G6S2DC5

G6S2DC5 – это модуль зажигания (катушка зажигания), используемый в автомобилях для генерации высокого напряжения, необходимого для воспламенения топливно-воздушной смеси в двигателе.

Описание

Модуль зажигания G6S2DC5 относится к компактным катушкам зажигания с интегрированным силовым транзистором. Он предназначен для работы в системах DIS (Direct Ignition System – система прямого зажигания), где каждая свеча зажигания обслуживается отдельной катушкой.

Технические характеристики

• Тип: Индивидуальная катушка зажигания (Coil-On-Plug, COP)
• Напряжение питания: 12 В
• Выходное напряжение: до 35–40 кВ
• Тип разъема: 4-контактный (может варьироваться в зависимости от модели)
• Рабочая температура: от -40°C до +140°C
• Сопротивление первичной обмотки: ~0,5–1,0 Ом
• Сопротивление вторичной обмотки: ~5–15 кОм

Парт-номера и совместимые аналоги

Катушка G6S2DC5 может иметь альтернативные номера у разных производителей:

• Delphi: GN10329
• VDO: SID803
• NGK: U5138
• Bremi: 20478
• Bosch: 0221504479

Совместимые модели автомобилей

Катушка G6S2DC5 применяется в различных моделях автомобилей, включая:

Ford:

• Focus II (2004–2011)
• Mondeo III (2000–2007)
• C-Max (2003–2010)

Volvo:

• S40 II (2004–2012)
• V50 (2004–2012)
• C30 (2006–2013)

Mazda:

• 3 (BK, 2004–2009)
• 5 (CR, 2005–2010)

Peugeot / Citroën:

• 307 (2001–2008)
• C4 (2004–2010)

Примечание

Перед покупкой рекомендуется уточнить совместимость по VIN-коду автомобиля, так как в зависимости от года выпуска и двигателя могут быть различия в конструкции катушки.

Если вам нужна дополнительная информация по конкретной модели – уточните детали, и я помогу!