Siba F250MA

Отличный выбор! Siba F250MA — это очень распространенный и надежный элемент автомобильной электрики. Давайте разберем все по порядку.

Краткое описание

Siba F250MA — это главное реле (реле стартера) для автомобилей концерна Volkswagen Group. Его основная задача — коммутировать высокий ток, необходимый для включения тягового реле (втягивающей обмотки) стартера.

Принцип работы: Когда вы поворачиваете ключ в положение "старт", маленький ток от замка зажигания поступает на управляющую катушку реле (контакты 85 и 86). Реле срабатывает и замыкает силовые контакты (30 и 87), пропуская большой ток напрямую от аккумулятора к стартеру. Это защищает контакты замка зажигания от выгорания под высокой нагрузкой.

Это реле критически важно для запуска двигателя. Если оно выходит из строя, стартер не будет получать команду на запуск, и двигатель не заведется (частая причина неисправности "ключ поворачиваю, а в ответ тишина").

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Производитель | SIBA (немецкий бренд, известен качественными предохранителями и реле) | | Номинальное напряжение | 12 В | | Коммутационный ток | Около 30-40 А (достаточно для управления втягивающим реле стартера) | | Тип контактов | Одно переключающее контактное соединение (нормально разомкнутое) | | Колодка подключения | Стандартная 4-контактная (4 pin) колодка с квадратным расположением контактов | | Расположение контактов | 85 и 86 - управляющая катушка; 30 - постоянный "+" от АКБ; 87 - выход на стартер | | Исполнение | Негерметичное, стандартное автомобильное реле | | Цвет корпуса | Обычно черный |

Парт номера (OEM и аналогов)

Оригинальный номер VAG Group — 191 911 253. Этот номер часто отлит на корпусе реле.

Прямые аналоги и кросс-номера от других производителей:

• HELLA: 4RA 003 183-051
• BOSCH: 0 332 019 253
• BERU: 12V 1002
• VAICO: V10-4625
• FEBI Bilstein: 19200
• JPNR: 253
• Код по каталогу AMD: 8217

Важно: При покупке аналога всегда обращайте внимание на расположение и нумерацию контактов (85, 86, 30, 87), так как оно должно точно совпадать с оригиналом.

Совместимые модели автомобилей

Это реле широко использовалось на множестве моделей Volkswagen, Audi, Seat и Skoda с карбюраторными и ранними инжекторными двигателями.

Примерный список моделей:

• Volkswagen Golf II / Jetta II (1.0, 1.3, 1.6, 1.8)
• Volkswagen Golf III / Vento (1.4, 1.6, 1.8, 2.0)
• Volkswagen Passat B2 (Santana, Quantum)
• Volkswagen Passat B3 / B4
• Volkswagen Corrado
• Volkswagen Scirocco
• Audi 80 / Audi 90 (B3, B4)
• Audi 100 (C3)
• SEAT Ibiza / Cordoba (ранние поколения)
• SEAT Toledo (1-е поколение)
• ŠKODA Favorit / Forman
• ŠKODA Felicia

Важное примечание по совместимости: Реле F250MA часто устанавливалось в позицию №6 на главном релейном щитке (обычно расположенном над педалью тормоза или под приборной панелью). Однако настоятельно рекомендуется перед покупкой проверить:

1. Внешний вид старого реле. Убедитесь, что совпадает форма, расположение ножек и маркировка.
2. Номер на старом реле. Лучший способ — вынуть свое реле и найти на его корпусе номер (например, 191 911 253 или F250MA).
3. Схему электрооборудования вашего автомобиля. На более старых автомобилях предыдущие владельцы могли вносить изменения в проводку.

Если у вас более современный автомобиль (примерно после 2000 года), велика вероятность, что на нем используется другое, часто более современное реле (например, J53 или 109), которое не является взаимозаменяемым с F250MA.