THK SB25

Конечно! Вот подробное описание шариковинтовой пары THK SBK25, включая технические характеристики, парт-номера и совместимые модели.

Описание

THK SBK25 — это шариковинтовая пара (ШВП) с фланцевым подшипниковым узлом в сборе. Данная модель предназначена для преобразования вращательного движения в точное линейное перемещение с минимальным трением и высоким КПД.

Ключевые особенности и преимущества:

• Высокая точность и эффективность: Коэффициент полезного действия достигает 90% и более, что обеспечивает высокую точность позиционирования и позволяет использовать менее мощные серводвигатели.
• Малый люфт: Модели с предварительным натягом (обозначаются, например, как SBK2520-4.8) минимизируют осевой люфт, что критически важно для прецизионного оборудования.
• Долгий срок службы: Благодаря использованию высококачественной стали и точной технологии изготовления шариков, ШВП обладают высоким ресурсом работы.
• Предварительный монтаж: Узел SBK поставляется в сборе с фланцевым корпусом, который содержит упорные подшипники качения, предварительно настроенные и смазанные. Это значительно упрощает установку на оборудование.
• Фланцевый корпус: Позволяет легко и надежно закрепить узел на станине станка.
• Применение: Широко используется в высокоточном оборудовании: станках с ЧПУ (обрабатывающих центрах, фрезерных, токарных станках), промышленных роботах, координатных столах, оборудовании для полупроводниковой промышленности и измерительных машинах.

Технические Характеристики (основные параметры)

Основные параметры для модели SBK2520 (наиболее распространенный шаг):

| Параметр | Значение | Единица измерения | | :--- | :--- | :--- | | Диаметр резьбы (номинальный) | 25 | мм | | Диаметр вала (приведенный) | 25 | мм | | Шаг винта (ход) | 20 | мм | | Номинальный диаметр шариков | 4.763 | мм | | Динамическая грузоподъемность (C) | 24.7 | кН | | Статическая грузоподъемность (Co) | 61.8 | кН | | Жесткость (мин.) | 198 | Н/мкм | | Момент инерции (на 1000 мм) | 23.6 | кг*см² | | Масса узла (приблизительно) | ~2.5 | кг |

Допуски и классы точности: THK предлагает ШВП различных классов точности (например, C0, C1, C2, C3, C5, C7). Класс C7 является стандартным для большинства применений, а C0/C1 — для высокоточных. Точное значение указывается в полном парт-номере.

Парт-Номера (Примеры)

Парт-номер THK формируется по определенной схеме. Вот расшифровка для SBK25:

Пример: SBK 25 20 - 4.8

• SBK — Серия фланцевого узла шариковинтовой пары.
• 25 — Номинальный диаметр винта (25 мм).
• 20 — Шаг винта (20 мм). Могут быть и другие шаги (например, 5, 10 мм).
• 4.8 — Длина предварительного натяга. Обозначает величину предварительного натяга в шариковой гайке для компенсации люфта. "4.8" — это стандартное значение для данного диаметра. Может быть другим или отсутствовать (для моделей без предварительного натяга).

Другие возможные парт-номера в серии SBK25:

• SBK2510-... (с шагом 10 мм)
• SBK2505-... (с шагом 5 мм)
• SBK2520 (без указания натяга - стандартная версия)

Важно: Полный парт-номер также включает длину винта. Например, SBK2520-4.8+1030L:

• +1030L — Общая длина винта составляет 1030 мм.

Совместимые Модели и Комплектующие

Для сборки полнофункциональной линейной оси или замены необходимы следующие совместимые компоненты:

1. Шариковые винты (Винт ШВП):

• Серия BNFN: Это стандартные серии прецизионных шариковых винтов THK, которые используются в узлах SBK. Конкретная модель винта подбирается по диаметру и шагу.
  • Пример: BNFN 2520-XXX (где XXX — код длины).

2. Шариковые гайки:

• Серия BLK: Тип гайки, которая используется внутри узла SBK.
  • Пример: BLK 2520-4.8 (соответствует гайке из узла SBK2520-4.8).

3. Подшипниковые опоры:

• Узел SBK уже включает в себя фланцевый корпус с подшипниками. Однако, с противоположной стороны винта часто требуется опорный подшипник (радиально-упорный) или простая посадочная втулка.
• Серия SB — это аналогичные узлы, но с другим типом крепления (не фланцевым). Они не являются прямым аналогом, но используют тот же принцип.
• Для других концов винта могут использоваться отдельные подшипниковые блоки THK, например, серии BK или BF.

4. Муфты:

• Для соединения вала шариковинтовой пары с валом двигателя (сервоили шагового) необходима гибкая или жесткая муфта.
• Примеры совместимых муфт: Любые стандартные муфты с посадочным диаметром под конец вала SBK25 (обычно это 14 мм или 15 мм, но требуется уточнение по каталогу).

5. Аналоги от других производителей:

• Прямые аналоги по размерам и характеристикам предлагают другие мировые бренды, такие как HIWIN (Тайвань), NSK (Япония), IKO (Япония), PMI (Тайвань). Например, серия HIWIN FSV или NSK KSS может иметь схожие размерные ряды. Однако, при замене необходимо проводить тщательный перерасчет посадочных размеров, грузоподъемности и жесткости.

Важная рекомендация: Для точного подбора запасных частей или аналогов всегда обращайтесь к официальному каталогу THK или к инженерам поставщика. Указывайте полный парт-номер, имеющийся на маркировке вашего узла.