Linde M20/M25

Отличный выбор! Linde M20 и M25 — это культовые вилочные погрузчики немецкого производства, которые заслужили репутацию одних из самых надежных и долговечных машин в своем классе. Их производство началось в 1970-х годах, и многие из них работают до сих пор.

Общее описание Linde M20 / M25

Это дизельные вилочные погрузчики грузоподъемностью 2.0 и 2.5 тонны соответственно. Они являются яркими представителями немецкой инженерной школы: прочная рама, простой и ремонтопригодный дизайн, высокая надежность и долгий срок службы.

Ключевые особенности:

• Гидростатическая трансмиссия (Hydrostatic Drive): Главная "фишка" Linde того периода. Вместо классической коробки передач, сцепления и torque converter используется гидростатический привод. Это обеспечивает невероятно плавное и точное движение, простое управление (одна педаль для вперед/назад), отсутствие износа сцепления и высокий крутящий момент на низких оборотах.
• Прочная конструкция: Массивная сварная рама, надежный ведущий мост, усиленная мачта. Погрузчик создан для интенсивной работы.
• Эргономика и обзорность: Кабина оператора (ROPS/FOPS) продумана, панорамный обзор через мачту отличный. Органы управления интуитивно понятны.
• Ремонтопригодность: Конструкция позволяет проводить большинство ремонтов и обслуживания без специального сложного оборудования. Детали, хотя и старые, часто еще можно найти.
• Долговечность: При должном обслуживании эти погрузчики легко отрабатывают несколько десятилетий.

Технические характеристики (усредненные для моделей)

Характеристики могли незначительно меняться в зависимости от года выпуска и модификации.

| Параметр | Linde M20 | Linde M25 | | :--- | :--- | :--- | | Грузоподъемность | 2000 кг | 2500 кг | | Центр тяжести | 500 мм | 500 мм | | Двигатель | Дизельный, Perkins 4.108, Deutz F2L 208 или Linde собственной разработки | Дизельный, Perkins 4.108, Deutz F2L 208 или аналогичный | | Мощность двигателя | ~ 35-40 л.с. (26-30 кВт) | ~ 40-45 л.с. (30-33 кВт) | | Трансмиссия | Гидростатическая (Linde Hydrostatic) | Гидростатическая (Linde Hydrostatic) | | Скорость движения (с грузом/без) | до 18-20 км/ч | до 18-20 км/ч | | Высота подъема (стандарт) | Обычно 3000 мм, 4000 мм, 5000 мм, 6000 мм (зависит от мачты) | | | Мачта | Двухсекционная или трехсекционная, Duplex или Triplex | | | Колеса | Пневматические или суперэластик (SE) | | | Радиус поворота | ~ 2150 мм | ~ 2250 мм | | Габаритная длина | ~ 3350 мм | ~ 3450 мм | | Габаритная ширина | ~ 1150 мм | ~ 1150-1200 мм | | Масса | ~ 3200 - 3500 кг | ~ 3500 - 3800 кг | | Объем топливного бака | ~ 45 л | ~ 45 л |

Парт-номера основных узлов и расходников (актуальные для многих моделей)

Важно: Точные номера всегда нужно уточнять по серийному номеру (VIN) конкретного погрузчика и официальным каталогам запчастей Linde. Ниже приведены типовые номера.

1. Двигатель (Perkins 4.108):

• Комплект прокладок ГБЦ: Gasket Set 2643A
• ТНВД: CAV 3233F640 (или Bosh)
• Форсунка: CAV BKB 50SD 5311 (или аналог)
• Топливный фильтр: CAV 2962B440 (аналог Fleetguard FF167, Mann P 811/1)
• Масляный фильтр: LF 777 (аналог Fleetguard LF 777, Mann HU 718/1x)
• Воздушный фильтр: Donaldson P06-0032 или Mann C 22010

2. Гидравлика и трансмиссия (Linde Hydrostatic):

• Гидравлическое масло (для системы): Linde Hydraulic Oil HD 10 (аналог Shell Tellus S2 V 10, Mobil DTE 10)
• Фильтр гидравлический (в баке): Linde 202595 (аналог Mann H 60/2)
• Фильтр гидравлический (на линии): Linde 202594 (аналог Mann H 60/1)
• Насос гидростатический: Linde HPV 02-02 (тип насоса может отличаться)
• Гидромотор: Linde HMV 02-02 (тип мотора может отличаться)

3. Ходовая часть и рулевое управление:

• Тормозные колодки: Linde 202891 (зависит от модификации моста)
• Цилиндр руля (редуктор): Linde 201822 (часто ремонтируется)
• Насос рулевого управления: Linde 202593

4. Электрика:

• Стартер: Lucas M45J или Bosch
• Генератор: Lucas 16 ACR или Bosch
• Реле-регулятор: Lucas 4TR

Совместимые и аналогичные модели

Внутри бренда Linde:

• Прямые аналоги: Модели Linde M15 (1.5 т) и M30 (3.0 т) — это практически та же конструкция, отличающаяся в основном мощностью и грузоподъемностью. Очень много общих деталей, особенно в ходовой части, мачте, гидравлике.
• Преемники (более новые): Серия Linde H20/H25 (с дизелем), E20/E25 (электрические). Конструктивно уже другие, но логические наследники.
• Похожие по конструкции: Более старые серии Linde V10/V12/V15.

Аналоги от других производителей (по классу и времени):

• Still: R20/R25 (немецкое качество, но другая конструкция).
• Jungheinrich: DFG 220/225 (надежные дизельные погрузчики).
• ATS / Atlet (Швеция): Схожий класс и надежность.
• Komatsu: FD20/FD25 (японский подход, более современные для того времени).
• Toyota: 2FD20/2FD25.
• Caterpillar: Серия V20/V25 (часто переименованные Mitsubishi).

Важное замечание по запчастям: Многие несвязанные с гидростатикой компоненты (двигатель Perkins/Deutz, фильтры, подшипники, сальники, тормозные колодки) являются стандартными промышленными изделиями и имеют общепринятые аналоги. Главная уникальность Linde — это его гидростатическая трансмиссия, детали для которой в основном нужно искать оригинальные Linde или качественные восстановленные/аналоги от специализированных производителей (например, Bosch Rexroth, который производил узлы для Linde).

Вывод: Linde M20/M25 — это "рабочие лошадки" с уникальной гидростатикой, которые стали легендой складов и заводов. Их главные плюсы — феноменальная надежность и плавность хода. Главный минус для владельца сегодня — это возраст машин и необходимость иногда заниматься поиском запчастей для специфических узлов.