THK BIF3610+250mm

Отличный выбор! THK BIF3610+250mm — это высокоточный шариковинтовой привод (ШВП) с интегрированным фланцевым блоком подшипников. Это готовый узел для преобразования вращательного движения в линейное с минимальным трением и высоким КПД.

Вот подробное описание, технические характеристики и совместимость.

Описание

Модель BIF3610+250mm состоит из двух ключевых компонентов:

1. Шариковинтовая передача (ШВП): Резьбовой вал (винт) с шариковой гайкой. Шарики, циркулируя в канавках, обеспечивают плавное и точное линейное перемещение с КПД более 90%.
2. Интегрированный фланцевый блок подшипников (BIF): Предварительно собранный узел, который крепится к станине станка через фланец. Он содержит упорно-радиальные подшипники качения, обеспечивающие фиксацию винта, восприятие осевых и радиальных нагрузок, а также необходимую предварительную нагрузку для устранения люфтов.

Основные преимущества:

• Готовое решение: Не требует отдельного подбора и монтажа опорных подшипников.
• Высокая жесткость и точность: Блок BIF обеспечивает надежное крепление винта, минимизируя прогибы и биения.
• Простота установки: Фланец легко крепится к плоской поверхности станка.
• Высокая эффективность: Идеально подходит для станков с ЧПУ, промышленных роботов, прецизионного оборудования, где важны скорость, точность и долговечность.

Типичное применение: Фрезерные и гравировальные станки с ЧПУ, лазерные резаки, координатные столы, оборудование для автоматизации, измерительные машины.

Технические характеристики (расшифровка модели BIF3610+250mm)

Модель кодируется следующим образом: BIF36 10 + 250mm

• BIF: Серия фланцевого блока подшипников (Ball screw with Integrated Flange unit).
• 36: Номинальный диаметр винта (D) = 36 мм. Это основной размер, определяющий нагрузочную способность и жесткость.
• 10: Шаг винта (Lead) = 10 мм. За один полный оборот винта гайка перемещается на 10 мм по оси.
• +250mm: Длина хода (Travel Length) = 250 мм. Это полезная длина резьбовой части винта, по которой может перемещаться гайка. Важно: Общая длина винта (L) будет больше, так как включает посадочные участки под подшипники.

Ключевые параметры (типовые для серии BIF36, уточняйте по каталогу THK):

| Параметр | Значение / Описание | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Диаметр винта (D) | 36 мм | | | Шаг (Lead) | 10 мм | | | Коэффициент трения (η) | ~0.9 (≥90%) | | | Точность (Класс) | C7 (стандартная), C5, C3 (высшая) | Наиболее вероятно C7. Указывается отдельно. | | Диаметр центрирования фланца | ~80 мм (типовое) | Для крепления блока. | | Диаметр отверстий крепления | ~M8 (типовое) | Количество отверстий обычно 4. | | Направление вращения | Правое (стандартное) | | | Система рециркуляции шариков | Возвратный канал / трубка | | | Предварительный натяг | Есть (в блоке BIF) | Для устранения осевого люфта. | | Смазка | Консистентная смазка (заводская) | Требует периодического обслуживания. |

Динамические характеристики (ориентировочные, зависят от класса и условий):

• Динамическая нагрузка (C): ~30 000 - 40 000 Н
• Статическая нагрузка (Co): ~80 000 - 100 000 Н
• Макс. частота вращения: ~1500 - 2000 об/мин (зависит от длины винта и способа крепления).

Парт-номера и совместимые модели

1. Парт-номера для заказа (основные компоненты): Система THK часто позволяет заказывать компоненты отдельно. Для вашего узла ключевые номера:

• Полный узел в сборе: BIF3610-250 (или BIF3610+250). Это основной номер для поиска и заказа готового решения.
• Шариковинтовая пара (винт + гайка): BNF3610-10G0-250 (примерный формат). Цифры могут варьироваться в зависимости от класса точности (например, ...C7-250), типа гайки (стандартная, с преднатягом) и способа возврата шариков.
• Фланцевый блок подшипников (BIF): BIF36 (базовый номер серии). Конкретный исполнение (высота, тип уплотнений) может иметь дополнительный суффикс.

2. Совместимые и аналогичные модели (прямые аналоги от THK):

• Внутри серии BIF: BIF3205, BIF3210, BIF3216, BIF3605, BIF3616, BIF3620 (разные диаметры и шаги).
• Серия BNF: Шариковинтовые пары без интегрированного блока. Например, BNF3610-10G0-250 + отдельный опорный блок (например, BK12, BK15 или BF/BSF серии).
• Серия BNK: Стандартные ШВП с круглой гайкой.
• Серия SVS/SVR: Высокоскоростные ШВП с оптимизированной конструкцией.

3. Совместимость с другими системами (механическая):

• По креплению: Фланец блока BIF36 имеет стандартные присоединительные размеры. Его можно установить на любой плоский кронштейн или станину с соответствующим расположением крепежных и центровочных отверстий.
• По присоединению: Хвостовик винта стандартизирован (обычно диаметр 15 или 20 мм под шарикоподшипник или шпиндель двигателя). Для соединения с серво- или шаговым двигателем потребуется муфта (жесткая или упругая), соответствующая диаметрам валов (например, 20x20 мм).
• По направляющим: Данный ШВП идеально работает в паре с линейными направляющими THK серий SHS, SR, HCR или аналогами других брендов (Hiwin, Bosch Rexroth, NSK) аналогичной грузоподъемности и точности. Для оси с ходом 250мм и диаметром винта 36мм типичный выбор — направляющие размером 25-35мм (например, SHS35C).

Важное примечание: Для точного подбора, подтверждения характеристик и заказа всегда обращайтесь к официальному каталогу THK или к авторизованному дистрибьютору. Указанные выше номера и параметры являются типовыми и служат для общей идентификации. Конкретное исполнение может иметь дополнительные маркировки (класс точности, тип уплотнений, материал).