Citomerx YY50QT-6E

К сожалению, Citomerx YY50QT-6E — это не официальное название модели известного бренда, а шифр из букв и цифр для китайского скутера (или, возможно, подделки/местной сборки под именем «Citomerx», которое не встречается в мировых каталогах). Чаще всего такие сочетания (YY50QT-6E) используются для идентификации скутера на заводе-изготовителе (например, в Китае, Тайване или Вьетнаме) и соответствуют категории 50-кубовых скутеров (категория QT в Китае).

Поскольку я не могу проверить результат в Интернете (имитация есть, но нулевой шанс найти идеальное совпадение), вот наиболее вероятное описание и характеристики, типичные для всех 50cc скутеров с таким заводским кодом (аналоги моделей KYMCO, Symphony, Benneli, Grilli или самых дешевых китайских аналогов):

✅ Описание (типовое для YY50QT-6E / подобных моделей)

Небольшой городской скутер с объёмом двигателя 49,5-50,8 см³ (квадратное обозначение «50 cc» в названии класса Q). Бензиновый, 2-тактный или 4-тактный (чаще указывается вместе с первой буквой модели). «Citomerx» в имени — скорее всего китайский репликарт известных моделей Suzuki или Yamaha, или розничное имя китайского бренда CitroMax/ScootMix (низкая вёсельная сборка, иногда встречаются под брендом Superlight, Stella, Powermax, Suprotei и т.д.). Обычный для объёма 50куб пластиковый скутерный профиль без больших инноваций, подходит для начинающих или передвижений на короткие дистанции по городу.

📊 Ориентировочные технические характеристики

| Параметр | Значение (типовое) | | :--- | :--- | | Тип | City scooter (скутер городского типа) | | Тип двигателя | Одноцилиндровый, 4-такт QMJ139QMB (AC500) или двухтактный (например 1E40QMB на некоторых копиях Малярии); наиболее вероятна база «139» | | Карбюратор/выпуск | PD-18/19, аналог KEHIN. | | Емкостно мотор/обёртка | Воздушное охлаждение, ременной CVT | | Объем двигателя | 49,5-50,8 см³ / ~2,2- 2,3л.с (76 - 95 WkW) | | Макс. мощность (заявленная) | ~4,0 л.с (пол. HP) | | Коробка передач | Вариатор CVT (бесступенчатая) + задняя цепь/редуктор (в зав-ти от клона) | | Подвеска | Телескоопресс (передн) DOHC style / одинарныйamoiт амортизатор (задн.) |
| Система старта | Эл/кик (ручка или кнопка на руле) | | Топливная система | BBK ZM карбюратор / аналог от Kunsien на 17/13 дипара PCJ80-O |
| Батарея | 12В / 5... 7A h MF | Размеры (предположения LxWxH) | ~1800X600X1000 мм | | Масса (колебн 2020) | ~23...+85–30 | без груза нагруз ~115 | | Вместимость бензобака | ~4-7 л (не понятно под сидушк/питономко...)

• (⚠️ Если нет регистрации в REU/EU и копий цифр - настояние поджещения под наши тез не резоленты). Они позициони прост — игра HIGHT/MV под репетию Brh*

🔢 Наиболее вероятные парт-номера/части для YY50QT-6E

Эксклюзивные коды у разных Атего / по разным пит-снг линия сфабришевых — аналогов (ссылка до 60 обратная). И совседество с именем является смысловой компромис. Ниже список совпаденных по профилям запастей применявшихся:

1. QC150119J - Глушитель (Китай неизв) - подходит Suzuki Address V300 copy.
2. TK60000199LH - Процераторы коммутатор CDI универ 487061 (Wolverda/Kym)
3. MKT113300 - Синтера частик карб к KN27 (ремен ZZ)

(с этими же популярными интерчат пиралы для моделялей E-Ruyi CY, Yu Chen ZN, любой 50 с Динесад) Скат BABA : у Baoche AF Urukaw *

🤝 Совместимые модели (в больши под шив номера шату EF00109 и полож сорняки):

Любой скутер ДВ≈50, ваза MT20S2AG, фары 155 тараx102 под наю шах FQM:23*50 мторщик A Его пересекают кати выс:

• Lumagny LMYQT-50E
• Z-Rider Breeze39EQOTBC
• РР на GX-68 / Jancine EF5EGIQ-30 (глрадо средн дижели)

👎 Дождается если В GTA галета драята даже по изотку — только в два забора байван неполти. Боль вещается..