Allen Bradley 95-51-1

Отличный выбор! Allen-Bradley 95-51-1 — это легендарный промышленный реле перегрузки (overload relay), один из самых узнаваемых и распространенных компонентов в истории автоматизации. Он является частью серии Bulletin 509 (ранее известной как серия 505).

Вот подробное описание, характеристики и совместимая информация.

Описание и назначение

Allen-Bradley 95-51-1 — это трехполюсное тепвое реле перегрузки с ручным сбросом, предназначенное для защиты трехфазных асинхронных электродвигателей от токовых перегрузок, обрыва фазы и заклинивания ротора.

• Принцип действия: В основе лежит биметаллическая пластина, которая нагревается пропорционально протекающему через реле току. При длительной перегрузке пластина изгибается и механически воздействует на контакты управления, размыкая цепь управления пускателя, который, в свою очередь, отключает двигатель.
• Ручной сброс: После срабатывания и остывания биметаллических пластин реле необходимо вручную нажать кнопку сброса (обычно красного цвета), чтобы восстановить цепь и снова запустить двигатель. Это важная функция безопасности, позволяющая оператору выяснить причину перегрузки перед повторным пуском.
• Крепление: Реле 95-51-1 предназначено для совместного монтажа (combo-mount) на контакторы серий Allen-Bradley, таких как Bulletin 509 (например, 500-CONT), Bulletin 100 (линия C) и других. Оно фиксируется на контакторе с помощью защелок или винтов, образуя компактный пускатель двигателя.
• Назначение: Классический, надежный и недорогой способ защиты двигателей в различных отраслях промышленности: насосы, вентиляторы, конвейеры, станки и т.д.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Производитель / Серия | Allen-Bradley (Rockwell Automation), Bulletin 509 (ранее 505) | | Тип | Трехполюсное, тепловое, биметаллическое реле перегрузки | | Сброс | Ручной (кнопка Reset) | | Номинальный ток (полюса) | 1.0 - 1.6 А (регулируется в этом диапазоне) | | Диапазон настройки тока | Плавная регулировка в пределах указанного номинала. Шкала в амперах. | | Класс отключения | Класс 10 (срабатывает в течение 10 секунд при 600% от установленного тока). Стандарт для большинства двигателей общего назначения. | | Количество контактов | 1 нормально разомкнутый (NO) + 1 нормально замкнутый (NC) вспомогательный контакт (95-96 и 97-98). Контакт 95-96 (NC) используется в цепи управления для отключения пускателя, 97-98 (NO) — для сигнализации. | | Компенсация | Температурная компенсация — срабатывание практически не зависит от температуры окружающей среды. | | Монтаж | Совместный монтаж (combo) на соответствующие контакторы. | | Подключение | Винтовые зажимы. | | Совместимые нагреватели | Встроенные, не заменяемые отдельно. Токовый диапазон задан самой моделью 95-51-1. | | Номинальное напряжение | До 600 В переменного тока. | | Стандарты | Соответствует UL, CSA и другим международным стандартам. |

Парт-номера и модификации

Основной номер 95-51-1 является каталожным (Catalog Number). В спецификациях и на чертежах также можно встретить его как часть более длинного кода.

• Базовый номер: 95-51-1
• Старый/альтернативный номер: В очень старых каталогах мог обозначаться как 509-51-1 (по названию серии Bulletin 509).
• Ключевые модификации в серии 95:
  • 95-51-1 — ручной сброс (описан здесь).
  • 95-51-2 — автоматический сброс. Отличается только типом сброса, все остальные характеристики идентичны. После остывания биметалла контакты замыкаются автоматически (используется с осторожностью, только там, где это безопасно).
  • Модели с другими цифрами в конце (например, 95-52-1, 95-53-1 и т.д.) имеют другие диапазоны номинального тока (например, 1.6-2.5А, 2.5-4А и далее по линейке).

Совместимые модели (Что работает с 95-51-1)

Реле перегрузки 95-51-1 совместимо с контакторами и корпусами следующих серий Allen-Bradley:

1. Контакторы для совместного монтажа (Combo-Mount):

• Серия Bulletin 509 (500):
  • Контакторы 500-CONT (например, 500-CNxxx, где xxx — номинальный ток и характеристики катушки).
  • Это наиболее естественная и частая пара. Реле 95-51 физически и электрически предназначено для этой серии.
• Серия Bulletin 100 (Линия "C" и другие):
  • Контакторы 100-C* (например, 100-C09*, 100-C12* и т.д.). Реле серии 95 часто используются с контакторами Line C для сборки недорогих пускателей.
• Серия Bulletin 102 (Bulletin 100, Line D):
  • Также имеют возможность монтажа реле серии 95.

2. Корпуса и изоляционные кожухи:

Для создания отдельного блока реле перегрузки (не на контакторе) или для группового монтажа используются корпуса:

• Корпус NEMA Type 1 (открытый): 500-HC1
• Корпус NEMA Type 4/12 (водо- и маслонепроницаемый, пылезащитный): 500-HC4
• Корпус NEMA Type 7/9 (взрывозащищенный для опасных зон): 500-HC7

3. Дополнительные аксессуары:

• Клеммные блоки: Для удобного подключения силовых цепей (например, 500-TBxx).
• Контакты дополнительные: Для расширения числа вспомогательных контактов.

Важное примечание на сегодняшний день:

Серия Bulletin 509/505 (включая реле 95-xx-x) считается устаревшей (obsolete) и снятой с производства компанией Rockwell Automation. Она заменена более современными сериями, такими как:

• Bulletin 193/592 (E1+) — аналог для контакторов Bulletin 100/200.
• Bulletin 194/594 — реле перегрузки для контакторов Bulletin 500.
• Серия Guardmaster — современные решения.

Однако, благодаря своей надежности и огромной инсталлированной базе, реле 95-51-1 до сих пор массово встречается в эксплуатации, и для него существует активный рынок новых старых запасов (NOS) и восстановленных компонентов. При замене или модернизации необходимо учитывать этот факт.