HGM-111

HGM-111 – это модуль управления гибридной системой (Hybrid Control Module), используемый в автомобилях Hyundai и Kia. Он отвечает за управление высоковольтной батареей, системой рекуперативного торможения и взаимодействием между ДВС и электродвигателем.

Основные функции:

• Контроль состояния высоковольтной батареи.
• Управление зарядом/разрядом HV-аккумулятора.
• Координация работы ДВС и электромотора.
• Защита от перегрузок и коротких замыканий.
• Диагностика и передача данных в ECU.

Технические характеристики:

• Рабочее напряжение: 12 В (низковольтная часть), 200–450 В (высоковольтная часть).
• Протоколы связи: CAN, LIN.
• Защита: IP67 (пыле- и влагозащита).
• Температурный диапазон: -40°C до +85°C.
• Вес: ~0.8–1.2 кг (зависит от модификации).

Парт-номера:

Основные OEM-номера для HGM-111:

• Hyundai/Kia: 95910-H0000, 95910-H1000, 95910-H2000
• Послеmarket аналоги:
  • Dorman 95910-H0000
  • Standard Motors HCU-111

Совместимые модели:

Модуль применяется в гибридных и plug-in гибридных версиях:

• Hyundai: Ioniq Hybrid (2016–2022), Sonata Hybrid (2015–2020), Kona Hybrid (2018–2023).
• Kia: Niro Hybrid (2016–2023), Optima Hybrid (2015–2020).

(Важно: совместимость зависит от года выпуска и региона. Перед заменой проверяйте VIN и каталоги производителя.)

Примечания:

• При замене HGM-111 может потребоваться калибровка через диагностическое ПО (например, GDS или KDS).
• Нарушение работы модуля приводит к ошибкам: P0A1F, P1B28 (проблемы с высоковольтной системой).

Если нужны доп. данные по конкретной модели – уточните детали!