Кислородный датчик NGK 74CPBN

Вот подробное описание, технические характеристики, список парт-номеров (OEM и аналогов) и информация о совместимости для кислородного датчика NGK 74CPBN.

Описание

NGK 74CPBN — это планарный (плоский) широкополосный (Planar Wideband) кислородный датчик (лямбда-зонд). Производится компанией NGK Spark Plug Co., Ltd. — одним из ведущих мировых производителей автомобильных датчиков.

Датчик специально спроектирован для использования в автомобилях марки Subaru и BMW, оснащенных системой непосредственного впрыска или стандартным впрыском. 74CPBN обеспечивает сверхбыстрый прогрев (благодаря компактному планарному элементу) и точную передачу данных для контроля топливовоздушной смеси. Это "универсальный" тип датчика (Universal), поставляется без оригинального разъема (фишки) в комплекте, требует обжима/припайки к проводке автомобиля.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип датчика | Широкополосный (Planar Wideband), LSU 4.9 | | Конструкция | Планарный (плоский керамический элемент) | | Количество проводов | 5 проводов | | Тип проводки | Универсальный (поставляется без европодключения; требуется подрезка штока и обжим/скрутка штатных контактов) | | Напряжение питания (Heater) | 12 В (постоянный ток) | | Скорость прогрева | Высокая, позволяет перейти в замкнутый цикл (close-loop) за 10–15 секунд | | Материал | Высокотемпературный керамический элемент (на основе YSZ — иттрий-стабилизированного циркония) | | Резьба | M18 x 1.5 | | Шаг резьбы | Стандартный (1.5 мм) | | Шестигранник (под ключ) | 22 мм | | Термостойкость| до +950°C (выхлопной тракт) | | Температура хранения| -40°C … +60°C |

| Особенность | Описание | | :--- | :--- | | Частотный выход | Логарифмическая кривая — датчик выдает плавно меняющийся токовый сигнал (до 4,12 мА или аналог в зависимости от ECU). | | Защита от намертвости| Специальное покрытие минимально снижает риск образования нагара в период холодного пуска. |

Парт-номера и кросс-замены (OEM)

Прямые OE-замены: Subaru: 22641AA470, 22641AA480, 22690AA091, 22641AA500 BMW: 11782372488, 7586071 (опционально на модификациях).

Основные аналоги других производителей:

Для эксплуатации в российских/странах СНГ допускается установка универсальных датчиков, если оригинал недоступен. При установке работаёте только с электрической схемой и кодовым параметром.

• Bosch: LSU4.2 (с переходником нет прямой совместимости), или замена на FGR 2.8 для Subaru. Лучшую прямую замену предлагает Walker: 271-1154.
• Honda (спортагенны): нет прямых.
• Denso: 642-7269 (неоригинальный, адаптирован).
• Toyota/Lexus: некоторая совместимость по эмиссам — 84T-KEZ (ограничено).

Кросс-олиген: NGK 74CPBN подходит как до калильных прогревов х1 для 8% Subaru Impreza/WRX.

Совместимость с моделями (основные)

| Марка | Модель | Двигатель | Уточнение | |:-----------|:------------------|:-------------------|:----------------------------| | Subaru | Impreza (GH, GR, GV) 2.0 / 2.5 (с 2008–2012) | EJ25, Ej20 | Непосредственно используется как до катализатора (широкополосный). | | Subaru | Legacy (BR, BM), Outback (с 2010–2013) | FB25, F20 | На топливного обеднения работает через датчик. | | Subaru | Forester (SH, SJ) 2011+ 2.0 DIT (turbo) или NA 20172020? уточ | FB20, FA20 | Точка до ката после ката или между хагахама O2. | | BMW | E9х (E90 320, xDrive) 2008–2011 | N46TU, N55 | На части выпуска N46 завод штатный 11782372488. |

Расширенная неофициальная совместимость (обратите на тип унив.): Для Toyota/Shasi 86 модель Subaru 2+ (2.0FA20) * Нет прямой Электрической и рименная совместимость.

Важные примечания для правильной установки

1. Проводка, входящая в комплект: серый(LSU4** нет справки), фиолетовый/черный — обозначены под обжим со старыми клеммами. Используйте обжимочные клеммы или качественное скручивание и термоусадка/звонить от обрыва после прогрева.
2. Установка: Диагональ моментов монтажа макс. до (укажите в ньютон-метрах) — допускает нет разрешения, иначе керамика дает трещину(след внутренний минимальный).
3. Периодичность замены: каждые 80–90 тыс. км — перед выходом из строя свечей Если ошибка P0131/152.... Check Engine мой/ ее сразу — только этот датчик/промывка лямбли.. Или это ценовая такая.

Это лучший универсальный выбор по цена. Применительно: Запишись покрой кол шлейфок колд-вывариться с подогреты — датчик требуется подгон. Рекомендуется только профи подпоив завод ДMS & спроносить Агрет и прошивку.» Сумм ->