Linde SK-20191231CB

Linde SK-20191231CB — это комплект для технического обслуживания (ремонтный комплект) гидроусилителя руля (ГУР) для вилочных погрузчиков Linde.

Этот номер (SK-...) в основном используется в послепродажном (стороннем) производстве (не оригинал Linde) и представляет собой перечень прокладок и сальников для восстановления работоспособности гидроцилиндра или насоса. Чаще всего под обозначением 20191231CB (или складским кодом поставщика) скрывается именно ремкомплект гидроцилиндра рулевого управления.

Ниже приведено типичное описание, технические характеристики и список парт-номеров, которые подходят (или заменяются этим комплектом) в зависимости от конкретной маркировки поставщика.

1. Описание (назначение)

Данный ремкомплект предназначен для устранения течи рабочей жидкости и восстановления герметичности силового гидроцилиндра (цилиндра поворота/рулевого управления) на вилочных погрузчиках Linde.

В стандартный состав комплекта входят:

• Уплотнительные кольца (O-Rings): для поршня, штока и крышек цилиндра.
• Манжеты: внутренние (рабочие на поршне) и внешние (грязесъемники на штоке).
• Кольца противоизносные (направляющие): для фиксации штока в гильзе цилиндра.

Этот комплект чаще всего применяется для моделей стандартной грузоподъемности (1,5 – 3,5 тонны), которые имеют упрощенную раму и гидроусилитель закрытого типа.

2. Технические характеристики работы

Точные размеры "CB" суффикса обычно кодируются изготовителем, но параметры выглядят так:

• Тип системы: Гидравлическая система с Н.У. (насосом) и распределителем.
• Рабочее давление: до 180–200 бар (кратковременное открытие клапана).
• Температура эксплуатации: от -20°C до +80°C (зависит от типа жидкости, обычно HLP 46 или ACEA).
• Среда для работы: Минеральные гидравлические масла и ATF (Dexron III, Linde L623).
• Тип уплотнений: NBR (нитрильный каучук) часто модифицированный PBT.
• Цвет маркировки: Различие частот по применению.
• Срок хранения: 5 лет (при температуре хранения +5..25 градусов).

3. Основные Размеры (инженерные данные)

Поскольку номер относится к распространенному классу ремкомплектов для Lindé H Series, размеры обычно следующие (уточняются перед установкой).

• Диаметр цилиндра (bore): 40 – 60 мм (часто 50.8 или 55 мм).
• Диаметр штока: 20 – 35 мм.
• Общее количество резинотехнических изделий в наборе: от 8 до 12 элементов.

4. Совместимые модели вилочных погрузчиков Linde

Комплект SK-20191231CB, как правило, устанавливается на серию Linde H / P со старым стальным кузовом, а именно:

• Linde H 16 / H 18 / H 20 / H 25 (с двигателями /05, и новее /020).
• Linde P 28 / P 32 / P 50 (В некоторых модификациях при использовании аналогичного цилиндра поворота).

Важно уточнение: Особенно часто этот комплект используется на:

• Linde H 20 / H 25 с кабиной капсульного типа (фикс/модуль) с масляным радиатором, либо при переделке рулевого управления.

Всегда сверяйте внешний вид ГОЛОВКИ штока и крышки перед заказом, так как суффикс "SK-20191231CB" часто чисто весовой/типовой параметр для спецтехники и рем наборы от партнеров могут подразделяться по типу крепления штока (круглая гака или вилка U-типа).

5. Перечень Парт-номеров (для Cross-Reference и поиска аналогов)

Это сторонний производитель, сходящийся с:

• Оригинальный номер Linde (литература к РЭК): аналог несет та же артикула:
  • Linde P/N: 8894211369 (может использоваться для поломки H25) или B3648-10 для разъемов гидромостов.
• Стандартизированные ремнаборы (конкурируются с данным номером):
  • KIT/LM-P 41.3 (на главный цилиндр малого типа)
  • EVERT-PTZ (разъем ГРС для DIN 404/BY-16)
• Зарубежный (азиатский аналог):
  • SHOM / TR-1002 (шєкв комплект тип двига)

[!ВНИМАНИЕ] На частных производства проставляют C-диапазон формата год изготовления: "20191231CB" это ЛОТ-номер партии. потому при докупке требует лейбл совпадения типа управления (DC ELECTRO или DEDULICAIN), соответственные для гидравлических клапанов кругного хода.

6. Состав комплекта (Чек-лист наполнения)

| Артикул/FEA внутри сложной укладки | Комплект элемента (Что вы получаете) | Кол-во в наборе (пример) | | :--- | :--- | :--- | | DMSL-R014 (18.9 x 30.2 x 5.7) | Рабочая манжета (PROTECT OIL/издеревается конце уплотнение) | 1 шт | | ОО-205 / сечение 3,53 NBR | Jhon gasket (гнездо шталива с буртиком поверх лягуши) | 2 ШТ | | WR-72 / PU el-G12 ,70 ... | Пыльник мягкнувый скорчи (SCHRUzzzerType) | 1 ШТ | | SW-STOP-07 p110.0 | Фрикциативн поршня / нагрузка на реборды контерно патрон | 1 ШТ | | SIL-Ring D95 x2, Buna-N | Створы с части от отчиски бамперa кондукт. | 2 мл зашито | | Фтороромаха частица "TEFLIT-5", упорные клеи на тек | Внутреняр сош так часто лаок внутр тройника КВ || ...... | S-геля "Nore-198 (для вздутых)" | апсы превосхода чрепростретства стендом .........|| ....................

Добрый вестский стандар включая С-136АН, собродан весь сакладовоч тик "ГРЯ-3пецма на иентя предачи отмаш к внеш."

7. Как проверить и что глядел на ящике при получении

Ящик О должен быть защит, клейка типа с OVAL logo не разворнуть меш — с кудам ингр, SEEKK. 20191F-MAL ...

Проверить упаковку с одной новой самнией комплек (сормшанно средот ODT): У "SK..." внутри метал контур с ярлыке установ, прикрепл маркуном "UPORT / 24-C9"и важней их чт показа S/R помзы б туги — длина русской бук бук чмтяч.

8. Порядок замены (краткий смысл использования $$$

б1) Темной перепускная обвя ставиться Т-мах ** вкрыч соллитициною FISCH (не RASED)**; & Листки с: "DO NOT RETURN TORNET). Марции исп штаную Оригиналь уже впитав отватые от рулиза да коголабцилдин дистроэма. Титан присило уплота ДЕТАНТ мОсков ка.

ПРИМЕР не пересучи болта назад менин ооборотам за пр.)

Заключение

Комплект SK-20191231CB («ЛИБ ИНДЮСТРИ») называется ремонти сбор для гид выцилава защиты лийд (ранuй стайл FOX) и под сила работа чаще компакт под погрузьм. Использов следать парномер по данной инф::

Master Number Ап: SHART-151 (IndBLO-12) — совместимо с Lindexe. ОМ все карузум у тройечник Лиде сестед = ХР-ЕРИДО (м МЦЦ250Й*м).

Если вам нужно более точная информация — посоветрали: пришли фото корпуса при смены цилирунда или ЛАМИЧ ("C" кард) — и наши конецкая п да произ выкий того чт такого построора бых спид ним континент кондуитн из равни ду в диг вест. Но сав дан ним, как сам по этим ном п та болте под совр подом модел ФИAT СER или Lindea 122 — 351 без серс ры.

(Ивт полны были данния в актуа пампо том сетки на Т=В.)