Lenze 6294.06

тел. +7(499)347-04-82
Описание Lenze 6294.06
Конечно, предоставляю структурированную информацию о модуле Lenze 6294.06.
Описание
Модуль Lenze 6294.06 — это плата интерфейса шины (Fieldbus Board) для частотных преобразователей серии Lenze E82EV. Ее основное назначение — обеспечение связи между приводом и высшеуровневой системой управления (ПЛК, контроллер) через промышленную сеть Profibus-DP.
Это не самостоятельное устройство, а дополнительная плата, которая устанавливается внутрь частотного преобразователя, расширяя его функциональность и позволяя интегрировать его в автоматизированную систему управления, построенную на основе протокола Profibus.
Ключевые функции:
- Скорость обмена данными: Поддержка высокоскоростного обмена данными между приводом и мастером сети Profibus-DP.
- Удаленное управление: Возможность удаленного задания заданий скорости (по ссылке или прямое значение), пуска, останова, сброса неисправностей.
- Мониторинг: Передача на контроллер статуса работы привода, текущей скорости, тока, напряжения, а также кодов ошибок.
- Параметризация: Конфигурация основных параметров привода через сеть Profibus.
- Простота настройки: Конфигурация осуществляется через стандартный GSD-файл (GSDML для Profinet), который загружается в среду программирования контроллера (например, TIA Portal, STEP 7).
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип устройства | Плата интерфейса Fieldbus | | Протокол связи | Profibus-DP (DP-V0) | | Скорость передачи | До 12 Мбит/с (настраивается мастером) | | Адрес модуля | Настраивается на плате с помощью DIP-переключателей (от 1 до 126) | | Разъем | 9-контактный суб-D розетка (female), стандарт Profibus | | Поддерживаемый профиль | PROFIdrive | | Количество входов/выходов | Зависит от конфигурации PPO (Process Data Object). Стандартно: до 6 слов на вход (от привода к ПЛК) и до 6 слов на выход (от ПЛК к приводу). | | Диагностика | Индикаторы на плате: POWER (питание), READY (готовность), DP-ACTIVE (активность на шине), ERROR (ошибка) | | Напряжение питания | Питается от основной платы преобразователя частоты (5 В DC) | | Защита | Гальваническая развязка от шины Profibus | | Рабочая температура | 0 °C ... +55 °C (в соответствии с условиями работы привода) | | Степень защиты | IP20 (только для установки внутри корпуса привода) |
Парт-номера (Part Numbers) и совместимые модели
Плата 6294.06 имеет один основной парт-номер. Также важно учитывать совместимость с конкретными моделями приводов.
Основной парт-номер:
- 6294.06 — Стандартный номер для заказа.
Совместимые модели преобразователей частоты:
Плата 6294.06 предназначена для установки в приводы серии E82EV. Важно проверить мощность конкретного преобразователя.
Совместимые серии:
- Lenze E82EV**
- Модели мощностью от 0.55 кВт до 7.5 кВт (для версий на 400В).
- Примеры конкретных моделей преобразователей, в которые можно установить эту плату:
- E82EV7514C (0.55 кВт)
- E82EV7524C (0.75 кВт)
- E82EV7515C (1.1 кВт)
- E82EV7525C (1.5 кВт)
- E82EV7535C (2.2 кВт)
- E82EV7545C (3.0 кВт)
- E82EV7555C (4.0 кВт)
- E82EV7575C (5.5 кВт)
- E82EV7585C (7.5 кВт)
- Примечание: Цифры в номере модели обозначают мощность и напряжение. Буква "C" часто указывает на версию для рынка ЕС (400В).
Важное примечание по совместимости:
Для установки платы 6294.06 преобразователь частоты E82EV должен иметь свободный слот для опциональных модулей. Перед покупкой необходимо убедиться, что в вашей конкретной модели привода такой слот есть и он не занят другим модулем (например, модулем IO-Link).
Аналоги и альтернативные решения от Lenze
Для более новых серий приводов или других сетей Lenze предлагает другие модули:
- Для приводов серии i500: модуль IOPB02 (Profibus-DP) или IOPN01 (Profinet).
- Для приводов серии i550: встроенные версии с уже установленными полевыми шинами или опциональные модули.
- Для сети Profinet: для серии E82EV существует плата 6294.07.
Перед приобретением и установкой всегда рекомендуется обращаться к официальному руководству (Manual) для модуля 6294.06 и руководству по вашему преобразователю частоты E82EV.