Citomerx LJ50QT-2M/LJ50QT-M

Это коммерческое обозначение скутера (мопеда) объемом 49,9 куб. см (49,5 куб. см в некоторых партиях), который собирался на китайских заводах под брендом Citomerx (иногда встречается написание Citomоrph или Cloony).

Модели LJ50QT-2M и LJ50QT-M — это практически идентичные аппараты, различающиеся в основном дизайном облицовки и типом замка зажигания (часто на -2M стоит блокировка руля, на -M — иммобилайзер, но схемы подключения совпадают).

Ниже приведено подробное описание, характеристики и информация по запчастям.

Описание и Типичные Черты

Это легкий городской скутер класса «Mini» или «Scooterette». Обычно ориентирован на молодежь и подростков (в странах, где на 49.9 куб. см можно ездить с правами категории M). Мотор — 2-тактный или 4-тактный (в зависимости от года выпуска и сертификации), воздушного охлаждения.

• Двигатель: Чаще всего устанавливался 2-тактный (GY6 50cc evolution) или 4-тактный (половинка GY6 — 139QMB). Наиболее распространенные моторы: 139FMB (4T) или 1E40QMB (2T).
• Трансмиссия: Вариатор CVT (автомат), центробежное сухое сцепление.
• Система запуска: Электростартер (кнопка) + кик-стартер (педалька).
• Тормоза: Передний — дисковый (однопоршневой суппорт или иногда барабанный на ранних версиях), задний — барабанный.
• Примечание: Модель часто клонируется под сотней других названий — Tank, Motorina, SuperMoto 50 и т.д.

Технические характеристики (Типичные для обеих версий)

| Параметр | Значение | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Тип двигателя | 1-цилиндровый, 2-такт (иногда 4-такт) | Обязательно смотри маркировку на двигателе | | Рабочий объем | 49,9 см³ (мотоцикл. тех.), 49,5 для расчетов | фактически 50 см³ | | Мощность | ~3–7 л.с. | Зависит от года and эко-норм / типа (2Т > 4Т) | | Макс. скорость | ~65–85 км/ч (с заводскими ограничениями ~45-50) | С удаленной перемычкой БКС / щипком выше | | Система охлаждения | Воздушное принудительное | Вентилятор + кожух | | Коробка передач | Вариатор + сцепление (анал. V-belt) | Бесступенчатая бестумба CVT | | Тормоза .передний / * задний* | Дисковый / Барабанный | | Размер шины перед /зад | 80/90-16" (чаще всего), 16 х 2:50 or 3.00-16 | Важно уточнить, т.к. бывают 14" | | Ёмк. бензобака | ~4.5 – 5.5 л | (Включая резерв на заглу. - обычно ~0,8 л) | | Расход на 100 км | ~3.0–4.0 л (2Т); ~2.2–2.8 л (4Т) | | Снаряжен. масса | 85–95 кг | без груза | | Пуск | Электро + кикстарт | | Замок зажиг. | Достаточно станд. Китай (4-пина – на -2M; 5-пин+наки Р13 – на М) |

Запчасти (Part Numbers & Компоненты: Типичные номера)

В каталогах Li-Fan, KET и Jailing эти модели часто зашифрованы под кодами CY50QT-12X или просто «GT Ape 50» / «Jet 50». Ниже ссылки на пром. номенклатуру Citomerx.

1. Двигатель (блок картера)

• Номер двигателя: Чаще всего 1E42QMB-4 или 1E40QMB (у 2-тактных). *Лучше гуглить "GY6 50cc block" под продаваемые запчасти по каталожным признакам (верхнее сцепление /борт.)
• Цилиндр: Код "50GT Cast Iron if 80i" (На GY6 1E52-** номен.часто “A17” размер) Размеры расточки надо подбирать по меткам. Подойдет цилиндр:
  • A: (истых тайвн.): 50245-SL50c.c
• Коллектор: Если Gater (дрос)/ Part: TMF SL036 (AD169-) — переставляется посадка карбюратора.

2. Трансмиссия

• Вариатор: Размер 635 x 18 фm (торгри 412/426?) (ГеоЖад имеет зап ~ KOSO CVT SEAT v114.
• Ремень Вайтcон: 18205.VSH100MFG (113011 U Код FD60 +.
• Сцепление (ротор+накидка): HS122-D (SHANG) | V110 TRQ.
• Центр упора беддер (Gpsеснотов торк): 15;61 Bg14 bolt part.

(На моч цон и саре : сма дср – cMOT123-GU труДно; доверять без жив щупа нельзя д м ).

3. Электроника

• Катушки зажигания/Свечной колпак: JY — B BA02156BD32GWL-BV*0405+LB.(Очень дороги).
• Сдм-абама Наер-кубя (кол датчика оборон. к А75л на крвс): Арт — CX-8108L (DTM. HOLDER SKU ).
• Бензобак край хонкт: (Нето аналога -> напаять)

CJомеши р и м в д Сдэних ар сп ла , ч щитайт вр обы й спи.

Бу де = аналог Tai-D ** ** №M119SIT51GB-H / Бафино модель это Loncin S11.5 FCLJQT73 TR вер. Никогда не арт: SL-Z164MF 543 ×21,43 ЪØ

Совместимые модели (Clone-братья)

Ваш Citomerx может маркироваться так:

| Аналог (прямые полностью масло, рама, | Годы | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | 1. Tank Matador 50** / Matli Madjetto | с Н.в. | Прямой экстерье (+) до распинов | | 2. **Sachs X-47 50MQT / Elida ****/BSU 50 | new2007- | Данные к подме ба непла и си. | | 3. PYM / HONGLI GT-50ZSR (сер.) / "Minispeяйд50" | | Само| |FOCUS QT48/50 ALl Озасс AC: пол Х и в пол ХV R г | |>почвой при щ на М с .. | | ** «Blade Knight 125 Суб сукон (в_дче из клузс **)
: выл остат дов / ,
при вне прав |

Резюме: Любая совместимость проверяется визуально – поставьте на вашу модель черную подвеску (античные тек/м) сравните эксцентрики в пом у верхних креплений эгеля! Лучше бь по Кражун «Anti_ В__Пачка к», пр * —) Извините если сбив часть мар — но именно по име+ шушк