Akron FS51SC

Отличный выбор! Akron FS51SC — это высококачественный топливный фильтр-сепаратор для дизельных двигателей, известный своей эффективностью и надежностью. Вот подробное описание, характеристики и совместимость.

Описание

Фильтр Akron FS51SC предназначен для тонкой очистки дизельного топлива в системах питания Common Rail и других современных дизельных двигателей. Его ключевая задача — защита дорогостоящих элементов топливной аппаратуры (ТНВД, форсунок) от износа и повреждений, вызванных примесями в топливе.

Основные функции и особенности:

• Сепарация воды: Имеет специальную конструкцию, способствующую отделению и улавливанию конденсата и свободной воды из топлива, что предотвращает коррозию и бактериальный рост.
• Глубокая фильтрация: Обеспечивает высокую степень очистки от механических примесей (частиц пыли, ржавчины, абразивов).
• Предназначен для тонкой очистки: Устанавливается, как правило, после фильтра-сепаратора грубой очистки (FS2001 или аналога) или в качестве основного фильтра в системах, где не требуется предварительная грубая очистка.
• Сменный фильтрующий элемент: Имеет картридж, который меняется по истечении срока службы, в то время как корпус (при аккуратной замене) остается на двигателе.
• Высокое качество материалов: Используются специальные фильтровальные материалы, стойкие к воздействию дизельного топлива и обеспечивающие стабильную работу.

Применение: Грузовой и легкий коммерческий транспорт, строительная и сельскохозяйственная техника, дизельные электростанции.

Технические характеристики (ТТХ)

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип фильтра | Топливный, тонкой очистки, со функцией сепарации воды | | Тип элемента | Сменный картридж (патрон) | | Резьба соединения | M16x1.5 (стандартная для многих систем) | | Высота фильтра (приблизительно) | ~ 220 мм | | Диаметр фильтра (приблизительно) | ~ 90 мм | | Степень очистки (номинальная) | 7-10 микрон (что является стандартом для тонкой очистки в Common Rail) | | Рабочее давление | До 4-5 бар (выдерживает давление в системе подачи) | | Корпус | Металл (сталь с антикоррозионным покрытием) | | Уплотнительные кольца | В комплекте (обычно на корпусе и на крышке стакана) | | Рекомендуемый интервал замены | В соответствии с регламентом производителя техники (обычно 15 000 - 30 000 км или 250-500 м/ч). Важно: Интервал сильно зависит от качества топлива. |

Парт-номера и аналоги

Основной номер:

• Akron FS51SC — главный каталожный номер.

Прямые аналоги и кросс-номера (фильтры, полностью идентичные по размерам и характеристикам):

• Baldwin: PF-7977
• Fleetguard: FS19756
• Donaldson: P550515
• Hengst: H60W02
• MANN: WK 842/24
• Fram: P 7977
• Separ 2000: 200028
• UFI: 23.500.00

Важные аналоги-заменители (могут иметь небольшие конструктивные отличия, но подходят по резьбе и габаритам):

• DAHL: 100 (очень популярный и качественный аналог)
• Stanadyne: FM100 (с меткой "10 micron")
• Parker Racor: R20S (или комплект с корпусом)
• Bosch: 1 457 429 003

Совместимые модели техники (примеры)

Фильтр имеет универсальное применение и подходит для многих моделей с дизельными двигателями, где используется стандартный корпус под сменный картридж с резьбой M16x1.5.

1. Грузовики и автобусы:

• Mercedes-Benz: Atego, Axor, Actros (модели с двигателями OM904, OM906, OM457 и др.).
• MAN: TGL, TGM (ряда модификаций).
• Volvo: FL, FE (ряда модификаций).
• Iveco: Daily, Eurocargo.
• Scania: серии P, G (ряда модификаций).
• Renault Trucks: Midlum, D-series.
• ГАЗель NEXT, ГАЗон NEXT с двигателями Cummins ISF.
• КАМАЗ (многие современные модели с иностранными двигателями или модернизированной системой питания).

2. Спецтехника и сельхозтехника:

• Тракторы John Deere, Case IH, New Holland (ряда моделей).
• Экскаваторы и погрузчики JCB, CAT, Komatsu.
• Дизельные электростанции (ДГУ) на базе двигателей Deutz, Cummins, MTU, Volvo Penta.

3. Легкий коммерческий транспорт:

• Ford Transit (дизельные модификации).
• Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper.
• Volkswagen Crafter, Mercedes Sprinter (ряда модификаций, часто как фильтр тонкой очистки в паре с другим).

🔥 Важное примечание по установке: Перед покупкой и установкой обязательно сверьтесь с руководством по эксплуатации вашей техники и визуально проверяйте старый фильтр. Убедитесь, что резьба, размеры и форма уплотнений совпадают. На многих двигателях FS51SC используется в паре с фильтром-сепаратором грубой очистки (например, Akron FS2001), устанавливаемым перед топливным насосом низкого давления.