Nema JK57HS56-2006

Nema JK57HS56-2006
Артикул: 429095

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Nema JK57HS56-2006

Конечно. Давайте разберем эту модель шагового двигателя.

Nema JK57HS56-2006 — это шаговый двигатель с гибридным шагом, популярный в станках с ЧПУ, 3D-принтерах и другом промышленном оборудовании, требующем точного позиционирования.


Подробное описание

Модель JK57HS56-2006 — это мощный и точный шаговый двигатель, который обеспечивает высокий крутящий момент на низких и средних скоростях.

  • Корпус Nema 23: Стандартный размер корпуса (56.4мм х 56.4мм) с монтажными отверстиями с шагом 47.14 мм. Это делает его совместимым с огромным количеством готовых креплений и механизмов.
  • Гибридный принцип действия: Сочетает в себе принципы работы двигателей с постоянными магнитами и переменным магнитным сопротивлением, что обеспечивает высокий момент и малый угол шага.
  • Угол шага 1.8°: Стандартный угол шага, означающий, что двигатель совершает 200 шагов на один полный оборот (360° / 1.8° = 200 шагов). Это обеспечивает высокую точность позиционирования.
  • Длинный ротор (длина 56 мм): Более длинный ротор (по сравнению, например, с моделями длиной 40-50 мм) позволяет достичь большего крутящего момента.
  • 4 вывода: Конфигурация обмоток — биполярная. Такой двигатель требует использования биполярного драйвера, который является наиболее распространенным и эффективным.

Основные области применения:

  • Станки с ЧПУ (фрезерные, гравировальные)
  • 3D-принтеры (особенно большие или с прямым приводом экструдера)
  • Лазерные граверы и резаки
  • Робототехника и системы автоматизации
  • Токарные станки с ЧПУ
  • Устройства точного позиционирования

Технические характеристики

Вот основные технические параметры для данной модели:

| Параметр | Значение | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Размер рамы | Nema 23 | Корпус 56.4x56.4 мм | | Длина корпуса | 56 мм | | | Угол шага | 1.8° | ±5% | | Количество фаз | 2 | | | Ток на фазу (I) | 2.0 А | Ключевой параметр для настройки драйвера | | Сопротивление фазы (R) | ~1.65 Ом | ±10% | | Индуктивность фазы (L) | ~4.8 мГн | ±20% | | Крутящий момент | ~2.0 - 2.2 Н·м | (Удерживающий момент) | | Масса | ~0.8 кг | | | Количество выводов | 4 | | | Диаметр вала | 6.35 мм (1/4 дюйма) | Стандартный для Nema 23, может быть шлицевым или гладким | | Длина вала | ~22 мм | Может незначительно отличаться | | Класс изоляции | B | |

Важно: Точные значения могут незначительно отличаться в зависимости от производителя и партии.


Парт-номера и совместимые модели

Этот двигатель производится несколькими компаниями, и у него много аналогов с идентичными или очень близкими характеристиками.

Прямые парт-номера (аналоги от других производителей):

  • Wantai (Самая популярная замена): 57BYGH56-2004A
    • Примечание: Обратите внимание, что у Wantai часто в маркировке указан ток (например, 2004 = 2.0А, 4-й модификации). Модель 57BYGH56-2004A является практически полным аналогом.
  • Leadshine / Moons': 57HS56-2004S (или подобные серии 57HS56-xxxx)
  • HY Division: 57HS56-2004N
  • Lin Engineering: 4218L-02-07 (или аналогичные с моментом ~2 Н·м)
  • Sanyo Denki: 103H7126-xx (или аналогичные)

Ключевой момент: При поиске аналога ориентируйтесь в первую очередь на размер Nema 23, длину 56 мм и ток фазы 2.0 А. Модели с током 2.0А, 2.2А и 2.5А часто взаимозаменяемы, но требуют правильной настройки драйвера.

Совместимые драйверы и контроллеры:

Двигатель требует для своей работы биполярный шаговый драйвер, способный работать с током не менее 2.0А на фазу.

  • Просты и надежны:
    • TB6600 (до 4.5А)
    • DM542 / DM556 (до 4.2А)
    • A4988 (только для маломощных систем, до 2А на пределе)
  • Для высоких скоростей и плавности (рекомендуется):
    • TMC2208, TMC2209, TMC2130 (StealthChop2, режим работы с пониженным шумом)
    • DRV8825
  • Промышленные контроллеры:
    • Leadshine AM882, EM系列
    • Geckodrive G203V, G214
    • Любые другие контроллеры, поддерживающие биполярные двигатели Nema 23 с током до 2.0-2.5А.

Важная рекомендация: При замене двигателя или настройке системы всегда проверяйте и настраивайте ток на драйвере в соответствии с паспортным значением двигателя (в данном случае ~2.0А), чтобы избежать перегрева и выхода из строя.

Товары из этой же категории