Bussmann KTKR12

Конечно, вот подробное описание предохранителя Bussmann KTKR-12, включая его характеристики, парт-номера и совместимые модели.

Описание

Bussmann KTKR-12 — это плавкий предохранитель в корпусе MIDI (также известный как MIDI / AMI или Mega), предназначенный для защиты цепей постоянного (DC) и переменного (AC) тока в условиях высоких токовых нагрузок и вибраций. Это ключевой компонент в современных автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике, морских судах и системах возобновляемой энергии.

• Тип: Плавкая вставка (патронный предохранитель).
• Корпус: MIDI (размер между стандартным ATO и большим MEGA). Имеет ножевые контакты (лезвийного типа) и пластиковый корпус с прозрачным окном для визуальной индикации срабатывания.
• Основное назначение: Защита мощных цепей, таких как:
  • Системы запуска и зарядки (генератор, стартер).
  • Электроусилитель руля (ЭУР).
  • Электрические вентиляторы охлаждения.
  • Силовые распределительные шины (блоки предохранителей).
  • Инверторы, лебедки, мощная аудиоаппаратура.
• Особенность: Обладает высокой стойкостью к вибрациям и циклическим нагрузкам, что критически важно для транспортных средств.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Номинальный ток | 12 Ампер | | Номинальное напряжение | 32 Вольта постоянного тока (VDC) / 58 Вольт переменного тока (VAC) | | Корпус / Стандарт | MIDI (также обозначается как AMI или Mega). Габариты: ~29.2 мм x 9.1 мм x 15.3 мм. | | Тип срабатывания | Медленный (Time-Delay, "T"). Выдерживает кратковременные перегрузки (пусковые токи) без ложных срабатываний. | | Время-токовая характеристика | Соответствует стандартам ISO 8820-6 и SAE J2077 для плавких вставок. | | Материал контактов | Оловянно-свинцовое покрытие для надежного соединения и защиты от коррозии. | | Индикация | Прозрачное окно. При перегорании предохранителя металлическая плавкая вставка размыкается, что видно на просвет. | | Рабочая температура | От -40°C до +125°C. | | Сопротивление | Очень низкое (менее 1 мОм). | | Сертификация | Соответствует международным стандартам, включая ISO, SAE, UL, CE. |

Парт-номера и перекрестная совместимость (Cross-Reference)

Bussmann KTKR-12 является частью глобальной системы нумерации. Его аналогами у других ведущих производителей являются:

| Производитель | Парт-номер | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Eaton (Bussmann) | KTKR-12 | Оригинальный номер. Также может быть в упаковке BK/ATM-12 как часть автомобильного набора. | | Littelfuse | 0299120.ZXH или 0299120.ZXE | Прямой аналог в серии MIDI. | | Pacific Engineering (PEI) | 152120 | | | MTA | 0 986 120 | Распространенный номер в европейских автомобилях. | | Schurter | SFI 12.0 | | | OptiFuse | MidiFuse 12A | | | АвтоВАЗ / Лада | 2101-3722010-12 | Отечественный аналог на 12А. | | Универсальные номера | MIDI12, AMI12 | Общепринятые обозначения типа и номинала. |

Совместимые модели автомобилей и техники

Этот предохранитель широко используется в блоках предохранителей под капотом (моторном отсеке) следующих марок (список не исчерпывающий):

• Volkswagen, Audi, Skoda, Seat (модели с середины 2000-х годов).
• BMW, Mini.
• Mercedes-Benz.
• Ford, Volvo (европейские модели).
• PSA Group: Peugeot, Citroën (часто в черном корпусе).
• Renault, Dacia.
• General Motors (Opel, Vauxhall, некоторые модели Chevrolet).
• Jaguar, Land Rover.
• Японские и корейские бренды: Toyota, Lexus, Honda, Nissan, Hyundai, Kia (в современных моделях для силовых цепей).
• Коммерческий транспорт: Грузовики, автобусы (MAN, Scania, Iveco и др.).
• Спецтехника и лодки: Силовое оборудование, инверторы, лебедки.

Важное примечание: Перед заменой всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации автомобиля или схемой на крышке блока предохранителей. Убедитесь, что заменяемый предохранитель имеет точно такой же номинал по току (12А) и такой же типоразмер (MIDI). Не используйте предохранитель с другим номиналом или типа "быстрый" (Fast-Acting) вместо "медленного" (Time-Delay), так как это может привести к выходу оборудования из строя или постоянному перегоранию предохранителя.