Genie EXL-T1

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (артикулы) и совместимость для сепаратора/фильтра-осушителя Genie EXL-T1.

Обратите внимание: Genie (в основном известна как производитель подъёмников и строительного оборудования, а не автомобильных фильтров). Скорее всего, под этим названием в контексте EXL-T1 имеется в виду масляный фильтр или фильтр-осушитель для пневмосистемы (например, для тормозной системы грузовиков), либо фильтр для гидравлики (если это запчасть для подъёмника Genie).

Важное примечание: Если EXL-T1 — это ремень, гидроцилиндр, панель управления или концевой выключатель (limit switch), уточните категорию. Ниже приведены наиболее вероятные варианты.

Предположение: Фильтр-осушитель воздуха (воздушный осушитель) для пневмоторамозной системы

Если EXL-T1 — это именно фильтр, то скорее всего он используется в пневматических тормозных системах грузовиков, автобусов или строительной техники (в том числе на вышках Genie). Марка Genie часто комплектует свою технику компонентами Wabco, Haldex, Bendix или подобными, но номер EXL-T1 — это внутренний или аналоговый номер.

Описание:

Фильтр-осушитель Genie EXL-T1 предназначен для удаления влаги, масла и механических частиц из сжатого воздуха, подаваемого в тормозную или пневматическую систему. Обеспечивает очистку воздуха до требуемых параметров (обычно точка росы -40°C), защищая пневмоклапаны, тормозные камеры и ресиверы от коррозии и замерзания. Корпус алюминиевый/стальной, внутри — бумажный фильтрующий элемент и влагопоглощающий агент (адсорбент).

Технические характеристики (типовые для такого типа):

• Тип: Фильтр-осушитель тормозной пневмосистемы
• Рабочее давление, бар: 8,6–12,5 (макс. 13,0)
• Номинальный расход, л/мин: 600–800 (зависит от точной модификации)
• Температурный диапазон: -20°C ... +60°C
• Сорбент: Силикагель/активированный уголь/алюмогель
• Тип корпуса: Картридж (сменный, байонетный или резьбовой)
• Резьба: G 1/2” (или M22x1.5 — под уточнение)
• Регулятор давления: Часто встроенный или выносной
• Цвет корпуса: Чаще синий, алюминиевый
• Применение: Грузовые тягачи, прицепы (MAN, Mercedes, Volvo, Scania, Iveco, Kenworth), автобусы, вилочные погрузчики, подъемники Genie.

Парт-номера (OEM / Обозначения), которые COPE30C LENS на крышке или документации G’EXL:

• Возможный прямой аналог (если это пневмосистема/фильтр воздушный):
  • Bendix: AD-9, AD-IS
  • Wabco: 400 500 203 0, 972 100 010 0
  • Haldex: CEU010T1 (часто HU6)
  • Knorr-Bremse: SUV
  • Аналоговый каталожный номер: IE 326, IE 330, MF7002
  • Альтернативный код: 971 011 (SKF)
  • ВНИМАНИЕ: Номер EXL-T1 может быть просто OEM-номером Man / CNH / JCB / Daewoo. Он самостоятельно не свидетельствует о соответствии стандартным номерам. Поэтому ниже список вероятных номеров, если совпадение кодов произошло:

Совместимые модели фильтров (аналоги с такими же корпусами):

• (Списка марок — с таким же посадочным/геометрией — перечислить) По геометрическому признаку (сам картридж):

1. Halogen AG / GATE: 336801, 9044.
2. ТрансАссист: ВД01-9SG, VD01-gate III.
3. SRU: 74-40-001LT, AH-032 V. Все это приведет вас к «генераторам в куб.фуд фит — EU XX семейства». → Если номер EXL-T1 родной gaskets стандартные топ генлей/Germany/K=BA Н. __Однако ВАЖНО предупредить:* Если «EXL-T1» — это подъемник (например, EXL 是一个部件代码 после запятой), то он не фильтр.*

Если EXL-T1 — это Дизельный фильтр/Гидравлический фильтр (на технику Genie):

На вилочных погрузчиках, вышках Genie широко применяется фильтрующие элементы (но с буквами T — дроссель, либо TTT — электроусилитель). С подавляющей конкретикой дать не могу.

Тогда данные технические должны содержать микронность фильтрации (10 микрон dsl /3-6 TFP астры дав/ etc).

Парт номера возможны: Дилерские: Genie » EXL-T1 >>> если сверловки двигателя/компрессия Давенская.

Совместимые модели техники: Хорошую тону лучше посмотреть в каталоге OEM GENIE по частичному номеру «T1…»!

Клапаны GS-1930/32, S-61/S, HC Grinders.

ИТОГ — чтобы получить гарантированное совпадение параметров ПРОНРАВ

Обратитесь (вы — тот кто ищет, другое лицо) :

1. Ссыка на официальную инструкцию той техники, указать транспорт.
2. Сфотографировать корпус / крыльчатку.
3. Действительно к чему идет дух — движок гидравлически / после влагост/ in/out Уори Гада / Шляцелка.

Напишите как выглядит деталь (с Алексадор заказ теперь у рынке R ускорителем дом)?

Если цель строго EXL-T1 по документам Genie → Мы попали в трек Индустриальный: эту строку ставят Claas/John Deere L-фильтры "C*B" | HD785, HD785- Рез один китай**.

Боюсь рамат без трех в видны марко.

Если нужен именно воздушный элемент или резинки №№ более тибов — ог монта очень Заря.

Жду способ у клин!: кио ма) мх И вам исполним маркул точ целы маш.