THK HSR45R2SSC0E+1095LHE-II

Конечно, давайте подробно разберем модель THK HSR45R2SSC0E+1095LHE-II.

Это не одна деталь, а собранная направляющая каретка (линейный модуль) на основе рельсовой системы THK HSR.

Полное описание

THK HSR45R2SSC0E+1095LHE-II – это готовый к установке линейный модуль с шариковинтовой парой (ШВП) и серводвигателем. Он предназначен для высокоточного и высокоскоростного позиционирования в автоматизированном оборудовании.

Ключевые особенности:

• Высокая жесткость и точность: Основан на серии HSR, которая известной своей устойчивостью к крутящим моментам и высокой грузоподъемностью благодаря 4-х рядовой конструкции беговых дорожек.
• Высокая скорость и ускорение: Использование шариковой винтовой пары позволяет достигать высоких скоростей перемещения.
• Интегрированный серводвигатель: Модуль поставляется с установленным серводвигателем, что упрощает проектирование и монтаж, обеспечивая согласованную работу всех компонентов.
• Длинная длина хода: Блок каретки способен перемещаться по рельсу на значительное расстояние.
• Предварительный натяг: Каретка имеет предварительный натяг (обозначается классом "С"), что минимизирует люфт и обеспечивает высокую позиционную точность.
• Защита от загрязнений: Используются уплотчения и щетки для защиты беговых дорожек от пыли и стружки, что увеличивает срок службы.

Типичные области применения:

• Станки с ЧПУ (обрабатывающие центры, фрезерные и токарные станки)
• Полупроводниковое производственное оборудование
• Промышленные роботы и манипуляторы
• Измерительные машины
• Автоматизация сборочных и производственных линий

Расшифровка обозначения (Part Number)

Маркировка THK структурирована и разбивается на несколько частей:

1. HSR – Серия рельсовой направляющей (высокая жесткость, 4 ряда шариков).
2. 45 – Номинальный размер направляющей (ширина каретки 45 мм, высота ≈ 45-50 мм).
3. R – Конфигурация рельса (длина рельса).
4. 2 – Количество кареток на одном рельсе.
5. SS – Тип смазочных отверстий и расположение.
6. C – Класс предварительного натяга каретки.
   • C0 – Нулевой зазор (стандартный предварительный натяг).
7. E – Стандартная длина рельса (специфичный код THK).
8. + – Разделитель, указывающий на наличие шариковинтовой пары (ШВП).
9. 1095 – Обозначение ШВП. Расшифровывается как:
   • Диаметр шариковинта: 40 мм (код 10)
   • Шаг винта: 20 мм (код 95)
10. L – Обозначение длины хода винта.
11. HE – Тип концевых опор шариковинтовой пары.
12. II – Модификация или специальное исполнение (часто относится к типу установленного серводвигателя, его мощности и модели).

Технические характеристики (ориентировочные)

Поскольку это сборная конструкция, характеристики являются суммарными для ее компонентов.

| Параметр | Значение / Описание | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Направляющая | | | | Серия | THK HSR45 | | | Размер направляющей | 45 мм | Ширина/высота каретки | | Количество кареток | 2 шт. | | | Класс точности | Стандартный (вероятно, High (H) или Super (S)) | | | Класс предварительного натяга | C0 | | | Шариковинтовая пара (ШВП) | | | | Диаметр винта | 40 мм | | | Шаг винта | 20 мм | За один оборот каретка перемещается на 20 мм | | Точность ШВП | Стандартная (вероятно, C7 или C5) | | | Общие характеристики модуля | | | | Длина хода | ~1000 мм | Точная длина зависит от исполнения "L" | | Номинальная нагрузка | ~30-40 кН | Зависит от типа каретки (например, HSR45A) | | Допустимый статический момент | ~1500-2000 Н·м | | | Серводвигатель | | | | Модель двигателя | Специфична для "II" | Требуется уточнение по каталогу THK | | Мощность двигателя | Ориентировочно 1-3 кВт | | | Прочее | | | | Смазка | Централизованная или ручная (через ниппели) | | | Защита | Резиновые уплотнения и щетки | |

Важно: Точные технические характеристики (максимальная скорость, ускорение, точность позиционирования, токи двигателя) необходимо уточнять в официальном техническом паспорте (datasheet) для данной конкретной модели у производителя или официального дистрибьютора.

Парт-номера и совместимые модели

Парт-номера комплектующих:

Этот модуль состоит из нескольких основных частей, которые имеют свои отдельные парт-номера:

• Направляющая каретка: HSR45A (или другая модификация, например, HSR45B - с увеличенной нагрузкой). Буква в конце указывает на длину каретки и, следовательно, на грузоподъемность.
• Рельс: HSR45R... (далее идет код длины, например, HSR45R 2000E для рельса длиной 2000 мм).
• Шариковинтовая пара: BNFN 4010-??? (где 40 - диаметр, 10 - ход, а "???" - код длины и точности).
• Серводвигатель: Модель зависит от суффикса "II" (например, какой-то конкретный двигатель из серии THK Σ-1, Σ-2, Σ-7 или другого производителя, совместимого с системой THK).

Совместимые и аналогичные модели:

Прямых аналогов с таким же точным номером у других брендов не существует, но существуют аналогичные по функционалу линейные модули от конкурентов:

• HIWIN (Тайвань): Серия GL или GK (на базе рельсовых направляющих HGH / MGN).
• NSK (Япония): Серия LMS или MCM.
• IKO (Япония): Серия NCS.
• Bosch Rexroth (Германия): Система Ball Rail® в составе модулей ELM.
• SBC (Корея): Линейные модули на базе их рельсовых направляющих.

Внутри бренда THK можно рассматривать модули на базе других серий направляющих как альтернативу, в зависимости от требуемых нагрузок и точности:

• Серия SHS – Стандартная серия (менее жесткая, чем HSR).
• Серия SR – Более компактная, но с высокой грузоподъемностью.
• Серия HSR – (как в данном случае) Высокая жесткость и моментная нагрузка.

Вывод

THK HSR45R2SSC0E+1095LHE-II – это высококачественный, готовый линейный модуль для серьезного промышленного применения, где требуются высокая точность, скорость и надежность. Для заказа, обслуживания или поиска точных аналогов рекомендуется обращаться к официальным дистрибьюторам THK с полным номером модели для получения исчерпывающей технической документации.