Кислородный датчик NGK 33982MX

Описание

NGK 33982MX — это универсальный кислородный датчик (лямбда-зонд) с подогревом, произведённый компанией NGK Spark Plug Co., Ltd. — одним из мировых лидеров в производстве датчиков для систем управления двигателем.

Датчик предназначен для измерения содержания кислорода в отработавших газах и передачи сигнала в ЭБУ (электронный блок управления) двигателя. На основе этих данных блок управления корректирует состав топливно-воздушной смеси, обеспечивая оптимальные показатели мощности, экономичности и токсичности выхлопа.

Датчик поставляется с универсальным разъёмом и требует подключения к штатной проводке, что делает его универсальным решением для широкого спектра автомобилей.

Особенности:

• Плоский циркониевый чувствительный элемент
• Встроенный подогреватель для быстрого выхода на рабочую температуру
• Универсальное исполнение с возможностью подключения к штатной проводке
• Высокая точность измерения и стабильность характеристик
• Устойчивость к высокотемпературным нагрузкам и загрязнениям
• Соответствие стандартам Euro-3 / Euro-4

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип датчика | Циркониевый, с подогревом (плоский элемент) | | Количество проводов | 4 | | Напряжение подогревателя | 12 В | | Диапазон выходного сигнала | 0,1 – 0,9 В | | Рабочая температура | от 300 °C (активация) до 850 °C | | Резьба | M18 x 1.5 | | Длина кабеля | ~ 400–500 мм (в зависимости от партии) | | Тип разъёма | Универсальный (без штатного разъёма) | | Материал корпуса | Нержавеющая сталь | | Ресурс | до 100 000 км |

Парт-номера и кросс-ссылки

Основные номера:

• NGK 33982MX
• NGK OZA659-EE52 (заводское обозначение)

Возможные кросс-аналоги (проверять по VIN):

• Bosch 0258006027 / 0258006028
• Denso DOX-0115 / DOX-0119
• Delphi ES20141
• Walkers Products 250-24367
• NTK 33982

⚠️ Кросс-номера могут отличаться в зависимости от региона и конкретной модификации двигателя. Рекомендуется проверка по VIN-коду автомобиля.

Совместимые модели (ориентировочно)

Датчик NGK 33982MX применяется преимущественно на автомобилях японских и корейских марок. Наиболее часто встречается на:

Toyota

• Corolla (E120, E130) — 1.4, 1.6 VVT-i
• Yaris / Vitz — 1.0, 1.3
• Auris — 1.4, 1.6
• Avensis — 1.6, 1.8

Honda

• Civic (VII, VIII поколение) — 1.4, 1.6, 1.8
• Jazz / Fit — 1.2, 1.4
• Accord — 2.0, 2.4

Nissan

• Almera (N16) — 1.5, 1.8
• Micra (K11, K12) — 1.0, 1.2, 1.4
• Note — 1.4, 1.6

Hyundai / Kia

• Accent — 1.4, 1.6
• Getz — 1.1, 1.3, 1.6
• Rio — 1.4, 1.6
• Cerato — 1.6, 2.0

Suzuki

• Swift — 1.3, 1.5
• Ignis — 1.3, 1.5
• Liana — 1.3, 1.6

⚠️ Важно: список совместимых моделей является ориентировочным. Перед покупкой обязательно проверяйте применимость датчика по VIN-коду автомобиля или через каталоги производителя (NGK, Bosch, Denso), так как даже в пределах одной модели могут устанавливаться разные датчики в зависимости от года выпуска, объёма двигателя и экологического класса.

Рекомендации по установке

• Замена производится на холодном двигателе
• Резьбу рекомендуется обработать специальной высокотемпературной смазкой (обычно входит в комплект)
• Момент затяжки: 40–50 Н·м
• При универсальном исполнении требуется правильное соединение проводов со штатным разъёмом (по цветовой схеме производителя)
• После замены рекомендуется сбросить ошибки ЭБУ и проверить работу датчика сканером

Если нужно, могу дополнительно подобрать конкретный датчик под ваш автомобиль — для этого укажите марку, модель, год выпуска и объём двигателя.