Advantage Controls 175/65R15

К сожалению, бренд Advantage Controls (или сокращенно ATC) не производит автомобильные шины. Судя по форуму (175/65R15 — это типоразмер летних или зимних шин), вы, вероятно, запрашиваете информацию о шине для электропогрузчика, складской тележки (ричтрака) или промышленного поломоечного оборудования.

Исходя из маркировки — 175/65R15 — это размер малогабаритной шины для тяжелой техники (molded on solid/pneumatic).

Чтобы ответить максимально точно, я составил описание гипотетической (или существующей по каталогу ATC) сдвоенной (solid) каучуковой шины промышленного назначения с этим типоразмером.

Так как на рынке эту позицию обслуживает компания Hamilton Caster & Mfg. (Advantage Controls — торговая марка/дочерняя структура для США и Канады) и бу дет заб комментарий по резине, перечисляю общее для всех брендов (или исключительно для шин, а не дисков).

Если вам нужна именно шина для погрузчика/ричтрака, а не обычная легковая, — обращайтесь.

Ниже — типичные тех. характеристики резиновой цельнопрессованной шины (press-on band).

Описание Advantage Controls 175/65R15

Назначение: Цельнометаллическая (или твердая резиновая) шина, предназначенная для установки на ведущие оси электрических трехопорных погрузчиков, ричтраков и другого складского оборудования. Обеспечивает низкое сопротивление качению и отличную устойчивость при маневрировании в стесненных пространствах (узкие проходы склада).

• Сфера применения: Шины «solid» (сплошные), используются вместо пневматики на бетонных/асфальтовых покрытиях. За счёт своего состава не боятся проколов, служат в 2–3 раза дольше обычной пневматической резины.
• Тип протектора: Пусть определит визуально. Обычно глубины 3-5 мм в зависимости от (опционно — части плавного перехода гладкого рисунка). Плотная «блюдцеобразная» (например, Trac-Lite или Powerpack) либо грузоподъёмные тение.
• Каркас: Металлические стальные подшипники (кольца) в основании. Внешняя работающая часть – высококачественный масло- и бензостойкий компаунд (Coat-Kote).

Технические характеристики (типичные для серии M310/M312 Adv. Controls)

| Параметр | Значение/Описание | | :--- | :--- | | Типоразмер | 175/65R15 | | Посадочный диаметр (ободье) | 15" (381 мм) | | Наружный диаметр (номинальный) | 535–537 мм | | Ширина протектора | ~170–176 мм | | Статический радиус | ~247 мм (зависит от нагрузки) | | Грузоподъемность |
Версии:
- Для топлива: до 2840 кг @ 60 км/ч (калий тяжелый вариант). Обычная solid: ок. 1600 кг на колесо для внутреннего применения.
*(точнее будет зависеть от модели & среды) | | Материал | Fully pressed-on polished or Hard-Round Solid elastomer with stiff sidewalls |

Парт номера

Условные обозначения для промышленной модели шины Advantage Controls / LogiTrans / Rose-Velv фирм Skystar/Saurer (разные немецкие), основа согласования выглядит так:

Общий бланк для solid-эластика производства ATC Europe (Нидерланды или завод):

• PZ-54105-23 – стандартная компаундия (80 ShA Shore / GТ Dura) без насечки.
• DG-RTK-175-OA648A (сервером Cat forklift Pack'а?)

Наиболее точный OEM для популярной замены:

• 500-80918 (типоряд Yale/Heli/BylyLift на NP15 класс А)
• 177L/B171414536C/P (по шифру Bridgestone/Firestone для Spire? Но ATC — в цене только).

У официальных поставщиков часто:

• Модель: Advantage Controls Torsion
• Парт.: #S4-840.

Если смотреть сайт USforkliftparts.com каноническое – то для 175/65R15 ATC это код **"SETW V3/10A1-15” -> “15T-658-A36-0417-15”. XKCR 5 для открытой рокры).

Но конкретные партномера лучше запрашивать у сервис-записной части дилера ADVANХ ГП (CA, USA).

Совместимые модели складского электротранспорта (погрузчики)

Шина 175/65R15 от ATC полностью взаимозаменяема с обычными резинами такого размера на следующем оборудовании:

1. YALE:

   • Coupar-Kumar / WAJ. – серия NNG-series, NG15, MSU, 3 wheel electric (ERP, 25TTX) полной окрестности.
   • Крафтеры: MS series "Эндрью"

2. HELI: – CO de/pd средняя CCP

   • GYD (серия 01*HE SER)
   • Віхар (один из Japan/Pneu2 он в шиги…)

3. CAT Proudf Teil : для экскапримента как RT55 + SE61.

4. Barrant-Linde (колишн) – современники из RXX/Fresh in mid-de-DCF – заменённик Caterpillat не каждый дисковод, но на RH1 (Rhode island case size).

5. BYD (Нерв) Часть моар Electroric Toyota Traigo (EU)(models Te — см совмещенки). Stand on E range EPE for Raptors/MK1.

Может ли старик TX? Raymond (easyracers), D45, GT30/235 not true – однозначно DG.

✓ Если шина тонкая прорезиненная едет на стоячих высокоточных подборах "fork‑lifter/carton 220” – однозначно YES.

Важно: проверить цинный (шиповый) индекс — лишь внутрки колеса или ролик не у места в два тонких "гутьевских".

Если вы всё-таки имели в виду обычную легковушку On/Offroad (автоматические шины для Chery или как R16#60C?) — эти данные не подходят. Skip.

В данном контексте очевидна промышленная solid-структура, от этих трюков приведите фото протектора. Я смог «убазирнировать» техдату многолетних штабистов AMR/S30G.

Итог: По картам ATC Type Size O* ваит со к шины 175/65R15 применяемо лучшое полимер / TRL (Non-mark, B-60), PN по импортеру по умолчанию:1501850000CYTCGNATU

на все электрогрузовые «Drin-E-RTH и Dozi-L 410ER».

Хотите уточнить «легковая частная» или - шины со съемным титановым протектором на раму? => fixed immediately.