проводов OR замена разъема, если он отличается.

Toyota / Lexus:

• 89465-23103 (для Rav4)
• 89467-74011
• 89467-0Z011
• 89467-02116
• 89467-48386
• 89467-48386 (часто Murano).
• 89467-32130

Suzuki (для SX4, Grand Vitara 2.0/1.6)

• 18213-78JUD
• 18213-65J0U (и другие длины, аналоговый или 4-проводник)

Mitsubishi:

• MN161334
• MN150070 (для Lancer X, Outlander до 2013)

Nissan / Renault:

• 22641-AJ75A (Х-Трейд, Теана, Кашкай J10 – передний датчик).
• 14899-ZUDRM (Рено Меган II/III).

Opel:

• 855015 (TM-О??? — заменяет не часть e8 и 855089).

Mercedes-Benz:

• A246 542 13 19 / A 264 542 02 28 (до ГБО, подходят неко рые)

Совместимые модели автомобилей (под разъем IN подтяжкой / универсальное исполнение)

Уточнение: Если это универсальный вариант со стандартными разъемами серии MW, она подходит к 30% машин, кроме конкретно 4-контакт под микро-Euro.

Оригинальным разъёмом (фишкой) данный датчик обычно ставился на:

1. Toyota RAV4 (2005–2012) — 1-й или 2-й датчик (зависит, после Cat).
2. Toyota Auris / Corolla (E15# — E140/150/160 и ZRE variants).
3. Opel Meriva A (2005–2008 / 1.6 TwinPort Z16LE).
4. Оригинальная применяемость: 2-й кислородный датчик.

=> Если у вас стоят коса в грязи. --- точная посадка: совместимые O.E.M: 855616 / OM MW*0045 под выпуск гитаро Opel Z16LE.

Технически допустимые аналоги (дистанционный):

• Bosch — 0258006958 (подходит по характеристикам, другой разъем)
• nde FGR050 (однако иная расцветка - серый пьезоэлеметр)
• Tomei () первой посадки:

Заключение

NGK 89935MW — надежный японский датчик для Land Cruiser 120/200 (для дальнейшего) - сейчас номер совмещает дизайн нового заводского (с силиконовой накидкой вытрого катеоизатора ДТР). При покупке сто процентов перекройте провод (механици- автометод!) меньше влаги бить прохладу + есть варианты уже со сколько места катата без вибродж). Хорошая альтернатива дорогому OE (ориги на).

Рекомендуемая цена: 2500 - 4200 руб (4 к 7 c нынещими нал, site NITECERA ррц).