Allen Bradley KR2R1

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для реле Allen-Bradley KR2R1.

Общее описание

Allen-Bradley KR2R1 — это компактное, универсальное тепловое реле перегрузки (расцепитель перегрузки). Оно является частью известной серии Bulletin 193/592 (также известной как "кубические реле перегрузки" или "Ice Cube Relays").

Его основное назначение — защита электродвигателей от разрушительных последствий длительной перегрузки по току (перегрева обмоток). Реле не предназначено для защиты от коротких замыканий (для этого нужен автоматический выключатель или предохранитель).

Принцип работы: Внутри реле находится биметаллическая пластина, через которую протекает ток двигателя. При перегрузке пластина нагревается и изгибается, механически воздействуя на контакты управления, что приводит к разрыву цепи управления пускателя и отключению двигателя. Реле также имеет функцию компенсации температуры окружающей среды, что позволяет ему корректно работать в разных климатических условиях.

Ключевая особенность модели KR2R1: Это реле с ручным сбросом. После срабатывания (отключения) его необходимо вручную нажать кнопку сброса (обычно белую или желтую), чтобы вернуть в исходное состояние и снова запустить двигатель. Это повышает безопасность, так как требует осмотра установки перед повторным пуском.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Серия | Bulletin 193 / 592 (E1/E2 тип) | | Модель | KR2R1 | | Тип сброса | Ручной (Manual Reset) | | Номинальный ток (Iᵉ) | От 0.16 до 0.25 А (регулируемый в этом диапазоне). Это ток полной нагрузки двигателя (FLA), на который настраивается реле. | | Диапазон регулировки | Регулируется винтом на лицевой панели. Шкала обычно от 0.16 до 0.25А. | | Номинальное напряжение | До 600 В (для силовой цепи). Цепи управления: обычно до 600 В AC/DC. | | Контакт управления (вспомогательный) | 1НО (нормально разомкнутый) + 1НЗ (нормально замкнутый). Чаще всего используется НЗ контакт (95-96) для разрыва цепи катушки пускателя, а НО (97-98) — для сигнализации. | | Тип подключения | Втычное (plug-in) на стандартную колодку (панель). Позволяет быстро заменить реле без переподключения проводов. | | Совместимые пускатели | Контакторы и пускатели серий Allen-Bradley Bulletin 500, 509, 513, 515, 516, 517 соответствующего типоразмера (Size 00, 0). | | Класс срабатывания | 10 (стандартный для асинхронных двигателей). Означает время срабатывания при 600% тока перегрузки — около 10 секунд. | | Компенсация температуры | Да, от -20°C до +60°C. | | Степень защиты (IP) | IP00 (требует монтажа в защищенный шкаф). | | Крепление | На DIN-рейку (через совместимую колодку) или непосредственно на монтажную панель. | | Материал корпуса | Термостойкий пластик. |

Парт-номера и артикулы

У Allen-Bradley часто одна и та же модель может иметь разные артикулы в зависимости от упаковки, рынка или комплектации. Основные парт-номера для KR2R1:

• 193-ER1A — это, по сути, второй (и более распространенный) каталожный номер для KR2R1. В каталогах и системах поиска часто указывается именно он.
• 193-ER1A-A — возможный вариант с дополнительными спецификациями (например, другая упаковка).
• 592-ER1A — номер в более старой или альтернативной системе обозначений серии 592.

Важно: При поиске и заказе чаще всего используется артикул 193-ER1A.

Совместимые модели и компоненты

1. Совместимые контакторы и пускатели (для совместной работы):

Реле KR2R1 монтируется на переднюю часть магнитного пускателя. Оно совместимо с пускателями типоразмера 00 и 0 (по NEMA) следующих серий:

• Bulletin 500 (линейка Type S)
• Bulletin 509 (линейка Type S)
• Bulletin 513, 515, 516, 517 (более современные и компактные серии)

2. Совместимые монтажные панели (колодки):

Для втычного монтажа реле необходима соответствующая колодка (панель). Основные совместимые колодки:

• 193-ED1 — Стандартная 3-полюсная колодка для монтажа на пускатель.
• 193-ED2 — Колодка с выносным монтажом (для установки отдельно от пускателя).
• 193-EDH1 — Колодка с клеммной колодкой для облегчения подключения.

3. Аналоги и замены в серии 193:

• KR2R1 (193-ER1A) — Ручной сброс, диапазон 0.16-0.25А.
• KR2A1 (193-EA1A) — Автоматический сброс, тот же диапазон токов (0.16-0.25А). Основное отличие — тип сброса.
• KR3R1 (193-ER2A) — Реле с ручным сбросом для следующего диапазона токов (0.25-0.40А).
• KR1R1 (193-ER0A) — Реле с ручным сбросом для меньшего диапазона (0.10-0.16А).

Итог: Allen-Bradley KR2R1 (193-ER1A) — это надежное, классическое тепловое реле перегрузки с ручным сбросом, предназначенное для защиты маломощных электродвигателей (с током полной нагрузки ~0.16-0.25А) в паре с компактными пускателями. Его ключевое преимущество — безопасность (требует осознанного ручного восстановления после срабатывания) и компенсация температуры.