Oriental Motor 5IK40GN-AT
тел. +7(499)347-04-82
Описание Oriental Motor 5IK40GN-AT
Oriental Motor 5IK40GN-AT — Описание и характеристики
Описание
Oriental Motor 5IK40GN-AT — это асинхронный (индукционный) электродвигатель переменного тока серии 5IK от японского производителя Oriental Motor. Двигатель предназначен для промышленного применения и работает от однофазной сети 220–230 В. Модель относится к серии K-типа с повышенным крутящим моментом и оснащена термическим защитным реле (суффикс AT указывает на встроенный термовыключатель / thermal protector).
Двигатель имеет параллельный вал (GN — тип редукторной посадки / pinion shaft) и предназначен для работы в составе мотор-редукторных сборок с использованием сменных редукторов серии 5GN (параллельные валы) или 5GU (ортогональные / гипоидные).
Область применения: конвейеры, упаковочное оборудование, автоматизированные линии, дозаторы, смесители, приводы ворот и т.п.
Технические характеристики
| Параметр | Значение | |---|---| | Модель | 5IK40GN-AT | | Тип двигателя | Индукционный (асинхронный) | | Серия | 5IK (K-серия, повышенный момент) | | Мощность | 40 Вт (1/19 HP) | | Напряжение питания | 1-фазное, 220–230 В AC, 50/60 Гц | | Ток | ~0.25 А (230 В) | | Номинальная частота вращения | 1350 об/мин (50 Гц) / 1550 об/мин (60 Гц) | | Номинальный крутящий момент | ~0.27 Н·м (50 Гц) / ~0.23 Н·м (60 Гц) | | Пусковой момент | ~0.6–0.7 Н·м | | Ёмкость конденсатора | 4.5 мкФ / 400 В (внешний, поставляется отдельно) | | Режим работы | S1 (непрерывный) | | Изоляция | Класс E | | Степень защиты | IP20 (стандарт) | | Охлаждение | Естественное / вентилятор | | Термозащита | Встроенный термовыключатель (AT) | | Диаметр вала | Ø 10 мм, шпоночный или гладкий конец под редуктор | | Масса | ~1.4 кг (прибл.) | | Рабочая температура | 0…+40 °C |
⚠️ Примечание: точные значения момента и оборотов могут незначительно варьироваться в зависимости от версии ревизии двигателя. Проверяйте актуальные данные в каталоге Oriental Motor.
Парт-номера и связанные позиции
Сам двигатель
- 5IK40GN-AT — основная модель двигателя
Конденсатор (обязателен для работы)
- CH12A-22 или CH15A-22 — рабочий конденсатор 4.5–5 мкФ / 400–450 В (Проверяйте согласно маркировке двигателя; для однофазных двигателей capacitилиr должен соответствовать напряжению сети — CH15A-22UL для 220 В)
Редукторы серии (совместимые головки)
- 5GN… (параллельный вал): 5GN10K, 5GN15K, 5GN20K, 5GN30K, 5GN50K, 5GN100K и др.
- 5GU… (ортогональный — угловой): 5GU10K, 5GU20K, 5GU30K, 5GU50K и др. (Числовая часть = передаточное отношение; K = шпоночное соединение на выходе)
Кабельные разъёмы / аксессуары
- CC5EN, CC5EP — кабельные разъёмы (если применимо к серии)
- MEXE5IK — узел крепежа/монтажный комплект
- AL-20 (фильтр-искрогаситель) — при зашумлённых линиях
Сменные аналоги полных сборок
- 5IK40GN-AT + 5GN… = готовая мотор-редукторная сборка, например 5IK40GN-AT-5GN10K и т.д.
Совместимые редукторы и сборки
| Серия редуктора | Тип | Применение | |---|---|---| | 5GN…K | Параллельный (прямой) | Стандартные применения, компактная сборка | | 5GU…K | Ортогональный (гипоидный) | Когда требуется изменение оси выхода | | Все комбинации «суффикс K» | Шпоночное соединение выхода | Для приводов с повышенным крутящим моментом |
Совместимые альтернативы (замена/аналоги)
- 5IK40GN-A — без термозащиты
- 5IK40GN-YT / другие вариации с концевым выключателем
- 5RK40GN-AT — уменьшенный крутящий момент, но больший диапазон формы сборки
- BH510, ВН570 — эквивалентные брендовые заменители стороннего производства (реже; желательна OEM-проверка)
Кому важно проверить при подборе
- Напряжение питания — строго 220–230 В (не путать с 110 В версией ES).
- Соответствие конденсатора — без конденсатора однофазный двигатель вращаться не будет.
- Совместимость редуктора — суффикс GN на двигателе предполагает ответ под серию 5GN/5GU с подходящим шлицом-адаптером.
- Посадка — диаметр вала (обычно Ø10 мм) и вариант шпонки сверяйте с вашим редуктором.
- Защита термореле (AT) — обеспечивает автоматическое отключение при перегреве.
Если нужно — могу составить рекомендуемую практическую комбинированную таблицу (двигатель + редуктор + передаточное + крутящий момент + число оборотов выхода) по нескольким типовым отношениям. Скажите, какие передаточные числа вам интересны.