THK UG5F26

Конечно, вот подробная информация о шариковинтовой паре THK UG5F26.

Описание

THK UG5F26 — это высокоточный шариковинтовой механизм (ШВП) формата «гладкий вал + гайка». Это одна из самых популярных и универсальных серий в портфолио THK.

• Конструкция: Состоит из точного шлифованного винта (вала) с шариковой канавкой и отдельной гайки с интегрированной системой рециркуляции шариков. Гайка предварительно натянута для устранения осевого люфта.
• Принцип действия: Преобразует вращательное движение в линейное с минимальным трением (КПД > 90%). Шарики, циркулирующие между винтом и гайкой, обеспечивают плавное и высокоточное перемещение.
• Основное назначение: Используется в качестве основного приводного элемента для высокоточного позиционирования и перемещения узлов в промышленном оборудовании.
• Ключевые преимущества:
  • Высокая точность: Классы точности от стандартного (C7) до высокого (C5, C3).
  • Высокий КПД и долговечность: Низкое трение обеспечивает малое тепловыделение и длительный срок службы.
  • Предварительный натяг: Отсутствие осевого люфта (зазора) для высокой жесткости и позиционной точности.
  • Стандартизация: Широкий ряд типоразмеров и аксессуаров, легкая интеграция.

Технические характеристики (основные параметры для обозначения UG5F26)

Маркировка UG5F26 расшифровывается следующим образом:

• U — Серия «гладкий вал + гайка» (Block Nut type).
• G — Тип предварительного натяга (стандартный предварительный натяг).
• 5 — Номинальный диаметр винта (d): 5 мм.
• F — Шаг винта (lead): 5 мм (ключевая характеристика: за один оборот гайка перемещается на 5 мм).
• 26 — Общая длина резьбовой части винта (в данном случае, 26 мм). Внимание: Это НЕ общая длина вала, а только длина участка с шариковой канавкой.

Дополнительные технические параметры для типоразмера 5 мм:

• Наружный диаметр гайки (D): 16 мм
• Длина гайки (L): 22 мм
• Диаметр монтажного фланца: 20 мм
• Высота фланца: 4 мм
• Номинальный крутящий момент: Зависит от класса точности и условий смазки.
• Динамическая грузоподъемность (C): ~ 1.6 кН
• Статическая грузоподъемность (Co): ~ 3.8 кН
• Классы точности: Стандартно поставляется в классе C7 (累积误差 / accumulated travel error: ±50 мкм на 300 мм). Доступны более высокие классы (C5, C3).
• Материал: Винт — высокоуглеродистая сталь (SUJ2), гайка — хромистая сталь.

Парт-номера (артикулы) и совместимые модели

Система наименований THK для ШВП предполагает, что винт и гайка заказываются отдельно.

1. Парт-номер гайки UG5F:

• Базовый артикул: UG5F
• Этот артикул обозначает гайку с фланцем для диаметра 5 мм и шагом 5 мм. Для заказа требуется уточнение класса точности.

2. Парт-номер винта (вала): Винт обозначается отдельно. Его артикул строится по схеме: BLK 5-5 (длина_канавки) - (класс_точности)

• Пример для UG5F26: BLK 5-5 26 (где 26 — длина канавки в мм).
• Класс точности добавляется в конец, например: BLK 5-5 26 C7.

Полный комплект (сборочная единица) может обозначаться как UG5F26 C7, где C7 — класс точности. Но в спецификациях и при заказе компоненты обычно разделяют.

3. Совместимые и аналогичные модели:

• В рамках серии UG: Модели с другими диаметрами и шагами (напр., UG4F — Ø4мм, UG6F — Ø6мм, UG8F — Ø8мм и т.д.). Конструкция и аксессуары аналогичны.
• Другие серии THK для сравнения:
  • Серия SVS: Компактные винты с встроенным подшипником. Более интегрированное, но менее гибкое решение.
  • Серия BNF: Гайки с круглым корпусом (без фланца).
  • Серия SSR / SHS: Валы с предварительно натянутой гайкой в алюминиевом корпусе (готовый модуль линейного перемещения).
• Аналоги от других производителей:
  • HIWIN: Серия EF (например, EF5-5).
  • NSK: Серия SS.
  • PMI: Серия FSC.
  • Bosch Rexroth: Серия KGS.
  • При замене необходимо проверять посадочные размеры (D, L, диаметр фланца, межосевое расстояние крепежных отверстий), шаг и длину канавки, а также класс точности.

Важное примечание: Для корректного подбора, заказа и замены всегда рекомендуется использовать официальные каталоги THK или консультироваться с инженерами поставщика, так как существует множество вариантов исполнения (разная общая длина вала, наличие/отсутствие технологических хвостовиков, классы точности, материал).